出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠是否有損壞,如果有,必須更換!另外還有一個(gè)可能性,就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象,請(qǐng)檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟,必要時(shí)更換變速箱油。
同樣的車,老司機(jī)開就非常穩(wěn),我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>
你油門踩太厲害了吧,再說?怂惯@個(gè)四速電子變速箱也不是什么好貨,不會(huì)太舒服的啊。 58車>>
我自己的車是晶銳,說下自己的感受,你自己對(duì)比吧 油耗:高速5個(gè)半左右,市區(qū)一般7個(gè)半,爆堵的情況下,開空調(diào),開到過10個(gè)。 動(dòng)力:1.4自動(dòng),0-100官方標(biāo)稱13.9秒,自己的感受是,還要慢,因?yàn)樽约旱能嚊]
寶馬1系頓挫感強(qiáng)烈的原因主要是變速箱故障。長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)雜質(zhì)和臟污積累,油溫升高,影響油質(zhì)和摩擦特性,造成閥體和管路堵塞,無法調(diào)節(jié)油壓。為保護(hù)變速箱,應(yīng)定期清洗變速箱內(nèi)雜質(zhì),降低油溫,延長(zhǎng)換油周期,避免粗糙摩擦,從而解決頓挫感問題。變速箱故障:因?yàn)槠囆旭倳r(shí)間長(zhǎng),變速箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)和臟污,...
寶馬7系起步時(shí)出現(xiàn)挫敗感是很正常的,因?yàn)槌薱vt所有變速箱都會(huì)有這種感覺。但如果頓挫嚴(yán)重,就需要檢查變速箱是否損壞,特別是內(nèi)部閥體是否有污垢和雜質(zhì)導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓,從而引起頓挫、沖擊和打滑等問題。挫敗感可以分為偶發(fā)性和固定期,需要注意高溫問題。要合理使用檢測(cè)儀器來檢查變速箱的故障,及時(shí)清洗維護(hù)...
寶馬5系起步頓挫可能有多種原因,包括錯(cuò)加低標(biāo)號(hào)汽油、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、節(jié)氣門和濾清器故障,以及某些部件出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)。錯(cuò)加低標(biāo)號(hào)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,汽油泵故障和燃油濾清器堵塞會(huì)影響加速性能,而節(jié)氣門和濾清器故障會(huì)造成進(jìn)氣量不足。另外,頑固性臟污和雜質(zhì)也可能導(dǎo)致自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊...
寶馬X3參數(shù)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3作為一款中型SUV,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高、低功率兩個(gè)版本。高功率版最大功率達(dá)到190千瓦,峰值扭矩400牛米,匹配采埃孚8AT變速箱,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。從實(shí)際試駕體驗(yàn)來看,加速過程線性且迅猛,即使從零起步也沒有突兀感,動(dòng)力持久,中后段...
寶馬6GT動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬6GT的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180kW至190kW,最大扭矩為400Nm,最大馬力達(dá)到245至258匹。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?cè)?.3秒至6.7秒之間,動(dòng)力響應(yīng)迅猛,推背感明顯。在城市道路和高速駕駛中,寶馬6GT的動(dòng)力表現(xiàn)游刃有...
寶馬535li動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬535Li在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大馬力可達(dá)306匹,最大扭矩為400!っ,在1200~5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出,帶來澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。得益于強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8速手自一體變速箱的默契配...
最新寶馬5系操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為525、530和540三個(gè)版本。其中,525版本的最大功率為135kW,0-100km/h加速時(shí)間為8.6秒;530版本則擁有更高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到185kW,0-100km/...
寶馬新5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以525Li車型為例,其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大馬力達(dá)190Ps,最大扭矩為310N·m,零百加速成績(jī)?yōu)?.2秒,市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到190kW,最大扭矩400N·m,零百加速僅需...
寶馬640操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬640的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱卓越。其搭載的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到250kW,最大扭矩為450Nm,配合ZF的8速Steptronic手自一體變速箱,0-100km/h加速僅需5.3秒。在日常駕駛中,變速箱升擋積極平順,幾乎不會(huì)引起駕駛者的察覺,深踩油門時(shí)的...
買寶馬i3十大忠告:動(dòng)力篇1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動(dòng)豪華轎車,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動(dòng)340馬力電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到250kW,最大扭矩為430N·m,零百加速時(shí)間不到6秒,最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。這種迅猛的加速性能,讓駕駛者在起步和超車時(shí)都能感受到強(qiáng)烈的推背感。與燃油...
寶馬4S店安全性車輛性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬4系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的組合,最大功率達(dá)到135千瓦,峰值扭矩為300牛米,官方百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。起步階段,動(dòng)力響應(yīng)積極,加速線性且平順,高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足。在油耗方面,寶馬4系通過...
寶馬535li安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬535li搭載了一臺(tái)直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到225kW,峰值扭矩為400N·m。這樣的動(dòng)力配置使得寶馬535li百公里加速僅需6.2秒,最高車速可達(dá)248km/h。在實(shí)際駕駛中,無論是起步加速還是中途再加速,寶馬535li都能...
寶馬2系四門轎跑安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬2系四門轎跑全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。其中,225L車型最大功率150kW,零百公里加速時(shí)間7.3秒,滿足日常城市通勤需求;而M235L性能版最大功率高達(dá)221kW,零百公里加速時(shí)間縮短至5.0秒,推背感強(qiáng)烈。油耗方面,雖未達(dá)理想節(jié)能標(biāo)...
寶馬630i安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬630i搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF的8速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間僅為6.44秒,表現(xiàn)出色。在渦輪增壓方面,雖然與同級(jí)別5系轎車相比,630i的渦輪遲滯現(xiàn)象相對(duì)明顯,但整體動(dòng)力響應(yīng)依然迅速。...
最新寶馬5系安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)最新寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。525系列搭載了低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力,峰值扭矩為290N·m,起步平穩(wěn),滿足日常駕駛需求。而530系列則配備了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至252馬力,峰值扭矩達(dá)到350N·m,加速迅猛,...
一、問題解答沃爾沃S90與寶馬5系各有千秋,選擇哪款車主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。若您注重舒適、安全與性價(jià)比,沃爾沃S90是不錯(cuò)的選擇;若您偏愛運(yùn)動(dòng)操控與品牌影響力,寶馬5系則更為適合。二、背景知識(shí)1.**價(jià)格與定位**:-沃爾沃S90經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約30.09萬起,以其大氣的外觀和扎實(shí)的內(nèi)飾,展現(xiàn)著...
寶馬7系作為一款豪華汽車的代表之作,其落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異、市場(chǎng)情況及經(jīng)銷商策略等多種因素而有所不同。一般來說,寶馬7系的指導(dǎo)價(jià)在91.9萬至126.9萬元之間,但經(jīng)過促銷優(yōu)惠后,裸車起步價(jià)能低至69萬元左右,而頂配車型的價(jià)格則可能高達(dá)200萬元左右。因此,寶馬7系的落地價(jià)大致在80萬元至20...
19款寶馬3系是一款綜合性能不錯(cuò)、性價(jià)比高的車型,對(duì)于注重操控和品牌,同時(shí)對(duì)空間和舒適性有一定要求的消費(fèi)者來說,值得購(gòu)買。其操控性能在同級(jí)別車型中出類拔萃,動(dòng)力夠用,配置豐富,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗為耐看。二、相關(guān)背景知識(shí)###1.操控與性能19款寶馬3系一直以操控性能著稱,轉(zhuǎn)向靈活,指哪打哪,雖然為了舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)258馬力,峰值扭矩為400牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,使得寶馬3系在零百加速測(cè)試中取得了優(yōu)異的成績(jī),部分車型官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為6.3秒,部分高性能版本如330系列更是達(dá)到了6.2秒。在實(shí)際駕駛中,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬6系GT搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)180kW,最大扭矩400Nm,這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中顯得尤為出色。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒,實(shí)際駕駛中推背感明顯,無論是起步還是高速超車,都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。油耗方面,根據(jù)眾多車主反饋和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),寶馬6系GT的百...