斯巴魯xv動(dòng)力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時(shí)初期0-30，讓你感覺(jué)不輸于原來(lái)的2.5森林人。在30km以上感覺(jué)平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合略吃頓一下，轉(zhuǎn)速
在比亞迪S7上，2.0TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是首次在量產(chǎn)車(chē)上搭載，僅從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常不錯(cuò)，最大功率205馬力（151千瓦）/5500rpm，最大扭矩320�！っ�/1750-4500rpm，其輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
選H6吧 這兩車(chē)我都仔細(xì)看過(guò) 內(nèi)飾豪華感H6強(qiáng)的多 特別打開(kāi)車(chē)內(nèi)氛圍燈H6 的效果好很多 S7擋把 那個(gè)燈真心不好看 。。還有就是記憶座椅這些配置 看起來(lái)很吊 其實(shí)也沒(méi)多大用 車(chē)子開(kāi)起來(lái) 就是方向盤(pán) 剎車(chē)油
XRV：1.5L手動(dòng)擋 12.78W，有點(diǎn)，外觀大氣，質(zhì)量可靠，魔術(shù)座椅的原因，空間很大（比H2感覺(jué)大些，H2進(jìn)去碰頭，XRV完全沒(méi)有），缺點(diǎn)：板車(chē)懸掛，小型SUV，胎噪大，是織物座椅，價(jià)格較高（無(wú)優(yōu)惠），缺少天窗，后視
一輛比亞迪S7在急加油時(shí)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)后更明顯。經(jīng)排查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油壓力及進(jìn)氣增壓等，未發(fā)現(xiàn)異常。最終發(fā)現(xiàn)水箱上橫梁飾板遮擋進(jìn)氣管，導(dǎo)致高速時(shí)進(jìn)氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時(shí)需注意格柵上蓋板總成狀態(tài)。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S72.OTID車(chē)。該車(chē)急加油時(shí)車(chē)輛動(dòng)力不足，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
經(jīng)過(guò)以上信息整理，關(guān)于H6的車(chē)輛性能和用戶評(píng)價(jià)概述如下：H6是一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定且動(dòng)力充沛的車(chē)型。它的做工細(xì)致，具有較高的性?xún)r(jià)比。選擇升級(jí)版或運(yùn)動(dòng)版主要取決于個(gè)人對(duì)外觀和內(nèi)飾的喜好。動(dòng)力方面，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，其表現(xiàn)均很優(yōu)秀，油耗也與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)。比亞迪S7的對(duì)比信息未明確給出，但...
比亞迪S7動(dòng)力不足可能由氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞積碳導(dǎo)致。比亞迪汽車(chē)以自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌為核心，追求物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)。設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流與中國(guó)文化審美。公司秉承“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”理念，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，創(chuàng)新模式推動(dòng)全面發(fā)展，在電池、電子、乘用車(chē)、商用車(chē)和軌道交通等領(lǐng)域具有重要影響。...
在當(dāng)前火熱的SUV市場(chǎng)，要找一輛7座SUV這不是難事，找一臺(tái)200馬力的SUV也不難，但是如果20萬(wàn)以?xún)?nèi)要找一臺(tái)200馬力+7座SUV呢？翻轉(zhuǎn)整個(gè)車(chē)市也只有比亞迪S7一枝獨(dú)秀。所以，當(dāng)你看到S7頭上的光環(huán)：中級(jí)SUV的口碑王；7座SUV銷(xiāo)量冠軍等，也就不足為奇了。比亞迪S7的2.0TID動(dòng)力系統(tǒng)到底...
提起比亞迪S7，相信很多朋友都不陌生，不管是搭載的大7座空間、獨(dú)有的PM2.5綠凈系統(tǒng)，還是360°全景影像、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等讓豪車(chē)都咂舌的高科技裝備，S7一直不缺話題。近日,筆者終于試駕了S7,關(guān)于該車(chē)型的外觀、空間和配置，在剛上市那會(huì)已經(jīng)做了一些靜態(tài)評(píng)測(cè)，今天想重點(diǎn)和大家分享的是：S7搭載的這套2...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：雖然依舊延續(xù)現(xiàn)有底盤(pán)打造，但是比亞迪S7這款配置更豐富的“旗艦”SUV車(chē)型還是值得喜愛(ài)SUV的消費(fèi)者關(guān)注的。近日獲悉，比亞迪全新S7中級(jí)SUV將推出6款車(chē)型，其中根據(jù)不同配置搭載2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T豪華版、1.5T尊貴版、1.5T旗艦版以及2.0T豪華版、2....
近日，從官方獲悉，比亞迪將在今年的上海車(chē)展上發(fā)布一款全新的SUV車(chē)型S7，從名稱(chēng)上也能看出，這款車(chē)型的定位將高于現(xiàn)有的S6車(chē)型，搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)�！颈葋喌蟂7】從外觀上看，全新的比亞迪S7在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款比亞迪S6并沒(méi)有太多的相似之處，采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，U型的前格柵與前大燈聯(lián)成一體，大尺寸的...
騰勢(shì)D9新能源降價(jià)解析一、明確解答用戶問(wèn)題近期，關(guān)于騰勢(shì)D9新能源車(chē)型的降價(jià)問(wèn)題，引起了廣泛關(guān)注。作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，可以明確告訴您，騰勢(shì)D9新能源車(chē)型確實(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了不同程度的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。例如，深圳地區(qū)最高優(yōu)惠額度達(dá)到1.8萬(wàn)元，蘇州地區(qū)更是高達(dá)7.4萬(wàn)元，使得最低起售價(jià)格降至28.58...
每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。上一期欄目剛說(shuō)車(chē)市進(jìn)入了短暫的賢者時(shí)間，能讓我偷個(gè)懶，接下來(lái)這一周的駕乘空間，坐滿5人時(shí)的寬敞感無(wú)人能及，并不會(huì)委屈任何一位乘客以及他們的行李。對(duì)比一下比亞迪海鷗、吉利星愿、埃安UT等車(chē)型您就會(huì)有深刻體會(huì)。可以說(shuō)極狐T1是一款把主要技能點(diǎn)都加在了駕乘空間上的車(chē)型，有一些偏科...
一、問(wèn)題解答騰勢(shì)N7作為一款集高顏值、高性能、高配置于一身的新能源SUV，對(duì)于預(yù)算在20-30萬(wàn)區(qū)間、追求科技與豪華并重的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)騰勢(shì)N7基于比亞迪e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，擁有超長(zhǎng)續(xù)航、快速充電以及豐富的智能化配置。其車(chē)身尺寸為4860x1935x160...
驅(qū)逐艦05作為一款比亞迪海洋網(wǎng)的首款轎車(chē)，以其高性?xún)r(jià)比插混家轎的標(biāo)簽，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。對(duì)于是否值得入手，需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量。綜合考慮其價(jià)格、技術(shù)、設(shè)計(jì)以及用戶反饋，驅(qū)逐艦05對(duì)于追求低用車(chē)成本、高性?xún)r(jià)比且能容忍一定細(xì)節(jié)瑕疵的家庭用戶來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)驅(qū)逐艦05搭載...
一、明確解答用戶問(wèn)題深藍(lán)S7確實(shí)是一款B級(jí)車(chē)。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)對(duì)B級(jí)車(chē)的定義，其軸距一般在2.7米至3.0米之間，車(chē)身長(zhǎng)度一般在4.8米至5.0米之間。深藍(lán)S7的車(chē)身尺寸為4750×1930×1625mm，軸距為2900mm，完全符合B級(jí)車(chē)的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。因此，從車(chē)型定位的角度來(lái)看，深藍(lán)S7無(wú)疑是...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車(chē)速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過(guò)檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法保持6檔。通過(guò)重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車(chē)主溝通，查詢(xún)維修...
比亞迪唐DM作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，相較于燃油版確實(shí)價(jià)格更高。這主要是因?yàn)椴咫娀靹?dòng)車(chē)型增加了電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。以2018款唐DM和燃油版為例，價(jià)格差距達(dá)到11萬(wàn)元，主要由于動(dòng)力電池和電機(jī)的成本。比亞迪唐DM的動(dòng)力電池較大，支持80公里純電行駛，且配置更豐富。動(dòng)力電池成本占大頭，隨著技術(shù)發(fā)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開(kāi)裂老化等可能原因下，經(jīng)過(guò)客戶描述和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過(guò)程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤(pán)螺絲松動(dòng)等問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車(chē)型可能有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比亞迪S7方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，可以得知作者對(duì)于H6這款車(chē)有著良好的駕駛體驗(yàn)和評(píng)價(jià)。對(duì)于比亞迪S7和長(zhǎng)安CS75兩款車(chē)型，雖然S7在空間和電子配置方面有優(yōu)勢(shì)，但選擇哪款車(chē)還需考慮個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。文中提到的車(chē)輛油耗、性能穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)是選擇車(chē)輛時(shí)的重要考慮因素�？傮w來(lái)說(shuō)，選擇哪款車(chē)取決于個(gè)人對(duì)車(chē)輛空間、配置、...
比亞迪S7以其72L的油箱容積在同級(jí)別車(chē)型中顯得格外突出，相較于一般汽車(chē)的66L或56L油箱，比亞迪S7的續(xù)航能力更強(qiáng)。2017款比亞迪S7在外形上進(jìn)行了升級(jí)，顏值提升，同時(shí)保持了11萬(wàn)元左右的親民售價(jià)。搭載2.0T205馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，七座布局滿足家庭用車(chē)需求。車(chē)身尺寸為4835mm/1...
比亞迪s7剎車(chē)燈持續(xù)亮起可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，制動(dòng)液不足會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)燈亮起，因?yàn)橹苿?dòng)液是傳遞制動(dòng)力的關(guān)鍵介質(zhì)。如果制動(dòng)液缺失，不僅剎車(chē)燈會(huì)亮，制動(dòng)力也會(huì)減弱，甚至可能完全失效。其次，剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題，這通常涉及到剎車(chē)踏板與感應(yīng)開(kāi)關(guān)的接觸不良或開(kāi)關(guān)本身?yè)p壞。最后，制動(dòng)片磨損或老化也...
