寶馬1系 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊(cè)介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質(zhì)保。同時(shí)廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質(zhì)保和十二年不限公里數(shù)的新
多少萬公里了。應(yīng)該是要大保養(yǎng)了。 大保養(yǎng)要換的東西，四濾，剎車片，等 bxqp918 如有問題可以wei 信
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保，店內(nèi)建議保養(yǎng)間隔為10000公里或6個(gè)月，對(duì)于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務(wù)。車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知
沒有，導(dǎo)航升級(jí)的話可以加裝精能的寶馬1系解碼導(dǎo)航一體機(jī)，加裝完全無損，帶觸摸手寫導(dǎo)航、MP5、DVD、數(shù)字電視、倒車影像、藍(lán)牙語音等功能，不破線，不影響4s保修的
保險(xiǎn)還行 零件費(fèi)工時(shí)費(fèi)很高 58車>>
寶馬1系 1.6T排量車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)在8400左右。奧迪A3 1.4T排量車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)在12500左右。
一般是1萬公里保養(yǎng)一次，不過可以每5千或者7千的時(shí)候到SSSS做個(gè)檢測(cè)，如果只更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)，費(fèi)用大概是820元（120i），大保養(yǎng)的話應(yīng)該是1千1百多，寶馬1系的整車質(zhì)保是2年不限公里。 不知道現(xiàn)在還有沒有貸
您好還是檢查一下是否墊片或機(jī)油格漏油的現(xiàn)象，實(shí)在沒有就檢查渦輪了
你如果是換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，大概要900元左右，空調(diào)是加媒，還是有漏的地方，還是電路有問題，需看情況而定
寶馬1系118i運(yùn)動(dòng)款的保養(yǎng)周期，官方建議依據(jù)車載CBS系統(tǒng)提示進(jìn)行。通常情況下，建議每1萬公里更換機(jī)油機(jī)濾，每3萬公里更換機(jī)油三濾。變速箱油和助力轉(zhuǎn)向油無需更換，防凍液在無泄漏或缺少情況下也無需更換。每次保養(yǎng)需出示手冊(cè)，4S店會(huì)記錄并共享至寶馬內(nèi)部網(wǎng)站。這樣的保養(yǎng)周期，你了解了嗎？寶馬1系118i...
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時(shí)還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭(zhēng)議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
**寶馬1系保養(yǎng)燈復(fù)位清零方法及通用清除步驟****總結(jié)內(nèi)容**：寶馬1系及其他部分寶馬車型的保養(yǎng)燈復(fù)位清零，需遵循特定步驟操作。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并長(zhǎng)按儀表盤左下角按鈕，啟動(dòng)車輛并持續(xù)按住該按鈕至出現(xiàn)特定字樣后松開，再次按住直至顯示“ENDSIA”字樣即完成復(fù)位。對(duì)于其他寶馬車型，可通過車機(jī)系統(tǒng)中的...
寶馬1系保養(yǎng)周期，寶馬1系保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表，這些是車主們非常關(guān)心的問題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內(nèi)進(jìn)行首保。在磨合期內(nèi)，時(shí)速不要超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不要超過3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問題會(huì)更少，也會(huì)更省油。首保換...
寶馬1系保養(yǎng)周期為每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次，首保在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行，后續(xù)保養(yǎng)間隔相同。保養(yǎng)費(fèi)用包括機(jī)油、機(jī)油格等更換項(xiàng)目，具體費(fèi)用可參考保養(yǎng)手冊(cè)和記錄。首保期間需注意新車磨合，避免高速行駛和急加速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱順利磨合。同時(shí)，注意按時(shí)進(jìn)行首保，以免影響車輛性能和保修...
寶馬1系3萬公里保養(yǎng)是車主們不可忽視的重要環(huán)節(jié)。它不僅能夠延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高行車安全，還能提升車輛的保值率。那么，寶馬1系3萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目具體包括哪些內(nèi)容呢？首先，車主需要提前準(zhǔn)備保養(yǎng)所需的配件和化學(xué)品，如機(jī)油、機(jī)油濾芯等。如果車輛仍在保修期內(nèi)，可以選擇到寶馬授權(quán)的4S店進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)；如果已過...
寶馬1系作為豪華品牌入門級(jí)轎車，其保養(yǎng)周期和費(fèi)用一直是車主們關(guān)心的問題。本文將為大家詳細(xì)介紹寶馬1系的保養(yǎng)周期、費(fèi)用明細(xì)以及首保注意事項(xiàng)，幫助車主們更好地了解和維護(hù)愛車。寶馬1系的首保建議在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行，之后每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。在保養(yǎng)時(shí)，推薦使用金裝美孚...
一、問題解答寶馬5系和奧迪A6L均作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，其質(zhì)量均得到了廣泛認(rèn)可。然而，若要從質(zhì)量穩(wěn)定性、耐用性、以及家用適宜性等方面進(jìn)行細(xì)致比較，奧迪A6L在多數(shù)情況下可能更勝一籌。這主要得益于其較低的保養(yǎng)費(fèi)用、穩(wěn)健的底盤調(diào)校、以及出色的后排乘坐舒適度。同時(shí)，奧迪A6L的高精度引擎和Qu...
一、問題解答在選擇ModelY和寶馬5系時(shí)，用戶需根據(jù)個(gè)人需求、車輛特性及售后考量進(jìn)行權(quán)衡。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，以幫助用戶做出明智選擇。二、背景知識(shí)ModelY作為特斯拉的中型SUV，以其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)科技配置和寬敞空間著稱。而寶馬5系則作為豪華商務(wù)轎車，以其燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛樂趣和內(nèi)飾豪...
對(duì)于“12年的寶馬3系能否入手”的問題，我的答案是：在充分了解車輛狀況并考慮個(gè)人需求與預(yù)算的前提下，12年的寶馬3系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。這款車型在操控性能、品牌知名度以及外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色，但也存在一些如油耗較高、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不菲等小缺點(diǎn)。二、背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以來...
對(duì)于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對(duì)，而是需要綜合考慮多個(gè)因素�？傮w來說，如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理，11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型，主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，該車搭載了2.0L低功率、2.0...
對(duì)于“12款寶馬3系值得買嗎”這一問題，我的答案是：在綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)后，如果您注重駕駛體驗(yàn)和品牌形象，且能接受其油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等方面的不足，那么12款寶馬3系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)介紹12款寶馬3系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控性能和精細(xì)的做工贏得了不少車主的喜愛。該款車型在動(dòng)力表...
對(duì)于“12年的寶馬5系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對(duì)，而是需要根據(jù)具體車況、價(jià)格以及個(gè)人需求來綜合判斷。如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)，無重大事故記錄，且價(jià)格合理，那么12年的寶馬5系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。然而，若車輛存在較多磨損或維修記錄，或價(jià)格偏高，則可能不值得購(gòu)買。二、背景知識(shí)寶馬5系作為寶馬品牌的中...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問題可能幾百元，大問題可能數(shù)萬。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬元以上才無壓力。養(yǎng)車成本...
寶馬740Li在行駛20000公里后，保養(yǎng)工作顯得尤為重要。保養(yǎng)費(fèi)用在BBA品牌中以性價(jià)比高著稱，這也是7系論壇保養(yǎng)討論較少的原因之一。本次保養(yǎng)任務(wù)包括檢查冷卻液短缺問題，雖然缺少冷卻液比機(jī)油要好，但仍需關(guān)注。選擇了美孚0W-40機(jī)油，符合維護(hù)手冊(cè)要求，同時(shí)更換了空氣濾芯和空調(diào)濾芯，后者雖價(jià)格稍高但...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...
對(duì)于即將步入職場(chǎng)的24歲年輕人，市區(qū)代步偶爾長(zhǎng)途，推薦選擇B級(jí)車。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇，保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型，保養(yǎng)便宜，耐用，外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴，ES則是凱美瑞的換標(biāo)版，若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點(diǎn)描述的很清楚了，市區(qū)代步，偶爾長(zhǎng)...
