這款車是豐田的王牌產(chǎn)品,技術(shù)非常成熟,一年銷售十幾萬(wàn)臺(tái),沒(méi)有特別的優(yōu)點(diǎn)和特別的缺點(diǎn)。如果要入手,買(mǎi)2.0的不如買(mǎi)2.5的;買(mǎi)2.5G不如買(mǎi)2.5S記得不要買(mǎi)導(dǎo)航版,買(mǎi)普通版加裝導(dǎo)航;記得要經(jīng)銷商送底盤(pán)防銹和倒車?yán)走_(dá),還有
您好,我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員,吳彬 首先感謝您對(duì)廣汽豐田的關(guān)注和支持 凱美瑞的前身是已經(jīng)暢銷30多年的“佳美”,凱美瑞的定位是源于佳美,高于佳美。您可以到當(dāng)?shù)?S店看看車,試駕一下。也可以通過(guò)相同車型
據(jù)我所知國(guó)產(chǎn)的凱美瑞并沒(méi)有你想像的那末脆弱,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)凱美瑞畢竟還是創(chuàng)造了同級(jí)別車型中的銷售奇跡,就從這一點(diǎn)就可以看出,凱美瑞的質(zhì)量還是可以相信的
還可以賣的也比較火 但和領(lǐng)馭比我還是覺(jué)得領(lǐng)馭好 德國(guó)車的技術(shù)好 所以我還是買(mǎi)了領(lǐng)馭 凱美瑞2.4V 5AT導(dǎo)航版 26.98萬(wàn)元 基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 廣州豐田
說(shuō)實(shí)話,凱美瑞的質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒(méi)有什么大毛病,過(guò)去的剎車門(mén)事件已經(jīng)不會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)在的凱美瑞身上了。這車的懸掛很軟,非常舒服,油耗說(shuō)的過(guò)去,不管是2.0的還是2.4的,市區(qū)油耗基本上就是13-14升左右,外觀非常大氣,
精彩回答:說(shuō)實(shí)話,凱美瑞的質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒(méi)有什么大毛病,過(guò)去的剎車門(mén)事件已經(jīng)不會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)在的凱美瑞身上了。這車的懸掛很軟,非常舒服,油耗說(shuō)的過(guò)去,不管是2.0的還是2.4的,市區(qū)油耗基本上就是13-14升左右,外觀
日本車最近問(wèn)題太多,還是觀望吧
優(yōu)點(diǎn):座椅非常舒適,配上電動(dòng)座椅,車內(nèi)的安靜度我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,坐后排的人都說(shuō)舒服,當(dāng)然得配合我的技術(shù),很少急加速,急踩剎車。 綜述:3年6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)政策,優(yōu)惠禮包,雙噴雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT,從產(chǎn)品到服務(wù)都做得比較到
沒(méi)啥問(wèn)題 買(mǎi)車時(shí)用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)撞的,速度超過(guò)120奔馳寶馬也拉稀,凱美瑞已經(jīng)召回兩次了,一次是剎車助力泵,一次是電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)。你既然喜歡那就買(mǎi)唄,不過(guò)經(jīng)濟(jì)狀況允許的話還是別考慮日本車了,雖說(shuō)日本車保值率高
一款2008款豐田凱美瑞精英真皮版在高架上發(fā)生事故,車身一側(cè)的ABC柱被削平,車頂幾乎消失,從現(xiàn)場(chǎng)情況看,日系車的車身質(zhì)量引發(fā)關(guān)注。盡管凱美瑞在國(guó)內(nèi)銷量居高不下,但此次事故暴露出其在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上的不足,引人深思。久夢(mèng)唬車大家好,歡迎大家來(lái)到這,在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容,最新鮮、最熱門(mén)的汽車事件都...
美國(guó)車輛能耗官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,第八代凱美瑞2.5L混動(dòng)與第七代相比油耗有明顯提升,僅略低于本田雅閣2.0L混動(dòng)。盡管排量略大,但所有混動(dòng)車型的油耗表現(xiàn)都優(yōu)于傳統(tǒng)車型。通過(guò)對(duì)比第八代凱美瑞、第七代凱美瑞、本田雅閣2.0L混動(dòng)和帕薩特B8(對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)邁騰)2.0T,可以發(fā)現(xiàn)混動(dòng)車型在節(jié)油效果上具有明顯優(yōu)勢(shì)。美...
凱美瑞的底盤(pán)給人的第一印象是扎實(shí)而穩(wěn)定,厚重感強(qiáng)烈,幾乎能過(guò)濾所有顛簸,保持舒適性的同時(shí),也不失高級(jí)感。懸架調(diào)教反應(yīng)迅速,支撐性強(qiáng),盡管減震動(dòng)作不夠干脆,但不影響整體駕駛體驗(yàn)。2.0和2.5版本車型提供三種駕駛模式,SPORT模式下動(dòng)力表現(xiàn)有顯著提升。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),...
來(lái)美生活一年多,家里的美版7代凱美瑞在我手里即將迎來(lái)8年14萬(wàn)公里大關(guān)(8.7萬(wàn)英里),說(shuō)說(shuō)我的用車感受吧。凱美瑞8年車主感受:除了空間大質(zhì)量好外一無(wú)是處,不會(huì)再買(mǎi)這種車嗎?這臺(tái)凱美瑞是2012款全系最低配,是7代凱美瑞上市第一年買(mǎi)的。搭載代號(hào)2AR-FE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,最大扭...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其GripControl智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降輔助和PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),無(wú)論是城市代步還是野外探險(xiǎn),都能提供出色的駕駛體驗(yàn)。目前,天逸C5AIRCROSS的質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)共性問(wèn)題。相比之下,天籟雖然目前沒(méi)有出現(xiàn)共性投訴,但建議消費(fèi)者可以觀望一段...
凱美瑞底盤(pán)給人的第一印象是扎實(shí)穩(wěn)定,厚重感強(qiáng),幾乎能過(guò)濾所有顛簸,保持舒適性。懸掛調(diào)教反應(yīng)迅速,支撐有力,但減震動(dòng)作略顯復(fù)雜。2.0和2.5版本提供ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力表現(xiàn)提升。前麥弗遜獨(dú)立懸架和e型后多連桿式獨(dú)立懸架保證了舒適性和性能均衡。防撞鋼梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.5G豪華導(dǎo)航版廠商廣汽豐田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)5AR-FE2.5L184馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速235/4100最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速135...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.5G豪華導(dǎo)航版廠商廣汽豐田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)5AR-FE2.5L184馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速235/4100最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速135...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.0E精英版廠商廣汽豐田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.86-18.48萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)18.48萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞駿瑞2.0S凌動(dòng)版廠商廣汽豐田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)6AR-FSE2.0L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速199/4600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速12...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.5G豪華導(dǎo)航版廠商廣汽豐田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)5AR-FE2.5L184馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速235/4100最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速135...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞駿瑞2.0S凌動(dòng)版廠商廣汽豐田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)6AR-FSE2.0L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速199/4600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速12...
凱美瑞2.0G豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.21-20.28萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)20.28萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/148...
凱美瑞駿瑞2.0S凌動(dòng)版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)14.99-19.98萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)19.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1...
產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.0E精英版廠商廣汽豐田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.86-18.48萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)18.48萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗7L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(m...
凱美瑞2.5Q旗艦版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)21.74-28.98萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)28.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.5L最高車速(km/h)200Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗7.8L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1...
凱美瑞2.0G豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.21-20.28萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)20.28萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h工信部綜合油耗7L保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775前輪距(mm)1575后輪距...
產(chǎn)品名稱2015款凱美瑞2.0G領(lǐng)先版2015款凱美瑞2.0E精英版廠商報(bào)價(jià)19.28萬(wàn)18.48萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車款型20152015排量(L)2.0L2.0L最高車速(km/h)200Km/h200Km/h工信部綜合油耗7L7L保修政策三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/...
凱美瑞駿瑞2.0S凌動(dòng)版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)14.99-19.98萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)19.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2015排量(L)2.0L最高車速(km/h)200Km/h工信部綜合油耗7L保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4850/1825/1480軸距(mm)2775前輪距(mm)1575后...