你好，哈佛H1后排座椅靠背是不能進行調節(jié)的，只有前排座椅可以調節(jié)。希望可以幫到你，祝你用車愉快58車
可以整體放倒的，放倒扳手在座椅靠背中央位置！
豪華型就是配置更豐富了唄~~豪華型多了車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，ASR和上坡輔助，倒車影像，座椅高低調節(jié)，GPS導航，中控大屏，等，而都市版只多了一個CD~
藍標是10月份以后生產的車輛。與之前的紅標對比： 外觀：1、輪轂以銀色為主（紅標車輛以亮黑色為主）； 2、方向盤哈弗logo顏色也變成藍色（紅標的車方向盤哈弗logo是紅色）； 內部：1、中控屏幕與紅標車輛對比右下角多了
答：安全氣囊系統(tǒng)稱為SRS，相對于安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個傳感器激活，該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期
安全氣囊系統(tǒng)稱為SRS，相對于安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個傳感器激活，該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期，安
哈弗h1低配有安全氣囊的，是標配的安全氣囊�！ “踩珰饽遥O置在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和后排）和車頂三個方向。安全氣囊由三部分組成：氣囊、傳感器和充氣系統(tǒng)。安全氣囊的功能是當車輛發(fā)生碰撞事故時減輕乘員
看看說明書。音響調節(jié)就那幾個扭,音量鍵(同軸)一般中間扭管音量大小,外皮扭管左右、或者前后,按鍵式,左右按一下,打開音響試一下,
哈弗H1車內是沒有按鈕控制后備箱的，如果想在車內打開后備箱只有通過遙控鑰匙了。后備箱上也有按鈕，下車后到后備箱直接按就可以打開了。哈弗H1:最滿意的一點:外觀和內飾非常的滿意，可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不
哈弗H1自動擋在低速爬坡時頓挫感較明顯，急加速時有換擋間歇動力丟失現象，但AMT變速箱耐用且維修成本相對較低。動力表現需積極給油，小排量發(fā)動機高轉速下動力充足。駕駛習慣適應后頓挫感可減輕，建議多試駕以感受實際駕駛體驗。噪音控制良好，高速行駛時風噪為主。頓挫感主要在低速爬坡時體現，急加速時體現出的是換...
一、明確解答用戶問題哈弗梟龍混動版2024款的落地價根據不同配置和地區(qū)有所差異，但大致范圍在15.98萬元至17.98萬元之間。這個價格是基于裸車價格，即車輛的購買成本，并不包括可能的附加費用，如購置稅、車船稅、保險費、上牌費以及可能的貸款利息等。因此，實際落地價可能會根據具體情況有所增加。二、簡要...
哈弗H1配置參數詳解車輛基本信息哈弗H1是長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV車型，于2014年成都車展首次亮相，并于2015年正式上市銷售。該車型以年輕化設計為特點，采用家族式進氣格柵和雙色內飾設計，憑借高性價比獲得了市場的廣泛關注。然而，由于油耗表現、空間限制及變速箱頓挫等問題，哈弗H1的銷...
哈弗猛龍2024款安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現需選裝，且用戶反饋存在誤識別廣告牌等場景的問題，實用性打折扣。車機系統(tǒng)反應迅速，語音助手智能度高，支持連續(xù)語音命令，但后排人員無法喚醒語音助手。5.與同級競品性能對比與同級競品如捷途旅行者混動版相比，哈弗猛龍在動力性能、油耗經濟性、操控穩(wěn)定性等方...
一、問題解答現代ix35與哈弗H6各有千秋，選擇哪款車需根據個人喜好與實際需求來決定。以下是對兩款車的詳細對比，以幫助消費者做出明智的選擇。二、背景知識介紹**現代ix35**：-**動力**：搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，適合日常代步。-**空間**：后排空間和...
一、明確解答用戶問題哈弗大狗的U盤插口位于車輛內部的多處位置，為駕駛者和乘客提供了極大的便利。具體來說：***主駕駛側**：U盤插口主要位于中控扶手箱左側或駕駛員側的中央控制區(qū)下方。這個插口是專門設計用于插入U盤播放音視頻的，因此不建議用于給手機或其他設備充電，以免影響設備電池壽命。***副駕駛及后...
一、問題解答哈佛H6和哈弗大狗作為哈弗品牌下的兩款熱門SUV，各自擁有獨特的魅力和市場定位。選擇哪款車更好，實際上取決于您的具體需求和用車場景。二、背景知識介紹1.**哈佛H6**：-以其穩(wěn)重大氣的外觀設計和豐富的智能配置著稱。-提供多種動力選擇，包括1.5T和2.0T發(fā)動機，匹配不同的變速器。-車...
哈弗大狗作為一款緊湊型SUV，在市場上憑借其獨特的設計和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。針對“哈弗大狗質量到底怎么樣”的問題，可以從用戶口碑、專業(yè)評測以及售后反饋等多個維度進行綜合評估。從用戶口碑來看，哈弗大狗在用戶評分上表現不俗，多數用戶對車輛的油耗、加速性能、后排空間以及舒適性等方面給予了正面...
動力系統(tǒng)表現，這些系統(tǒng)有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。舒適性與隔音表現在舒適性與隔音方面，哈弗H4雖有一定表現，但仍存在提升空間。其座椅設計合理，乘坐舒適度較高，但后排乘坐空間相對局促，后備箱容積也略顯不足。在隔音方面，哈弗H4的胎噪和風噪較大，固特異輪胎較硬，隔音效果一般，尤其在高速行駛時更為...
帝豪GS雖然上市7年，但設計依舊吸引年輕消費者。與長安歐尚X5和哈弗初戀相比，帝豪GS在動力上稍遜一籌，但油耗表現最佳�？臻g方面，哈弗初戀表現最佳，帝豪GS不占優(yōu)勢。配置上，帝豪GS較為豐富，包括后排氣簾、車道偏離預警等。車主對帝豪GS的外觀、內飾、配置、動力和油耗較為滿意，但提到降噪差、懸掛減震不...
根據文章內容，哈弗大狗的5座空間表現符合其產品定位，滿足日常家用需求。內飾新潮，座椅材質高級，后排空間充裕。功能配置豐富，包括HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位等。車主評價中，有認為空間不錯的，也有提到風噪較大等舒適度問題。總體來說，哈弗大狗在空間和配置方面表現良好，但舒適度因個人感受而異。綜合以上信...
開著哈弗H1置換看哈弗H2，感受頗深。哈弗H2外觀大氣，配置豐富，如LED大燈、定速巡航、雙溫區(qū)空調等，特別是后排空間寬敞，滿足家庭出行需求。銷售人員服務周到，車輛消毒細致。1.5T發(fā)動機性能強勁，性價比較高�？紤]置換或購買的朋友可參考，也打算再看看其他車型。今年真是一個不平凡的2020年，轉眼20...
哈弗F5空調系統(tǒng)操作及故障排除通過撥動后排出風口的撥片可調節(jié)風向，旋動旋鈕可調節(jié)風量及開關出風口。若后排出風口不出風，可檢查出風模式及前擋風玻璃除霧功能。如問題依舊，需前往4S店請專業(yè)技師檢查。哈弗F5后排出風口操作簡單，通過撥動和旋動相應部位即可實現風向和風量的調節(jié)。若出現不出風情況，首先檢查出風...
如果長城哈弗h6在起步時松開離合器出現前軸異響和抖動，可能是離合器問題。調整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問題。哈弗h6以其沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎，包括大燈延時關閉、雙安全氣囊、大燈高度調節(jié)等。高配車型還配備智能語音導航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統(tǒng)。作...
哈弗H6的內飾設計以其樸素和清爽簡潔的風格贏得了消費者的喜愛。皮質方向盤和3.5英寸的儀表盤屏幕提供了良好的觸感和清晰的數據顯示。9英寸的中控屏標配了車聯網和GPS導航系統(tǒng)，提升了科技感。仿皮座椅不僅提升了車內質感，也增加了乘坐的舒適度。后排空間表現符合家用需求，且配備后座出風口，增強了乘坐體驗。車...
哈弗H5在空間表現上符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用。內飾干凈簡潔，配備優(yōu)質真皮座椅提高了質感。后排空間雖然一般，但支持放倒座椅擴展空間。網友對智尊版2.0L兩驅天窗版的空間也有不同看法，有人認為座椅硬，有人表示空間寬敞，可容納8人和大量貨物。整體來看，哈弗H5在空間方面有...
瑞虎3和510、帝豪GS的對比分析。510外觀內飾時尚，配置高，油耗經濟，但后懸掛非獨立，輪轂四顆螺絲，AMT機械自動檔可能頓挫。車重輕，頂棚抗壓得分低。瑞虎3結實，后排空間大，側開后門方便，上市多年無大缺陷。油耗高，保值率低，但二手虎3性價比高。帝豪GS空間小。建議考慮哈弗M6。瑞虎3和510、帝...
哈弗大狗以其獨特的命名和硬派外觀吸引了眾多目光。車主們對其外觀設計和扎實的內飾做工給予了高度評價，內飾設計充滿硬派氣息，細節(jié)做工精良。車內空間表現不錯，尤其是后排空間，但后備箱空間稍顯不足。駕駛體驗上，大狗基于檸檬平臺，動力調校注重起步和低扭，底盤調教舒適，但高速過彎穩(wěn)定性有待提高。噪音問題也是車主...
哈弗H2在體型上比H1大，但依然定位為小型SUV。哈弗實行兩車戰(zhàn)略，紅藍標區(qū)分不同風格，但藍標H2的設計并未突出運動感。內飾設計中庸，中控界面略顯過時，但功能尚可。后排空間在同級中表現不錯，但中間座椅缺少頭枕。藍標H2搭載1.5T發(fā)動機，動力表現一般，6AT變速箱平順但換擋邏輯不夠智能。哈弗H2銷量...
海馬S5雖然在銷量上不敵哈弗H6等競爭對手，但其質量問題才是致命缺點。2017年SUV投訴排行榜中，海馬S5因發(fā)動機噪音大、異響、剎車異響等問題名列前茅。盡管油耗較高，但用戶更看重整體性能。海馬S5的動力表現不錯，但內飾設計和空間布局存在問題，如車窗升降按鈕位置不便、中控屏過小、后排空間緊湊等。盡管...
