----當(dāng)然挺好!馬自達(dá)的車,操控性能都很好,畢竟這是馬自達(dá)的金字招牌,好開(kāi)聽(tīng)話,極限高過(guò)彎能力強(qiáng),這些都是不用說(shuō)的。在同級(jí)別的緊湊型SUV里,恐怕很少有比CX-5操控性能和駕駛感受更好的車了,因?yàn)轳R自達(dá)的ZOOM-Z
馬自達(dá)CX-5以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。這款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5,不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚,還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋自動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,...
馬自達(dá)CX-5以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款車的前臉和車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155馬力,峰值扭矩200!っ,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連...
馬自達(dá)CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構(gòu)造細(xì)節(jié)。對(duì)于底盤裝甲的必要性,新車通常已做防銹處理,但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護(hù)底盤免受飛濺石塊的沖擊,尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實(shí)際效果可能受環(huán)境影響,但加裝裝甲仍是保護(hù)車輛的一種有效方式。馬自達(dá)-5底盤拆卸,CX-5底盤詳解視頻,...
馬自達(dá)CX-5底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),搭配全框式副車架,提升操控與安全性。碰撞測(cè)試中,CX-5在正面及側(cè)面碰撞中均表現(xiàn)良好,A、B柱無(wú)明顯變形,安全氣囊正常打開(kāi),有效保護(hù)車內(nèi)乘員。盡管有報(bào)道稱其碰撞成績(jī)不佳,但具體測(cè)試顯示其安全性能仍屬可靠。馬自達(dá)CX-5底盤整體概況馬自達(dá)CX-5風(fēng)格有...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV,以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車頭和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息,內(nèi)飾造型也十分動(dòng)感。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率196馬力,峰值扭矩252!っ,匹配6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向...
馬自達(dá)CX-5防凍液位置在哪,CX-5防凍液液位檢查?如何檢查冷卻系統(tǒng)各管接口是否有冷卻液外漏的跡象呢?下面是一些方法和注意事項(xiàng)。首先,由于防凍液往往加有燃料著色,外部滲漏部位較為明顯,因此應(yīng)著重檢查各管接口、節(jié)溫器處、儲(chǔ)液罐、水泵結(jié)合處、散熱器及散熱器蓋等部位是否有滲漏防凍液的跡象。其次,檢查冷卻...
在馬自達(dá)CX-5中,防凍液的位置和液位檢查至關(guān)重要。首先,要檢查防凍液是否在儲(chǔ)液罐內(nèi),同時(shí)注意觀察冷卻系統(tǒng)的管道接口處是否有泄漏跡象。由于防凍液顏色與燃油相近,一旦發(fā)現(xiàn)外部滲漏,需重點(diǎn)檢查管路接口、節(jié)溫器、水泵等部位。除了目視檢查,還可以采用壓力法進(jìn)行更有效的測(cè)試。具體步驟包括:注入冷卻液、連接檢測(cè)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架,賦予了車輛堅(jiān)實(shí)的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,支撐點(diǎn)的精心布局讓駕駛體驗(yàn)更為穩(wěn)定。在彎道行駛時(shí),車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn),電子干預(yù)少,為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤緊湊扎實(shí),懸架系統(tǒng)支撐有力,為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,轉(zhuǎn)向比老款更輕柔,方向容錯(cuò)率提升,使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定,給駕駛者充足的信心。此外,CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤設(shè)計(jì)出色,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場(chǎng)景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中,CX-5的底盤調(diào)校合理,既能提供足夠的支撐力,又能過(guò)...
馬自達(dá)CX-5的2021款官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至245800元之間,頂配2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型為245800元。在赤峰市,購(gòu)車需額外支付23952元的購(gòu)置稅和車船稅,以及9027元的商業(yè)保險(xiǎn),使得全款落地價(jià)達(dá)到278779元。這款SUV以其時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者,配置豐富,包...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動(dòng)力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷,USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化,車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞,接觸金屬片與USB公頭接觸不良,車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動(dòng)。建議檢查線路是否短路或斷路,信號(hào)問(wèn)題,手機(jī)或車載系統(tǒng)問(wèn)題,更換手機(jī)測(cè)試,必要時(shí)升級(jí)車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5在剎車測(cè)試中表現(xiàn)出色,懸掛支撐良好,制動(dòng)力穩(wěn)定,100-0km/h制動(dòng)距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬(wàn)公里,后剎車片為6萬(wàn)公里,但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面,CX-5底盤高,通過(guò)性好,操控精準(zhǔn),高速穩(wěn)定。這些特點(diǎn)使得CX-5在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力,值得考慮購(gòu)買。馬...
2013年8月18日,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5運(yùn)動(dòng)型多功能車首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5運(yùn)動(dòng)型多功能車正式上市。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是以馬自達(dá)技術(shù)開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)期遠(yuǎn)景計(jì)劃“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言為基石,將“駕乘樂(lè)趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”相結(jié)合,是將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身和底...
一輛馬自達(dá)CX-5,新車價(jià)24萬(wàn),僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售?蛻舯坏蛢r(jià)吸引,但懷疑車輛存在問(wèn)題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn),車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞,導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損,屬于5級(jí)重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新,但事故痕跡明顯,安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好,但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問(wèn)題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享:外觀動(dòng)感,內(nèi)飾精致,駕駛感受得心應(yīng)手。動(dòng)力表現(xiàn)聰明,變速箱換擋難以察覺(jué),駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀,底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好聽(tīng)?紤]15-20萬(wàn)預(yù)算,可能會(huì)選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐k一些事情需要跑很多路,而手頭又沒(méi)有...
馬自達(dá)CX5的原廠火花塞采用的是銥鉑金材質(zhì),型號(hào)為NGK銥鉑金火花塞ILTR5A-13G6859/3811。對(duì)于Jeep自由光,建議每4萬(wàn)公里更換一次火花塞,以避免動(dòng)力下降和油耗增加。更換時(shí)需準(zhǔn)備快扳和套筒,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩,清潔高壓線樁頭,逐個(gè)擰下火花塞并更換。幻速S3的火花塞壽命通常不超過(guò)3萬(wàn)公里,...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動(dòng)力,6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)CX8以其出色的操控性能脫穎而出,成為駕駛體驗(yàn)最佳的七座SUV。然而,對(duì)于家庭SUV而言,操控性并非首要考慮因素,CX8在其他方面并無(wú)太多亮點(diǎn)。相比之下,冠道以其寬敞的空間、優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)和舒適的懸掛成為五座SUV的優(yōu)選。邁銳寶XL以其高性價(jià)比和強(qiáng)勁動(dòng)力受到青睞,而探界者和領(lǐng)克02則在日常使...