正常的換擋抖動(dòng)。沒(méi)問(wèn)題的，踩剎車換擋是會(huì)有這個(gè)聲響。我也遇到?jīng)]問(wèn)題的。
如果是吱吱的響，大概該冬天皮帶響，天冷太緊了。
如果想買1。4t的就買13款吧，像天窗倒車?yán)走_(dá)這樣的實(shí)用配置都有，13款的就這一款所以也不用糾結(jié)。但個(gè)人意思如果買這車的話應(yīng)該看看1。8t的，因?yàn)閮r(jià)錢差不多，動(dòng)力方面要強(qiáng)不少，而且1。8t的發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟小毛病很少，至于
正常的,放心使用吧!這是排氣管熱漲冷縮或機(jī)油回落的聲音!
我的是昊銳1.8T貴雅 油耗：一直在上海市區(qū)開(kāi)，上下班很堵，目前累計(jì)下來(lái)，油耗在10.5百公里左右 路不堵的話，我最低開(kāi)到百公里6.4，純高速應(yīng)該能在6以下。 動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠了，我開(kāi)車是比較穩(wěn)的，但有時(shí)候
昊銳滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888，新領(lǐng)域滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，也就是捷達(dá)滴機(jī)頭，但它是5V滴。在加了渦輪以后EA113最大功率要大幾千瓦，但扭矩卻要小了大概三十牛米。因?yàn)槭莾煞N型號(hào)，所以在參數(shù)、性能和結(jié)構(gòu)上應(yīng)該還是有很大差別滴。
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣)，因?yàn)榕帕啃�，在完全抬起制�?dòng)踏板約1秒時(shí)間后，前進(jìn)的動(dòng)力才會(huì)傳導(dǎo)至車身，在這1秒里，如果是上坡，車又沒(méi)有動(dòng)力，便會(huì)出現(xiàn)溜車的情況。建議在上坡起步時(shí)這樣操作：駐車后拉起
可能的原因，電池沒(méi)電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，給電池充電，造成轉(zhuǎn)N檔的轉(zhuǎn)速太高。 不要停車開(kāi)空調(diào)，或長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音響(特別是改裝的音響)。 觀察幾天，如果還有此現(xiàn)象，就要去4S檢查了。
作為一個(gè)常年潛水論壇和混跡于各種試駕活動(dòng)，日常開(kāi)過(guò)多種車型的老鳥(niǎo)兼這兩車型的潛在消費(fèi)者可以負(fù)責(zé)的回答如下：1、底盤：致勝的底盤與沃爾沃80同平臺(tái)，對(duì)比昊銳的PQ46平臺(tái)（同新帕薩特和邁騰、cc）略有優(yōu)勢(shì)但不明顯，致勝底盤
第一個(gè)問(wèn)題 你所說(shuō)的異響 有可能是汽油管子和底板公震發(fā)出的 具體的還得檢查后才能確定第二個(gè)問(wèn)題 你所說(shuō)的停車后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)這是正常的 斯柯達(dá)系列的車 1.8T 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)上都有個(gè)二次水泵 也叫電子泵
汽車停車狀態(tài)下踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由于剎車系統(tǒng)部件如剎車分泵行程過(guò)大導(dǎo)致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統(tǒng)需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會(huì)檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態(tài)下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時(shí)出現(xiàn)的異響，主要是剎車系統(tǒng)的一些部...
平時(shí)開(kāi)車時(shí)，方向盤通常不會(huì)有異響。如果出現(xiàn)吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油、氣囊游絲干澀或轉(zhuǎn)向器故障。檢查這些部件，涂抹潤(rùn)滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問(wèn)題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會(huì)導(dǎo)致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油。3、聲音來(lái)自方向盤...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車尾氣凈化的關(guān)鍵裝置，通過(guò)氧化還原反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。其結(jié)構(gòu)包括外殼和內(nèi)部部件，材質(zhì)多采用不銹鋼，以適應(yīng)不同環(huán)境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實(shí)用功能，如超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、車身穩(wěn)定系統(tǒng)...
汽車停車后出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統(tǒng)熱脹冷縮的正�，F(xiàn)象。2.冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓導(dǎo)致部件未充分潤(rùn)滑的異響，通常隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)消失。3.機(jī)腳膠老化或松脫，混合氣過(guò)濃引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響，需更換機(jī)腳膠�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車停車后聽(tīng)到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統(tǒng)熱脹冷縮、冷啟動(dòng)時(shí)油...
長(zhǎng)安汽車停車時(shí)出現(xiàn)變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長(zhǎng)期未換、齒輪問(wèn)題、嚙合間隙不當(dāng)、使用劣質(zhì)變速箱油或變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時(shí)維修以避免故障擴(kuò)大。長(zhǎng)安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動(dòng)；2、變速箱中變速...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進(jìn)檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動(dòng)變速器液位和油液品質(zhì)，必要時(shí)更換變速器油。同時(shí)，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴(yán)重時(shí)需更換。剎車盤磨損極限為...
故障通常與車速有關(guān)，特別是在持續(xù)加油時(shí)。記錄冷車或熱車狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速、檔位、當(dāng)前速度以及路面類型要清楚的知道這些內(nèi)容，聲音部位大概在那個(gè)位置，然后告訴4S店的師傅，最好能通過(guò)上面說(shuō)的，找到他的規(guī)律那么就好搞了，和師傅去試車，或者開(kāi)給他看就能找到故障。投訴回復(fù)上海大眾斯柯達(dá)廠家回復(fù)：經(jīng)了解，我司處理人員...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從離合器、傳動(dòng)系統(tǒng)和變速器三個(gè)方面，詳細(xì)分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動(dòng)、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過(guò)改變離合器踏板行...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。排氣管在冷車怠速或負(fù)荷高時(shí)溫度升高，冷卻時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。渦輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)后，熄火時(shí)熱脹冷縮同樣會(huì)產(chǎn)生異響。這些聲音大多來(lái)自排氣管前端和軟連接處，屬于正�，F(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
長(zhǎng)時(shí)間停車后剎車異響可能由以下原因引起：1.剎車片安裝不當(dāng)，如未對(duì)舊剎車盤進(jìn)行打磨，導(dǎo)致新舊不吻合，造成不均勻磨損；2.剎車系統(tǒng)本身存在缺陷，如卡鉗、導(dǎo)向銷等部件問(wèn)題，導(dǎo)致剎車片與剎車盤部分接觸，產(chǎn)生異響；3.剎車系統(tǒng)存在異物，影響接觸面吻合度，導(dǎo)致異響。建議檢查并解決這些問(wèn)題，以確保行車安全。以上...
在夜間或照明不良條件下行駛時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈以提高能見(jiàn)度。遇到窄路、窄橋或與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，需變換燈光。通過(guò)急彎、坡路、拱橋或無(wú)交通信號(hào)燈的路口時(shí)，也應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。若車輛發(fā)生故障或事故，妨礙交通且難以移動(dòng)，應(yīng)采取相應(yīng)措施�？傊�，合理使用燈光，確保行車安全。1.夜間或照明不良條件下，使用遠(yuǎn)光燈提高能見(jiàn)度...
汽車熄火后車頭異響是正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹時(shí)，不同金屬部件熱應(yīng)變能力不同，產(chǎn)生熱變形。熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，各部件降溫，冷卻應(yīng)力不同，導(dǎo)致變形復(fù)位，產(chǎn)生應(yīng)力復(fù)位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應(yīng)，無(wú)需擔(dān)心。汽車熄火后車頭異響是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹和冷卻收縮引起。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不同金屬部件...
寶馬停車后發(fā)出異響的原因主要有三個(gè)方面：一是三元催化器冷卻時(shí)，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響；二是排氣管冷卻時(shí)，前端及軟連接處因熱脹冷縮發(fā)出聲音；三是渦輪在熄火后，由于熱脹冷縮也會(huì)發(fā)出異響。這些聲音通常屬于正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火...
新車剎車異響多因磨合期，需增大接觸面積提升制動(dòng)效果。輪胎磨損、異物、裝反或型號(hào)不匹配、厚度過(guò)低等也會(huì)導(dǎo)致異響。行駛中發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車檢查，排除安全隱患。剎車盤異物如沙子或鐵粉，洗車時(shí)用高壓水槍清除，以免加速磨損。積水路面或雨雪天氣，剎車盤間水分也會(huì)引起異響，需踩兩下剎車。部分廠家在剎車片薄處添加金...
車輛傳感器故障對(duì)汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動(dòng)或加速遲滯，若忽視這些問(wèn)題繼續(xù)行駛，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會(huì)使車輛加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會(huì)導(dǎo)致車...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
女性駕駛者常被誤解為駕駛技能不足，但實(shí)際上，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，她們同樣能夠熟練駕駛。本文介紹了一些基本的汽車自檢方法，幫助女司機(jī)在愛(ài)車出現(xiàn)故障時(shí)保持冷靜。首先，通過(guò)觀察儀表盤上的警示燈，可以判斷車輛的機(jī)油、冷卻系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等是否出現(xiàn)問(wèn)題。例如，機(jī)油燈亮起可能意味著機(jī)油量不足或泵壓不足，而水位燈亮起則...
逸動(dòng)DT雨刮器的尺寸為30英寸。更換雨刮器時(shí)，首先舉起雨刮器臂并旋轉(zhuǎn)刮片總成以露出塑料鎖定夾，然后壓住鎖定夾并沿刮臂方向滑動(dòng)刮片總成，最后從雨刮器臂上取下雨刮片。安裝過(guò)程與拆卸相反。保養(yǎng)時(shí)，定期補(bǔ)充擋風(fēng)玻璃洗滌液，長(zhǎng)時(shí)間未使用雨刮后可能出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等問(wèn)題，連續(xù)使用后會(huì)消失。使用雨刮后，建議停車時(shí)將...
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)汽車方向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大或減震器壓力軸承問(wèn)題引起。駕駛時(shí)應(yīng)避免方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到位，車輛靜止時(shí)保持方向盤居中，掉頭時(shí)避免轉(zhuǎn)到死點(diǎn)。方向盤異響可能與轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向油量不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關(guān)。停車前應(yīng)將方向盤放回右側(cè)，避免在路沿...
