在水箱下面，有個放水螺絲58車
----2015年6月份CX-5中期改款以后的，都叫2016款，全系都配上了門窗開關(guān)的燈，夜里開車也看得見，你現(xiàn)在能買到的都是2016的新款CX-5，早就沒有這個問題了。
你好，這個開關(guān)在閱讀燈旁邊的，58車
車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用�！�2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點，再加上你是新車?yán)锍逃窒鄬Χ蹋蔬@油耗屬正常。隨著里程
您好，其實可以到4S去檢查維修，如果車比較新一般這種情況都是免費的，而且這種問題是極少數(shù)出現(xiàn)的
應(yīng)該是你的引擎蓋 沒有蓋好 你打開 再蓋 一下應(yīng)該就好了
沒有專門的開關(guān)，與前檔清洗共用，好像是每清洗五次前檔玻璃清洗一次大燈。
CX—5打不著車有以下原因：檔位沒在P檔，遙控器信號弱或電量不足，電瓶沒電。希望能幫到您。58車
應(yīng)該是叫 手動的 叫 氣候控制裝置 自動的 叫全天候自動氣候控制裝置 希望我的回答對你有所幫助
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場的關(guān)鍵契機(jī)。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費者安全...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯的口碑。盡管在發(fā)動機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時顯得硬，但能有效過濾震動，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個缺點。在選擇車輛時，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
馬自達(dá)CX4的原裝電池型號為65AH開關(guān)機(jī)瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池?zé)o法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進(jìn)行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
在馬自達(dá)cx4遇到打不著火的問題時，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動。打開點火開關(guān)，掛入2擋，松開離合器并加油，一旦發(fā)動機(jī)起動，控制油門并慢慢停車�？赡艿脑虬娖侩娏Σ蛔恪C(jī)油流動受阻和排氣管凍結(jié)。在秋冬季，應(yīng)及時補(bǔ)充電或更換電瓶，保持機(jī)油流動性，避免發(fā)動機(jī)損壞。同時，定期清潔電子節(jié)氣門，...
長安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調(diào)節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計在年中亮相，配置升級，動力系...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計充滿運動氣質(zhì)，但后排空間相對緊湊。盡管如此，其駕駛體驗和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計、強(qiáng)大的...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測試，必要時升級車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動辨識移動電話，實現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長時間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
長安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達(dá)將免費更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
馬自達(dá)cx4的CarPlay連接問題可能源于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口污染或損壞、車載USBHUB故障、接觸不良或連線松動。使用原裝蘋果USB線并確保iOS9.0及以上版本，連接車輛USB端口后按手機(jī)提示操作即可啟用CarPlay，享受車載系統(tǒng)帶來的便捷功能。馬自達(dá)cx4中的carplay突然連接不...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價24萬，僅一年后以13萬低價出售�？蛻舯坏蛢r吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-30作為馬自達(dá)第七世代首款SUV，設(shè)計獨特且駕控出色。其養(yǎng)車成本方面，每年保養(yǎng)費用約1714元，油耗每年約8078元，保險每年約6629元，總計約16421元，平均每月1368元。相比同級車，CX-30養(yǎng)車成本較低，但需注意后座空間小、動力偏肉等問題。推薦購買2.0L自動質(zhì)悅型，性價比高...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
昂克賽拉作為長安馬自達(dá)熱門車型，近期卻因電瓶故障啟動困難等問題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動機(jī)問題被召回。長安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時尚的外觀造型一直深受廣...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費者而言，關(guān)...
新馬自達(dá)CX-5車型已上市，其保留了“魂動”設(shè)計風(fēng)格，升級了部分配置并更新了動力系統(tǒng)。然而，這款車剛剛經(jīng)歷了近8萬臺的召回事件，主要涉及燃油泵問題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費者的信任和銷量，尚待市場檢驗。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡潔與運動并存的外觀設(shè)計，內(nèi)部配置升級...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發(fā)動機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關(guān)注的點。馬...
為什么長安馬自達(dá)要等到一個月之后才發(fā)布召回公告呢？長安馬自達(dá)發(fā)布召回公告，共召回77112臺CX-5，涉及發(fā)動機(jī)熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)熄火故障，長安馬自達(dá)未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
駕駛馬自達(dá)CX-7過程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
