如果秦不充電 都用電混模式應(yīng)該差不多,但是秦有純電動(dòng)模式,純電可以跑70公里,一般市里上下班可以用純電模式0排量,而且秦的很多新技術(shù)例如全息影像,遙控駕駛,代表了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。還有充電樁以后會(huì)普及,比加油站多很多。
相比BYD的秦,普銳斯絕對(duì)是更為成熟的技術(shù)。在油耗上秦最大問(wèn)題是根本不敢上高速,一輛車(chē),連稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的長(zhǎng)途都跑不了,這樣的車(chē),基本就失去了車(chē)本身存在的意義。普銳斯是油電混合動(dòng)力車(chē)型,低速行駛是電動(dòng)驅(qū)動(dòng),不耗油,而且它的電力
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
相比BYD的秦,普銳斯絕對(duì)是更加成熟的技術(shù),在油耗上秦最大問(wèn)題是根本不敢上高速。1上高速油耗電力難以支持油耗就得飚到6以上。普銳斯低速也不耗費(fèi)油,而且它的電力來(lái)自于平時(shí)剎車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)的回收的能量。綜合算下來(lái),普銳斯更省油1些
不可以設(shè)得過(guò)高,否則充電過(guò)程中油耗幾乎是翻倍的。而且能量在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中是肯定有消耗的,所以絕對(duì)不要去設(shè)置70%,除非你故意想多留點(diǎn)電。
普銳斯更省油,最近58車(chē)網(wǎng)剛做了個(gè)測(cè)試,你可以去看看,一百公里不論比亞迪的秦是否充滿電,都不如普銳斯省油。
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
選擇省,那就EV-ECO 選擇快,那就HEV-SPORT
調(diào)整到最小力度最省油,當(dāng)然是理論上,實(shí)際上每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣
短途出行時(shí),如果純電動(dòng)續(xù)航足夠,直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中,先充滿油電,先用純電行駛至電量70%,再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%,以降低油耗。堵車(chē)時(shí)可切換至純電或降低SOC值,路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí),保持SOC值最小化,使用混動(dòng)模式,堵車(chē)時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
秦Pro新能源以其硬派車(chē)頭設(shè)計(jì)和大尺寸多邊形格柵吸引目光,車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm,軸距2718mm,流暢的車(chē)側(cè)線條讓整車(chē)顯得舒展。內(nèi)飾以黑色為主,搭配銀色金屬飾條,簡(jiǎn)約而符合主流審美。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng),前置永磁同步電動(dòng)機(jī),功率163馬力,扭矩280!っ住J袌(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)其...
比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)目前平價(jià)銷(xiāo)售,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。秦PLUS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉造型非常年輕。這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4765/1837/1495mm,軸距2718mm。車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)樸的感覺(jué),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的...
秦PLUS以其平滑的車(chē)頭和多邊形格柵,展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,車(chē)側(cè)線條柔和,簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩135!っ祝妱(dòng)機(jī)總功率197馬力,總扭矩325牛...
在20萬(wàn)預(yù)算內(nèi),新能源車(chē)的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞,DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗,日常行駛更在4-5L之間。不過(guò),非e3.0平臺(tái)的比亞迪車(chē)型在做工上存在小瑕疵,如異響和濾震不足。提車(chē)時(shí)間長(zhǎng),需合同明確提車(chē)時(shí)間。長(zhǎng)城旗下的魏牌拿鐵,搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
秦Pro新能源近期全系車(chē)型在江西厚澤比亞迪暫無(wú)優(yōu)惠,但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享更多福利。該車(chē)設(shè)計(jì)內(nèi)斂,車(chē)身尺寸適中,內(nèi)飾新潮。搭載純電動(dòng)系統(tǒng),續(xù)航420Km。市場(chǎng)上口碑良好,用戶稱(chēng)贊其省錢(qián)、隔音佳、起步快!景俣58汽車(chē)南昌優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從江西厚澤比亞迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期秦Pro新能源全...
柳州欣迪比亞迪秦Pro新能源以其敦厚的車(chē)頭設(shè)計(jì)、靈巧的車(chē)側(cè)線條和青春活力的內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm,軸距2718mm,搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,總扭矩280!っ,工信部純電續(xù)航里程420KM。用戶反饋顯示,秦Pro新能源后排空間寬敞,內(nèi)...
秦Pro新能源以其戰(zhàn)斗感十足的車(chē)頭設(shè)計(jì)和流暢優(yōu)雅的車(chē)側(cè)線條,展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm,軸距2718mm,內(nèi)飾采用黑色設(shè)計(jì),搭配軟性材質(zhì)和銀色金屬飾條,時(shí)尚而符合年輕人口味。該車(chē)搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),前置永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率163馬力,總扭矩280!っ,工信...
秦Pro新能源以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車(chē)身線條,贏得了市場(chǎng)的青睞。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,峰值扭矩240!っ,電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,總扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗1L/10...
比亞迪秦Pro燃油版和混動(dòng)版有望在9月底上市,新車(chē)采用比亞迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀辨識(shí)度高,線條大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配備大尺寸可旋轉(zhuǎn)屏幕;靹(dòng)車(chē)型搭載1.5T電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng),燃油車(chē)型提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)匹配6速雙離合變速箱。更多新車(chē)消息將持續(xù)關(guān)注。導(dǎo)語(yǔ):預(yù)計(jì)9月底上市,曝光比亞迪秦ProP...
云南海偉宏迪比亞迪秦PLUS以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和出色的純電動(dòng)性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)輛外觀協(xié)調(diào)順滑,內(nèi)飾質(zhì)樸而符合整體風(fēng)格。秦PLUS搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī),提供136馬力和180!っ着ぞ,工信部純電續(xù)航達(dá)400km。用戶反饋顯示,車(chē)輛內(nèi)飾豪華質(zhì)感,中控屏操作便捷,顯示細(xì)膩,且動(dòng)力強(qiáng)勁...
秦PLUS以其簡(jiǎn)潔雅致的前臉設(shè)計(jì)和平滑的車(chē)側(cè)線條,展現(xiàn)出簡(jiǎn)樸而不失視覺(jué)享受的外觀。車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm,軸距2718mm,內(nèi)飾柔和耐看。這款車(chē)搭載了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,總扭矩180!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)到500公里。市場(chǎng)上,秦PLU...
比亞迪秦100的平均油耗為百公里8.5升,這款緊湊型三廂轎車(chē)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配備MT或CVT變速箱。比亞迪秦100以其高性?xún)r(jià)比和良好的產(chǎn)品口碑,滿足了中國(guó)市場(chǎng)上對(duì)新手入門(mén)家轎的廣泛需求。此外,比亞迪秦100是一款混合動(dòng)力車(chē)型,以其自主研發(fā)的技術(shù)和時(shí)尚外觀,贏得了國(guó)人的認(rèn)可。比亞迪通過(guò)不斷研發(fā)...
秦PLUS以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出年輕化和個(gè)性化的風(fēng)格。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)潔而大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)個(gè)性十足。秦PLUS搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,提供110馬力的最大功率和1...
比亞迪秦Pro中級(jí)轎車(chē)正式上市,提供燃油、DM插電混動(dòng)和EV純電三種動(dòng)力系統(tǒng),售價(jià)區(qū)間7.98-29.99萬(wàn)元。外觀采用龍臉設(shè)計(jì)理念,線條大氣時(shí)尚。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大顯示屏。動(dòng)力強(qiáng)勁,純電版續(xù)航500km,插電混動(dòng)版綜合最大功率217kW。介紹:比亞迪秦ProPro是比亞迪旗下的中級(jí)轎車(chē),基于M...
比亞迪全新緊湊型轎車(chē)秦PLUS以其燃油經(jīng)濟(jì)性為賣(mài)點(diǎn),預(yù)計(jì)將于2021年上市,售價(jià)可能在13-16萬(wàn)元。秦PLUS采用比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有辨識(shí)度極高的外觀和寬敞的車(chē)內(nèi)空間。車(chē)身尺寸為4765×1837×1495mm,軸距2718mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中央扶手前方的空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)兩...
比亞迪秦dm混動(dòng)車(chē)型在純電模式下,電池電量低于15%時(shí)會(huì)自動(dòng)切換至混動(dòng)模式,通過(guò)動(dòng)能回收為電池充電。在混動(dòng)模式下,油箱容量為50升,實(shí)際加油量約為46升。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速器,在高速行駛時(shí)百公里油耗約6升,電動(dòng)機(jī)輔助作用下,油耗更低,駕駛距離更長(zhǎng),具體受勻速、路況和駕駛技術(shù)等因素影響。比亞...
文章介紹了比亞迪秦Pro將在9月底上市,包含燃油、混動(dòng)和純電三種動(dòng)力單元。新車(chē)尺寸加大,設(shè)計(jì)獨(dú)特,尤其是龍臉家族前臉,線條更接近轎跑設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸較大,混動(dòng)版百公里加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。內(nèi)飾豪華,配備大尺寸中控液晶屏和精致多功能方向盤(pán)。秦Pro的推出將進(jìn)一步豐富比亞迪新能源車(chē)型的序列。比亞迪秦Pro即將上市...
比亞迪秦100以其出色的續(xù)航能力和時(shí)尚外觀在市場(chǎng)上脫穎而出。在試駕中,秦100的續(xù)航能力得到了驗(yàn)證,實(shí)際行駛里程達(dá)到了106公里,遠(yuǎn)超預(yù)期。車(chē)輛外觀簡(jiǎn)潔大氣,內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),配備了超大尺寸高清大屏,集成了豐富的車(chē)載系統(tǒng)功能。秦100的動(dòng)力性能也得到了提升,EV模式下提速快且噪音低,提供了平順成熟的...
秦PLUS以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和古典簡(jiǎn)約的車(chē)側(cè)線條,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,內(nèi)飾端莊耐看。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,總扭矩325!っ,工信部綜合油耗0...