馬自達6相關問題

• 馬自達6 2.0 手動 怠速 車子非常抖，求指點

  可能存在的問題 1，節(jié)氣門 2，怠速馬達 3，進氣門 4，進氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點火系統(tǒng)火弱 此類情況常見的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動機功率下降 2，節(jié)氣門有積碳 3

  提問者：2014-02-22

• 馬自達6發(fā)動機運行的原理

  當氣門打開和關閉的時候，會放進一定的空氣，從而產生共振。很多事情可以產生共振，比如氣門的快速打開和關閉，或者活塞的前后移動。例如，當一個進氣門關閉的時候，它會將一股壓縮空氣反向回送到進氣口。這股空氣在進氣口內會發(fā)生反彈，

  提問者：jiaone832013-06-05

• 新買的馬自達6轎跑b柱有異響，怎么辦

  哈哈同感呀!但是我解決過了所發(fā)出的聲響不是B柱，還有再過顛簸的路面時那種異響會通過方向盤傳出，有時間嚇的你都不敢開了，我找過4S店他也查不出，其實很簡單，只要把方向盤上下抽動幾次讓油面空氣排出方向機在打得時就不響了。它不

  提問者：shxn19832014-02-25

• 馬自達6一到3千轉就共振怎么回事?

  共振是普遍現(xiàn)象，可以讓4s調節(jié)一下共振頻率就可。感謝提問，請設最佳答案

  提問者：odafsdvg2016-09-22

• 馬自達6共振

  那不是發(fā)動機共振 只有車發(fā)生過嚴重事故維修后發(fā)動機才有共振的可能 馬6有個很大的弊端 就是隔音不好 你說的共振是消音器里發(fā)出來的 消音器有3節(jié) 第一節(jié)就在油底殼附近 應該是加的油不好 消音器里存水沒有排出去 導致消音器

  提問者：58車2013-07-07

• 馬自達6 前檔路過稍微顛簸路段時，前檔上方有（吱吱吱吱）的異響。

  這個問題是馬六通病 冬天時候最為明顯~原因絕對是 前擋玻璃有幾個固定玻璃的卡子 冬天天氣寒冷卡子和玻璃發(fā)出來的摩擦聲很是煩人，你就去4S店告訴他處理一下 前風擋的卡子就OK 幾分鐘就可以搞定去年冬天我的車也這樣 去了趟4

  提問者：bboyjune1232014-08-25