1、變速箱油壓電磁閥、換擋電磁閥磨損。2、變速箱閥體緊固螺絲松動。3、變速箱閥體與箱體的密封墊變形老化。4、變速箱后蓋里的1-ONE油封密封效果不佳5、輸入軸轉(zhuǎn)速信號時有時無（變速箱插頭接觸不良） 你遇到的問題屬于第一種
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
對于您問的問題，建議您檢查一下剎車分泵的活塞是否因?yàn)榕K污導(dǎo)致出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，這可以用細(xì)砂紙或除銹劑處理，然后涂抹黃油就可以解決問題。再有可能是因?yàn)楣潭▌x車分泵的導(dǎo)管出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，導(dǎo)致剎車分泵不能回位造成的。導(dǎo)管是在是剎
您好，這個肯定是有影響的，波箱油漏了會導(dǎo)致波箱內(nèi)部磨損加劇的，嚴(yán)重的會導(dǎo)致波箱報廢。希望對您有幫助，祝您用車愉快。58車
一，標(biāo)致307的變速箱請加注3.5L-4L變速器油就可以�！ 《兯傧溆透鼡Q 1，先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。
去你們當(dāng)?shù)貙ｉT修理變速箱的地方看看，讓他們幫你找個二手的就可以了！
這個確實(shí)是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好，建議你換個油壓電磁閥
自動變速箱換檔鎖止繼電器或線路不良
你可以讓汽修廠用電腦檢測一下ABS燈亮的原因，有ABS傳感器故障或ABS總泵故障（概率相對要小），查后再進(jìn)行修理，如是哪個輪子ABS傳感器的話可以先清洗一下，大多可以解決，如不行再更換。
我的和你一樣，一樣的購買時間和車型。首保后出現(xiàn)了1,2擋掛檔異響的問題。尤其在過彎減擋的時候從4-5擋減到1-2擋的過程會容易出現(xiàn)（40碼減速中，踩下先掛個2擋）。 有非4S的老師傅推薦更換變速箱油可以解決。 但是我沒
遇到09款兩廂標(biāo)致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標(biāo)志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實(shí)...
當(dāng)標(biāo)志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車燈或發(fā)動機(jī)油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車主前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應(yīng)自動變速器、制動系統(tǒng)、胎壓...
朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動機(jī)和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機(jī)問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因?yàn)樵?..
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗�？傊疚臑榻鉀Q東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問題提供了明...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標(biāo)志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達(dá)、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
一輛標(biāo)致307轎車出現(xiàn)四個車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動機(jī)有動作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標(biāo)致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點(diǎn)動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機(jī)械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點(diǎn)為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問題或液壓控制閥體問題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
標(biāo)致307轎車在關(guān)閉點(diǎn)火后，儀表、空調(diào)控制面板等設(shè)備背景燈持續(xù)點(diǎn)亮，無法關(guān)閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網(wǎng)絡(luò)供電線短路、BSI內(nèi)部電板故障、行車電腦內(nèi)部電板故障等導(dǎo)致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
根據(jù)提供的描述，對于標(biāo)致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態(tài)換擋時注意車輛掛入2擋后的反應(yīng)，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動機(jī)能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了約13萬km的標(biāo)致307轎車在夜間行駛時，前照燈的遠(yuǎn)光有時不亮。故障經(jīng)過分析，確定為發(fā)動機(jī)室伺服控制盒BM34進(jìn)水生銹導(dǎo)致。更換后問題解決，并提醒在清洗時注意防水防塵。類似問題可能涉及轉(zhuǎn)向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發(fā)動機(jī)和AL4電控自動變速器的2004款東風(fēng)標(biāo)致...
