1點(diǎn)火開關(guān)二檔、2所有車門關(guān)閉狀態(tài)、3等儀表自檢指示燈熄滅、4按住儀表左下角按鈕大概8-10秒直到出現(xiàn)恢復(fù)保養(yǎng)提示5選擇您想復(fù)位的保養(yǎng)項(xiàng)目確認(rèn)就OK了
寶馬這樣的夢(mèng)想，可實(shí)現(xiàn)性還是很高的。因?yàn)橘?gòu)買寶馬，并沒有其他的資歷要求，僅僅需要的是足夠的錢。而又因?yàn)橛辛速J款這樣的手段存在。寶馬的首付款其實(shí)比大部分人想要的費(fèi)用要少。常規(guī)寶馬3系(這里不討論更便宜的1系，是因?yàn)橐话闳诵?/p>
我昨天在4s店做的保養(yǎng)，現(xiàn)在都換成BMW原廠機(jī)油了，售后說這個(gè)比原來的嘉實(shí)多好，品質(zhì)更有保障。推薦使用BMW原廠機(jī)油0W30。
寶馬1系 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 根據(jù)寶馬1系的保養(yǎng)手冊(cè)介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質(zhì)保。同時(shí)廠家還為1系車型提供了三年不限公里數(shù)的新車油漆質(zhì)保和十二年不限公里數(shù)的新
當(dāng)然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動(dòng)感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動(dòng)感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)，油門靈
寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)2.75%優(yōu) 點(diǎn)：動(dòng)力充沛3加速流暢2隔音效果好2功能齊全2空間夠用2缺 點(diǎn)：油箱問題2電路故障2水箱問題1異味1噪音問題1
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號(hào)是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動(dòng)泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號(hào)。
1系在寶馬里面算A級(jí)緊湊型車，X1其實(shí)是A級(jí)底盤上發(fā)展來的緊湊型SUV（寶馬自己把它劃定為小型入門級(jí)SAV）；按照國(guó)際慣例，同為緊湊型車型的SUV發(fā)動(dòng)機(jī)配置和定價(jià)高于同級(jí)別轎車是正常的。 正如本田CRV是在思域底盤上發(fā)
個(gè)人建議買116就足夠了。 原因如下 1. 你主要在城市里面開，也不用越野，所以X1用處不大，而且X1感覺比較小氣，要越野的話，X5才感覺差不多 2. X1需要時(shí)間太長(zhǎng)，現(xiàn)車還是比預(yù)訂的車合適 3. 116感覺更
如果提起美國(guó)著名影星瑪麗蓮·夢(mèng)露，你一定會(huì)聯(lián)想到性感；如果提到法國(guó)建筑埃菲爾鐵塔，你一定會(huì)聯(lián)想到浪漫；而如果提到寶馬這個(gè)汽車品牌，對(duì)于很多人來說，運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞語(yǔ)之于這個(gè)百年廠商來說早已不僅是標(biāo)簽，而是未曾被涂改過的圖騰。而全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車的出現(xiàn)多少帶來了一些爭(zhēng)議。一向注重操控的寶馬采用了其并不常...
一、明確解答用戶問題寶馬535i的油耗因多種因素而異，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。一般而言，市區(qū)行駛時(shí)油耗大致在12至16升/百公里之間，國(guó)道行駛時(shí)約為8.9升/百公里，高速行駛時(shí)則在7至10升/百公里之間。不同年份和配置的車型油耗也有所不同，例如2011款5系GT535i典雅型的油耗在13至1...
寶馬2系的油耗表現(xiàn)相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)，官方工信部綜合油耗在5.6至7.8L/100km之間。然而，實(shí)際油耗可能因多種因素而有所不同，大多數(shù)真實(shí)車主的油耗數(shù)據(jù)在6.62至10.75L/100km之間浮動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬2系的推薦胎壓一般為前輪2.4-2.6bar，后輪2.4...
寶馬2系油耗專業(yè)解答一、寶馬2系油耗概況寶馬2系的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但整體而言，其油耗水平并不算高。根據(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，寶馬2系的油耗范圍在5.6~7.8L/100km之間。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、輪胎胎壓、油品質(zhì)量以及車輛保養(yǎng)狀況等多種因素的影響，因此真實(shí)油耗大多在6.62~10...
一、明確解答用戶問題2023款寶馬3系的落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異、市場(chǎng)供需、購(gòu)車優(yōu)惠及稅費(fèi)保險(xiǎn)等因素而異。一般來說，寶馬3系2023款325LiM運(yùn)動(dòng)套裝的裸車價(jià)通常在349,900元左右，但各地商家優(yōu)惠不同，優(yōu)惠力度大時(shí)裸車價(jià)可降至30萬(wàn)元以下。加上購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)保險(xiǎn)等...
最新寶馬5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。新一代5系車型采用了與7系相同的CLAR平臺(tái)，輕量化設(shè)計(jì)是其特點(diǎn)之一。前懸架采用雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，增大了車輛的輪距，提升了方向穩(wěn)定性和控制性。后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的配置還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)阻尼減震器等選裝配置，進(jìn)一步...
華晨寶馬X1操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)華晨寶馬X1采用了與3系相同的底盤結(jié)構(gòu)，前麥弗遜懸架和后多連桿懸架的搭配，為卓越的運(yùn)動(dòng)性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在彎道行駛時(shí)，車輛的前后驅(qū)動(dòng)力分配比例會(huì)調(diào)整為20:80，使后輪獲得更大的牽引力，從而提升彎道行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，華晨寶馬X1的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，...
華晨寶馬X1動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)華晨寶馬X1采用了與3系車型相同的底盤結(jié)構(gòu)，前麥弗遜懸架和后多連桿懸架搭配大量鋁制懸架部件，為卓越的運(yùn)動(dòng)性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在彎道行駛時(shí)，車輛的前后驅(qū)動(dòng)力分配比例會(huì)自動(dòng)調(diào)整，使后輪獲得更大的牽引力，提升彎道行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，底盤調(diào)校優(yōu)秀，駕駛者在駕駛...
寶馬4系是一款定位為中高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型轎跑車，融合了寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技。該車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、卓越的動(dòng)力性能以及豪華的內(nèi)飾配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。寶馬4系提供了多種車身形式，包括硬頂跑車、掀背車以及軟頂敞篷車，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。二、寶馬4系背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬4...
一、明確解答用戶問題寶馬3系xDrive是寶馬汽車公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全驅(qū)動(dòng)轎車。xDrive系統(tǒng)是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車的行駛情況，并在需要時(shí)自動(dòng)將動(dòng)力分配給前輪和后輪，以提高車輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)感到困惑。綜合性價(jià)比、性能表現(xiàn)及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動(dòng)套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動(dòng)力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個(gè)車型，如325iM運(yùn)動(dòng)套裝、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
一、問題解答與背景介紹寶馬3系與奧迪A4均屬于豪華中型車市場(chǎng)，兩者各有千秋，選擇哪款車型主要取決于您的個(gè)人喜好和用車需求。寶馬3系以“駕駛者之車”為核心理念，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控與駕駛樂趣。其采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛且換擋邏輯精準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，寶馬3系注重簡(jiǎn)約風(fēng)格，科技感與實(shí)用性并...
寶馬3系作為豪華中型車市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級(jí)車的代表，各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...
一、問題解答奧迪A6與寶馬5系作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的兩大巨頭，各自擁有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括性能、空間、配置、價(jià)格以及個(gè)人喜好等。二、背景知識(shí)1.**性能表現(xiàn)**：-奧迪A6搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車，其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同，但全系基本采用18英寸輪胎。具體來說：*低配置車型：前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中，225代表輪胎寬度，45為扁平比，R代表子午線輪胎，18表示輪轂尺寸。*中高配車型：前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎，后輪則升級(jí)為255/...
寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響行車安全。正常情況下，剎車片可以使用超過3萬(wàn)公里，但具體更換時(shí)間取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換，可通過觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下：準(zhǔn)備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身，...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準(zhǔn)備工作**：準(zhǔn)備新的剎車片、扳手、扳手延長(zhǎng)桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動(dòng)器**：對(duì)于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動(dòng)器卡鉗螺絲，拆卸...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
