馬自達(dá)從來就不以空間未賣點(diǎn)，廠家也說了絕不會(huì)為了空間妥協(xié)操控和原來的設(shè)計(jì)
從車輛性能、動(dòng)力到油耗，再到外觀、操控性、高科技配置等等，除了CRV后排乘坐較舒適之外，完敗于cx5
優(yōu)點(diǎn)： CX-5外觀時(shí)尚，操控性強(qiáng)，通過性，油耗低，1.45噸的車子，綜合油耗在7升以內(nèi)，算是十分省油的車子了。我朋友的捷達(dá)都要差不多8升，說出來打死他都不信，直到他看過車內(nèi)的油耗記錄才相信。 缺點(diǎn)： 2.0的
馬自達(dá)CX-5 優(yōu)點(diǎn)： 車身外觀動(dòng)感，操控貼服順暢，配置豐富出彩 缺點(diǎn)： 做工還欠缺，后排欠缺舒適性 現(xiàn)代ix25 優(yōu)點(diǎn)： 同級別中空間、配置最有優(yōu)勢，整體性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 變速箱升擋過于積極，駕駛樂趣稍有不足。
翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價(jià)格也起碼是20萬的級別，個(gè)人覺得這車比途觀更實(shí)在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個(gè)人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價(jià)格一直堅(jiān)挺，也是一
近日，筆者走訪了上海地區(qū)馬自達(dá)4S店了解到，現(xiàn)在店內(nèi)馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車充足，價(jià)格方面現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。詳細(xì)車輛信息和價(jià)格請見下表：馬自達(dá)CX-5車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2012款2.0L兩驅(qū)舒適版23.3822.58↘0.80有現(xiàn)車2012款2.0...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX-5以其中規(guī)中矩的車身尺寸和滿足日常家用的后排空間受到青睞，其大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，標(biāo)配LED燈，且擁有豐富的舒適性和安全性配置，如自動(dòng)駐車、多層隔音玻璃、電動(dòng)后備廂等，以及并線輔助、前排側(cè)氣囊等，確保駕駛安全。紅旗E-HS3則以其大氣的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵提升檔次，0-100km/h加速10s，...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，但后排空間相對緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
馬自達(dá)CX5在動(dòng)力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，冷啟動(dòng)時(shí)噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時(shí)噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時(shí)間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：雪鐵龍?zhí)煲莺婉R自達(dá)CX5怎么選？...
馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存，顏值在同級SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動(dòng)紅水晶金屬漆加價(jià)更高，國產(chǎn)版相對更實(shí)惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲(chǔ)物能力方面，...
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤、時(shí)尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX-5以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管這款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型車型缺少中控液晶屏，需要額外加裝，但其織物座椅和后排空間表現(xiàn)尚可，滿足了基本的實(shí)用性和舒適性需求。后排還配備了頭部氣囊和出風(fēng)口，提升了安全性和乘坐體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5在安全配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配了主/副駕...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
馬自達(dá)CX-5雖然車身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內(nèi)空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，滿足日常出行需求。官...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車主評價(jià)內(nèi)飾簡約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車主...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計(jì)和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動(dòng)感。內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100k...
馬自達(dá)CX-5外觀設(shè)計(jì)流暢美觀，前臉采用多邊形格柵和黑色飾物的搭配，視覺效果十分出色。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距為2700mm,整體輪廓富有靈動(dòng)感，符合其自身定位。內(nèi)飾造型動(dòng)感十足，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗為6.8L/1...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，動(dòng)感十足，方向盤、儀表、中控屏等配置符合大多數(shù)人審美，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間可以滿足大部分消費(fèi)者需求。車尾年輕感十足，車側(cè)彰顯時(shí)尚氣質(zhì)，在細(xì)節(jié)處加入個(gè)性化元素，容易吸引年輕消費(fèi)者。總體而言，馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得網(wǎng)友好評，被認(rèn)為舒適性一般，整體皮質(zhì)和木...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾則更注重豪華感，采用高級材質(zhì)和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機(jī)交互系統(tǒng)雖易上手，反應(yīng)速度慢。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)依舊出色，但底盤濾震...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添時(shí)尚感，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感尚可，三炮筒式儀表動(dòng)感十足。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅高級，后排空間主流水平，配備多項(xiàng)實(shí)用功能。車主普遍對舒適性滿意，內(nèi)飾用料講究，環(huán)保無異味，多媒體操作方便。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型...
馬自達(dá)近年來因價(jià)值營銷理論坍塌，導(dǎo)致銷量不佳。國產(chǎn)CX-30定價(jià)較高，與同級車型相比無優(yōu)勢，后排空間不足。馬自達(dá)產(chǎn)品在隔音和舒適性配置上處于劣勢，離高端車型有距離。網(wǎng)友認(rèn)為CX-30代替兩廂車款是不二之選，但定價(jià)策略任性，需在終端讓步。馬自達(dá)仍未找到自身定位，面臨著堅(jiān)守理論與降低姿態(tài)之間的抉擇。說起...
馬自達(dá)CX-5配備多項(xiàng)舒適性配置和安全性配置，車身尺寸中規(guī)中矩，后排空間充裕，頭燈犀利，整體表現(xiàn)對得起售價(jià)。銳際車身尺寸主流，后排空間滿足家用，配備多項(xiàng)舒適便利配置和安全性配置，大燈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格個(gè)性前衛(wèi)，在同級中十分顯眼，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。我們國家在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入絕對是首屈一指的，這不僅體現(xiàn)在公共設(shè)施上...
