你好，還可以繼續(xù)開(kāi)，找?guī)煾禉z查一下進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是否過(guò)多，清洗一下。希望我的回答能對(duì)你有所幫助，有問(wèn)題歡迎追問(wèn)，汽車師祝你用車愉快！
換兩個(gè)傳動(dòng)半軸，肯定好的
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
在一個(gè)特定的車速時(shí)，如果方向盤(pán)或車身抖動(dòng)，高于或低于此車速時(shí)抖動(dòng)輕或消失，應(yīng)重點(diǎn)檢查輪胎動(dòng)平衡或傳動(dòng)軸工作情況，如果是加速時(shí)產(chǎn)生懂得，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，如火花塞，高壓線。使用了不合格的油品，也可能導(dǎo)致火花塞的污染
你好，檢查下是否節(jié)氣門(mén)臟了引起的怠速抖動(dòng)，如果臟了清洗下，應(yīng)該會(huì)解決問(wèn)題，希望能幫助你，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)！
燃燒問(wèn)題，換過(guò)缸線火花塞甚么的嗎？
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車輛在高速行駛中抖動(dòng)多是由于車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過(guò)對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡即可解決。車輛在使用當(dāng)中，車輪上面的鉛塊可能會(huì)被刮蹭掉，例如在靠路邊停車時(shí)，很多駕駛技術(shù)不夠嫻熟的車主經(jīng)常會(huì)將鉛塊撞掉，所以就
如果是化油器的車，可能是化油器的問(wèn)題，個(gè)人建議先調(diào)下怠速看下可行不，如果不行就需要更換化油器了
是在不踩油門(mén)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)抖吧。那可以肯定是怠速太低了，把發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速調(diào)高一點(diǎn)就好了。
這是正常的電腦設(shè)置，對(duì)車子沒(méi)有影響，如果你繼續(xù)深踩油門(mén)至4000轉(zhuǎn)左右，就會(huì)降檔;反之就升檔，在高檔位行駛會(huì)比較省油!
汽車半軸長(zhǎng)期承受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區(qū)間加速時(shí)車頭出現(xiàn)規(guī)律性抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)減輕或消失。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，若空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)工況不佳，也會(huì)引起抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，以及點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，都可能導(dǎo)致...
馬自達(dá)6的油門(mén)踏板是懸吊式而非風(fēng)琴式。懸吊式油門(mén)踏板常被稱為“正常油門(mén)”，安裝在車輛右側(cè)，用右腳控制。與風(fēng)琴式踏板相比，懸吊式的設(shè)計(jì)可能更注重簡(jiǎn)單和直接性。風(fēng)琴式踏板則更強(qiáng)調(diào)腳部放松和油門(mén)深淺的控制，通常具有更好的人機(jī)工程學(xué)特性。馬自達(dá)6的懸吊式油門(mén)踏板滿足了基本的加速控制需求，但可能不如風(fēng)琴式踏板...
馬自達(dá)6油門(mén)重提速?zèng)]有勁可能和油品有關(guān)，汽油濾芯堵牢，檢查下火花塞有沒(méi)有壞掉。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)如下：1、對(duì)于新上路的駕駛員，駕駛過(guò)程中當(dāng)不需要加速時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將腳掌放在剎車踏板上，以免在緊急情況下，錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車，發(fā)生危險(xiǎn)；2、在汽車加速時(shí)，不要將油門(mén)踩到底，對(duì)于自動(dòng)擋的車，將油門(mén)踩到底有可能導(dǎo)致...
吉利銀河L6動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，吉利銀河L6采用了前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，整體性強(qiáng)，濾震效果出色。無(wú)論是小震動(dòng)還是大的坑洼，都能較好地應(yīng)對(duì)，車身跳動(dòng)控制得當(dāng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，油門(mén)、剎車線性，駕駛起來(lái)輕松舒適又不乏樂(lè)趣。過(guò)彎時(shí)車身支撐性好，側(cè)傾不明顯，即使高速過(guò)彎也能給駕駛者足夠信心。舒適性與隔...
馬自達(dá)CX-4動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。它搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116kw和141kw，最大扭矩為202N·m和252N·m，最大馬力可達(dá)158ps和192ps。配合6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，CX-4在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出良好的...
吉利銀河L6操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利銀河L6采用E-CMA架構(gòu)底盤(pán)，標(biāo)配后多連桿獨(dú)立懸架，使得車輛在操控穩(wěn)定性和舒適性方面表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，油門(mén)、剎車線性，駕駛起來(lái)輕松舒適又不乏樂(lè)趣。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性強(qiáng)，側(cè)傾控制得當(dāng)，給予駕駛者足夠的信心。此外，銀河L6的底盤(pán)整體性強(qiáng)，濾震效果出...
奧迪A6L操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L的底盤(pán)整體性強(qiáng)，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代車型底盤(pán)比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐變好，過(guò)彎時(shí)信心更強(qiáng)。懸架為前后五連桿獨(dú)立懸架，能很好地處理不同方向和幅度的坑洼路面，細(xì)碎震動(dòng)能被有效過(guò)濾，同時(shí)又能傳遞路感且不影響舒適性。方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，路感清晰，剎車和油門(mén)反饋能...
馬自達(dá)3昂克賽拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選項(xiàng)，包括1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及更為強(qiáng)勁的2.0升壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到158匹，最大扭矩為202牛米，匹配6AT變速箱，起步動(dòng)力響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出及時(shí)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，昂克賽拉在加速方面表現(xiàn)出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ID.6X的底盤(pán)調(diào)校出色，搭載了DCC電磁懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。在過(guò)彎和高速邊線時(shí)，車身感覺(jué)更緊繃可控，穩(wěn)定性極佳。方向盤(pán)握感舒適、回饋扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，無(wú)論是狹小的停車空間還是蜿蜒的山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。整體駕駛感受偏向舒適性，懸掛處理干凈，換擋邏輯合理，D...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50展現(xiàn)出迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，一腳油門(mén)下去，車輛迅速?gòu)棾�，加速感受線性且有力。然而，在零百加速測(cè)試中，CX-50的成績(jī)?yōu)?.46秒，這在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的當(dāng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的組合，在加速響應(yīng)和換擋平順性方面展現(xiàn)出卓越的性能。起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內(nèi)，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動(dòng)力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門(mén)時(shí)，渦輪增...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到158馬力，最大扭矩為202N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，配合6擋手自一體變速箱，升降檔時(shí)機(jī)把握得當(dāng)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，換擋過(guò)程順暢。在實(shí)際駕駛中，CX-30的初段加速響應(yīng)迅速，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)一定的推背感，盡管...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平順且經(jīng)濟(jì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達(dá)6氣門(mén)室蓋漏油問(wèn)題，可能是由于閥蓋墊片老化導(dǎo)致。建議更換墊片，費(fèi)用大約200多元。氣門(mén)室蓋襯墊是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的重要零件，位于閥蓋下方。更換過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，只需拆開(kāi)閥蓋并更換墊片。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能與積碳有關(guān)，需要清理噴油器、進(jìn)氣管、氣門(mén)等部位。清洗油門(mén)是最簡(jiǎn)單的方法，但可能需要更全面的清理。從圖...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國(guó)六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無(wú)異。用車三個(gè)月，我對(duì)車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問(wèn)題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過(guò)松油門(mén)解決了震動(dòng)問(wèn)題。后來(lái)，4S店通知我升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對(duì)...
馬自達(dá)CX-4活力版確實(shí)支持CarPlay，這意味著用戶可以在汽車中控系統(tǒng)上使用iPhone的所有功能，如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話等。此外，全新CX-4還支持百度CarLife系統(tǒng)，提升了車輛的智能互聯(lián)能力。車輛通過(guò)座椅加熱絲實(shí)現(xiàn)座椅加熱功能，全面升級(jí)車輛材質(zhì)以提升NVH性能，保險(xiǎn)杠增加了通風(fēng)設(shè)計(jì)，采用...
日產(chǎn)樓蘭搭載的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力和出色設(shè)計(jì)而聞名。這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的高端車型。國(guó)產(chǎn)樓蘭的VQ5DE發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，達(dá)到310馬力，動(dòng)力數(shù)據(jù)驚人。CVT變速箱使得310馬力輸出線性，日常行駛舒適。怠速時(shí)幾乎無(wú)噪音，行駛中平順安靜...
上周提的車，目前跑了兩次，第一次60公里，今天第二次107公里，算新手吧，12年短暫的騎過(guò)一個(gè)月的N手雜牌125跨騎，18年買了輛巧格i騎了7千公里，其他的車沒(méi)騎過(guò)。目前的感覺(jué)是，2-3千轉(zhuǎn)車沒(méi)什么力，3-4千松油門(mén)拉扯感很強(qiáng)烈，升擋降擋都補(bǔ)點(diǎn)油換擋比較平順，4千轉(zhuǎn)好像是最大扭矩輸出，超過(guò)4千轉(zhuǎn)抖動(dòng)...
馬自達(dá)6阿特茲輪胎價(jià)格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強(qiáng)著稱，有著出色的制動(dòng)性能和排水保護(hù)能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動(dòng)力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關(guān)重要。馬自達(dá)6的輪胎價(jià)格在1000元左右。...
油門(mén)踏板震動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳損壞、變速箱油路變質(zhì)或輪胎系統(tǒng)故障。特別是對(duì)于新車，燃燒問(wèn)題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關(guān)。即使是新車，也應(yīng)定期清潔油路，以確保燃油質(zhì)量，避免因燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不良和抖動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)奶砑觿缢居衅疹惖膰?guó)六添加劑，可以幫助清潔油路...
