我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高啊，最高配置9.49萬(wàn)，看看配置，看看安全性，作為自主品牌的家用車(chē)很牛。 以下是給您總結(jié)的。 長(zhǎng)安逸動(dòng)是2012 3月份上市的一款車(chē)，自上市以來(lái)就比較有人氣，該車(chē)全系均在10萬(wàn)以下，有四款配備ESP
噪音控制是逸動(dòng)最大的賣(mài)點(diǎn)。已經(jīng)超過(guò)同級(jí)別的合資車(chē)。 安全性是國(guó)家新CN-CAP標(biāo)準(zhǔn)的的第一碰，五星，目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試數(shù)據(jù)，120 胎噪一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
應(yīng)該是關(guān)好車(chē)窗后車(chē)外的噪音會(huì)很大一部分隔絕掉，不會(huì)噪音更大，這種情況就得具體看下是什么部位的噪音。58車(chē)
逸動(dòng)整體制造工藝的NVH（噪音和震動(dòng)）表現(xiàn)非常優(yōu)秀，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音極小，駕乘時(shí)，車(chē)內(nèi)靜謐，說(shuō)話聽(tīng)的很清楚，噪音處理在國(guó)產(chǎn)車(chē)中肯定是數(shù)一數(shù)二的！
個(gè)人覺(jué)得逸動(dòng)在噪音上的控制相當(dāng)不錯(cuò)，可以媲美合資車(chē)，怠速和中低速時(shí)幾乎可以用靜謐來(lái)形容，只有到了高速時(shí)，噪音才會(huì)有所增加，主要是來(lái)自輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)。
逸動(dòng)試駕活動(dòng)的時(shí)候有開(kāi)過(guò)，個(gè)人不太適應(yīng)逸動(dòng)在的起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但只要一給油車(chē)子就好，車(chē)內(nèi)很安靜，除了加速過(guò)百時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大外，基本沒(méi)有噪音，
C50 怠速41.7db;60km/h61.5db;80km/h66.8db 逸動(dòng) 怠速47.4db;60km/h63.4db;80km/h65.1db
長(zhǎng)安逸動(dòng)自動(dòng)擋以其簡(jiǎn)便的操作性和良好的駕駛體驗(yàn)，贏得了不少車(chē)主的喜愛(ài)。其自動(dòng)擋車(chē)型配備了先進(jìn)的變速箱技術(shù)，使得換擋過(guò)程更加平順，駕駛起來(lái)更加輕松。同時(shí)，逸動(dòng)自動(dòng)擋還具備豐富的安全配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為車(chē)主提供了全方位的駕駛享受。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于逸動(dòng)車(chē)型，保持適當(dāng)?shù)奶褐陵P(guān)重要。...
一、車(chē)輛概況與性能表現(xiàn)逸動(dòng)XT作為一款緊湊型兩廂車(chē)，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及較為親民的價(jià)格，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4505MM、1820MM、1505MM，軸距為2700MM，這樣的車(chē)身尺寸提供了相對(duì)寬敞的車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間，對(duì)于一般家庭出行需求而言，已經(jīng)...
廣東逸動(dòng)科技有限公司是一家專注于研發(fā)船艇電力推進(jìn)設(shè)備及相應(yīng)系統(tǒng)集成解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于2012年，總部設(shè)在廣東省東莞市松山湖園區(qū)，同時(shí)在深圳南山和香港設(shè)有辦事處。逸動(dòng)科技致力于推動(dòng)船艇動(dòng)力系統(tǒng)新能源化，為全球用戶提供智能、高效的船艇電力推進(jìn)系統(tǒng)。二、公司實(shí)力與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)逸動(dòng)科技經(jīng)過(guò)十余年...
2017款手動(dòng)逸動(dòng)作為長(zhǎng)安汽車(chē)的一款緊湊型轎車(chē)，憑借其經(jīng)典耐看的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及適中的空間表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該款車(chē)型搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出中規(guī)中矩，市區(qū)平均油耗在8L/100km左右，高速上能降到6.6L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。二、詳細(xì)性能解析1.外觀與...
長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以逸動(dòng)PHEV為例，它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者的協(xié)同工作使得車(chē)輛的動(dòng)力輸出非常平順。在純電模式下，逸動(dòng)PHEV可以完全依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，達(dá)到零油耗，非常適合城市短途通勤。而在混合動(dòng)力模式下，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合提升了動(dòng)力輸出的平...
逸動(dòng)PLUS以其親民的價(jià)格和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。內(nèi)飾端莊耐看，皮質(zhì)方向盤(pán)和10.25英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話，提升便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加采光和通風(fēng)，仿皮座椅質(zhì)感良好且易打理。標(biāo)配倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航、剎車(chē)輔助等，功能豐富，駕駛友好。車(chē)主反饋配置不錯(cuò)，后駐車(chē)?yán)走_(dá)靈敏，360全景影像...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問(wèn)題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來(lái)為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
逸動(dòng)2018款高能版以其親民的價(jià)格和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，皮質(zhì)方向盤(pán)和10.25英寸中控屏提升科技感。標(biāo)配自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話、剎車(chē)輔助等，提供舒適體驗(yàn)。單天窗和仿皮座椅增加通透性和舒適度。后排空間滿足日常需求，鹵素大燈簡(jiǎn)約清新。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車(chē)影像等配...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
逸動(dòng)2018款高能藍(lán)動(dòng)版以其簡(jiǎn)潔美觀的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用配置受到消費(fèi)者青睞。前臉文雅，大燈簡(jiǎn)潔耐看，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪圈簡(jiǎn)約，輪胎規(guī)格為205/60R16。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿足日常使用。車(chē)尾樸實(shí)，尾燈簡(jiǎn)明，點(diǎn)亮效果佳。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雖然配置不算豪華，但倒車(chē)影像、防側(cè)滑系統(tǒng)等安全配置齊全，...
逸動(dòng)以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)身尺寸為4710/1820/1505mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ�，工信部綜合油耗為6L/100km，表現(xiàn)出色。內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，后排空間滿足日常家用需求。車(chē)主反饋顯...
逸動(dòng)以其典雅的內(nèi)飾和耐看的外觀吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)雖為塑料材質(zhì)，但中控屏7英寸并配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話，顯示了其實(shí)用性。標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、剎車(chē)輔助和牽引力控制等，配置達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)尾設(shè)計(jì)素雅，頭燈為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔大方。網(wǎng)友對(duì)2019款1.6LGDI手...
對(duì)于預(yù)算有限但希望擁有豐富配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，尋找一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又不失品質(zhì)的車(chē)型是一大挑戰(zhàn)。逸動(dòng)XT憑借其高性價(jià)比和豐富配置，成為了眾多年輕消費(fèi)者的首選。逸動(dòng)XT的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種清新脫俗的感覺(jué)。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適，觀感也相當(dāng)不錯(cuò)。中控屏尺寸為7英寸，配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)...
根據(jù)網(wǎng)友們的反饋，逸動(dòng)XT在動(dòng)力表現(xiàn)上確實(shí)不錯(cuò)。平均百公里油耗為7.3升，對(duì)于一款1.6L排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)令人滿意了。而且，逸動(dòng)XT還配備了倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況不同，油耗表現(xiàn)也會(huì)有所差異，但總體來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)X...
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460屬于長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)系中的一個(gè)版本，在同類產(chǎn)品中也可以算作一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，續(xù)航達(dá)到450公里：1、外觀上由于源自汽油版逸動(dòng)，所以沒(méi)有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說(shuō)它的前臉模仿雷車(chē)，但不得不承認(rèn)這個(gè)模仿還是很成功的，整車(chē)給人的感覺(jué)舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長(zhǎng)安在這些年的設(shè)計(jì)功力有了長(zhǎng)足的...
逸動(dòng)XT以其雅致的車(chē)頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的頭燈造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸適中，車(chē)側(cè)線條典雅耐看，輪胎規(guī)格和輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。車(chē)尾設(shè)計(jì)樸素，尾燈文雅大氣，整體風(fēng)格與整車(chē)定位相符合。配置方面，逸動(dòng)XT提供了安全氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。車(chē)主們對(duì)2013款1.6LAT...
沃爾沃XC60的車(chē)主們普遍反映存在十大問(wèn)題，包括新車(chē)故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車(chē)身共振嚴(yán)重。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車(chē)故障和燒機(jī)油問(wèn)題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車(chē)身共振問(wèn)題則被廣泛認(rèn)為是通...
逸動(dòng)2019款高能版1.6LGDI自動(dòng)先鋒型國(guó)VI外部配置簡(jiǎn)潔實(shí)用，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為205/60R16，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。車(chē)尾文雅，尾燈設(shè)計(jì)平和。車(chē)主反饋配置豐富，但缺少胎壓監(jiān)測(cè)，提到無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置，也有車(chē)主希望增加自動(dòng)駐車(chē)功能。對(duì)于...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)顯示車(chē)內(nèi)噪音水平較低，對(duì)健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時(shí)的噪音更低，但在120km/h時(shí)由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時(shí)，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博越噪音的處理還是...
