三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)�。由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱
可定要換的，三元催化器就是把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部排出來的廢氣經(jīng)過催化，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的。而且內(nèi)部腐爛催化不好，堵塞的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作也有一定的影響
不換也沒關(guān)系,不影響正常行駛. 但換原廠的質(zhì)量一樣啊
檢查有無地方漏氣 導(dǎo)致進(jìn)氣過稀 電腦氧傳感器報(bào)混合氣過稀 加大噴油亮 導(dǎo)致汽油燃燒不充分 燒紅三元
火花塞是需要按照里程定期更換的，火花塞間隙過大會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降、動(dòng)力不足，油耗增加。建議換了試試。
三元一般要6到8W公里需要清洗一次最好 不建議捅掉 因?yàn)槟菢訉?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和你檢車會(huì)帶來麻煩 換大概需要5000-8000元！
這種東西清洗也沒有什么太大的效果建議你直接更換
依據(jù)國內(nèi)大多數(shù)的廠家的保修情況來說是不能給你保修的，例如：排氣管保修是1年5萬公里，那么你在一年的時(shí)間內(nèi)或者行駛里程在5萬公里內(nèi)無論你換多少次都是給你保修的，但是兩個(gè)條件只要超出一個(gè)就不能保修了�。]辦法的，國家對(duì)此方面
1.掏空三元后首先會(huì)增大車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也就是您說的“排氣聲音變得好聽”，動(dòng)力會(huì)有所增加。 2.在掏空三元后氧傳感器的監(jiān)測信號(hào)不再準(zhǔn)確，會(huì)影響車輛的油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦需要依靠氧傳感器的信號(hào)反饋來控制噴油量，氧傳信
沒關(guān)系，檢查混合器濃度和氧傳感器
三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是最重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器一般安裝在汽車底盤的排氣總管的第一段鼓包里，一個(gè)類似長水壺形狀的裝置。三元催化器作用：這種催化器可同時(shí)將汽車尾氣中的各種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置，它可以...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問題、點(diǎn)火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障等。缺缸、點(diǎn)火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
馬自達(dá)6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復(fù)、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復(fù)，可以考慮更換。對(duì)于進(jìn)氣和燃燒問題，先檢查正時(shí)、凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質(zhì)不佳是最常見的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器故障，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。此外，變速箱系統(tǒng)故障，如內(nèi)部...
老舊車輛尾氣超標(biāo)治理并非簡單更換三元催化器就能解決。首先，若車輛存在故障，新三元催化器也無法使尾氣達(dá)標(biāo)，因?yàn)槠涔ぷ餍枰艢鉁囟雀哂?00度且過量空氣系數(shù)在0.97~1.03之間。其次，工況差的老舊車輛即使更換新三元，其壽命也極短，通常不超過6個(gè)月。此外，國內(nèi)油品質(zhì)量不一，劣質(zhì)油中的硫含量超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致催...
1.三元催化器阻塞或破裂，排氣受阻，引擎過熱？2.冷卻風(fēng)扇故障或電線短路，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢，熱量散不去。3.冷卻液流失，水箱缺水，未及時(shí)檢查添加冷卻液。4.風(fēng)扇問題導(dǎo)致無法正常冷卻。5.冷卻液泄漏，管道破裂，散熱失效。6.泵長期使用，磨損程度高。7.散熱器蓋問題或溫控器堵塞，散熱不正常。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫原...
奧迪A6行駛中噪音大，可能是輪胎不平整、排氣管密封不嚴(yán)、車身共鳴、三元催化堵塞、底環(huán)缺油、軸承損壞、滑輪問題、皮帶松緊不當(dāng)或花粉過濾器故障。解決噪音，可采取以下措施：使用發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、門框和接縫處貼隔音條、A、B、C柱上貼吸音棉或澆注發(fā)泡劑、專業(yè)機(jī)箱隔音和尾箱隔音。這些方法能有效降低噪音，提升駕駛舒...
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈亮，主要原因包括三元催化器失效、氧傳感器故障、汽油品質(zhì)差、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、缺缸、水溫傳感器故障、蓄電池問題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高可能因冷卻液不足、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠、冷卻系統(tǒng)問題、水道堵塞、系統(tǒng)內(nèi)有空氣或節(jié)溫器失效。保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)需用好機(jī)油、合格冷卻液，定期清理維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障...
積碳過多、油品質(zhì)量差、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、汽油濾清器過臟或汽油泵損壞、三元催化堵塞都可能導(dǎo)致2011款名爵6發(fā)動(dòng)機(jī)超過三千五轉(zhuǎn)后加不上油。積碳是常見問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。路況不佳也會(huì)影響汽車零部件轉(zhuǎn)動(dòng)，造成加不上油。劣質(zhì)油品會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，影響供油。點(diǎn)火系統(tǒng)...
廣汽傳祺GS4新能源機(jī)頭啟動(dòng)異響的可能原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑或老化。2.啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損。3.配氣機(jī)構(gòu)故障。4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙大。5.正時(shí)鏈條問題。6.傳動(dòng)皮帶老化。7.三元催化器故障。8.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低或火花塞老化。9.燃油品質(zhì)差或未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加油。10.空氣濾芯老化。廣汽傳祺G...
大眾探歌確實(shí)配備了顆粒捕捉器，但目前看來，其顆粒捕捉器的問題并不普遍，僅有少數(shù)投訴記錄。顆粒捕捉器，即GPF，位于發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的末端，與三元催化器集成，主要作用是過濾排放中的細(xì)小顆粒。這些顆粒在特定條件下會(huì)通過自燃反應(yīng)而減少，從而避免堵塞。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，顆粒捕捉器成為了許多車企應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能是由積碳問題、燃油系統(tǒng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等原因引起的。解決方法包括定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換空氣濾芯、清洗三元催化器、排出燃油系統(tǒng)中的空氣、更換合適的燃油品質(zhì)和牌號(hào)、使用質(zhì)量好的機(jī)油、合格的冷卻液、定期清洗水箱水垢、給汽車除積碳、按時(shí)更換汽車三濾、保持合理的轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是...
1.車輛積碳過多，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)效率下降。2.油品質(zhì)量不佳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。3.進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞，阻礙空氣流通。4.火花塞老化，影響點(diǎn)火效率。5.缺缸現(xiàn)象，減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。6.輪胎氣壓不足，增加行駛阻力。7.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是內(nèi)部機(jī)械問題。8.燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題，影響燃燒效率...
雪鐵龍C6燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機(jī)油油量不當(dāng)引起的。氣門油封腐蝕會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，而活塞間隙過大則會(huì)使機(jī)油從曲軸竄入氣缸。機(jī)油油量過多會(huì)增加機(jī)油壓力，促使機(jī)油進(jìn)入氣缸。解決這些問題的方法包括更換氣門油封、清洗積碳和調(diào)整機(jī)油量。如果不及時(shí)處理，燒機(jī)油可能導(dǎo)致氧傳感器損壞和三元催...
奧迪A6L出現(xiàn)二次空氣功能失效的故障，可能與氧傳感器或三元催化器的故障有關(guān)。建議車主前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行詳細(xì)檢查。此外，奧迪A6L變速箱的常見問題包括D擋或倒擋無顯示、紅屏以及無法升檔等，這些故障可能與通訊故障或渦輪轉(zhuǎn)速傳感器故障相關(guān)。新奧迪A6L是基于德國新A6開發(fā)的換代產(chǎn)品，于2005年6...
比亞迪汽車ESP燈亮加不上油的原因是什么？1.車輛積碳過多；2.油品質(zhì)量不過關(guān)；3.進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4.火花塞老化；5.缺缸；6.輪胎氣壓不足；7.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8.燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；9.汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。當(dāng)ESP故障警告燈亮?xí)r，表示ESP系統(tǒng)正在工作。如...
在處理馬自達(dá)3L8,LF,L5發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝時(shí)，需注意幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，拆卸時(shí)確保鏈條張緊器正確壓回并鎖住。安裝過程中，曲軸需定位至一缸壓縮上止點(diǎn)，通過特定螺栓固定。進(jìn)排氣凸輪軸的固定也需精確對(duì)齊。特別對(duì)于FL2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，需注意可變氣門正時(shí)執(zhí)行器的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)蓋和曲軸皮帶輪的安裝同樣重要...
別克昂科拉汽車啟動(dòng)異響可能由多種原因?qū)е拢òl(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、起動(dòng)機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部間隙過大、正時(shí)鏈條或傳動(dòng)皮帶故障、三元催化器問題及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低等。昂科拉在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面表現(xiàn)良好，但需注意變速箱等潛在質(zhì)量問題�？傮w來說，昂科拉仍是一款值得考慮的車型。別克昂科拉汽車啟...
名爵6加速緩慢無力可能由積碳過多、油品不佳、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燃燒室及點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油濾清器臟污、汽油泵損壞、三元催化堵塞等原因?qū)е�。�?yīng)檢查節(jié)氣門、火花塞、供油壓力、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等，確保各部件正常運(yùn)作，以提升車輛加速性能。名爵6故障加速緩...
