不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
我朋友都civic大修之后起步都抖。。
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工
碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困
正常沒(méi)什么問(wèn)題，很多2.0的SUV車(chē)型的油門(mén)調(diào)教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象，這樣感覺(jué)車(chē)子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來(lái)也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
我可以為你提供資料，幫助你完成論文，聯(lián)系我：493092524
40碼抖 40碼以后不抖 可能節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí) 踩油門(mén)踏板有沒(méi)有一種卡卡的感覺(jué) 怠速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在800R（轉(zhuǎn)） 以下 停車(chē)轟油是否有微笑抖動(dòng) 是，那么肯定
真的是這樣，我爸都是老司機(jī)了，開(kāi)了20多年的車(chē)了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車(chē)離合器行程特別長(zhǎng)，很好控制的，我個(gè)人認(rèn)為，一是離合器的差異，二是兩種車(chē)的理念的差異，日本車(chē)強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能，他的怠速肯定調(diào)的比較低，所以剛
您好: 根據(jù)您的車(chē)況分析主要原因可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。車(chē)輛不會(huì)有太大的問(wèn)題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，有可能是節(jié)氣門(mén)體被污染導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后就可以解決了。
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的配合，提供了純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動(dòng)模式。在加速性能方面，得益于電動(dòng)機(jī)的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應(yīng)迅速，加速過(guò)程順暢，即便是在龐大車(chē)身的情況下，零百加速成績(jī)依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)智能...
本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)158kW。在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的工況適配性。起步與低速行駛時(shí)，車(chē)輛默認(rèn)純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的瞬時(shí)扭矩帶來(lái)輕快順滑的加速體驗(yàn)。中高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)離合器直連車(chē)輪，減少傳動(dòng)損...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來(lái)，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)定位市場(chǎng)，與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性?xún)r(jià)比高，還在英國(guó)艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
總結(jié)內(nèi)容：安裝了自動(dòng)離合器的汽車(chē)，如本田CRV，可能存在起步抖動(dòng)、換擋不順暢等問(wèn)題，而且售后服務(wù)較差。這樣的經(jīng)歷涉及到時(shí)間、金錢(qián)、和油耗等成本的消耗。建議希望安裝自動(dòng)離合器的車(chē)主們需慎重考慮其產(chǎn)品的成熟度及市場(chǎng)反饋。對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)家而言，沒(méi)有全面推廣自動(dòng)離合器可能是考慮到其可能帶來(lái)的使用體驗(yàn)問(wèn)題及技術(shù)成...
鄭州威佳東風(fēng)本田本田CR-V以其銳利的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵飾條吸引目光，車(chē)身尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm，展現(xiàn)出大方氣場(chǎng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，棕色仿木紋飾條修飾，視覺(jué)上干凈素雅。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
本田CR-V以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和單幅式中網(wǎng)裝飾，展現(xiàn)出大方的外觀。車(chē)身尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車(chē)側(cè)沉穩(wěn)挺拔。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，銀色飾條點(diǎn)綴，簡(jiǎn)潔而不失精致。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ祝妱�(dòng)機(jī)總功率184馬力，總扭矩315牛·米，...
東莞東仁東風(fēng)本田近期推出本田CR-V促銷(xiāo)活動(dòng)，購(gòu)車(chē)可享受高達(dá)1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車(chē)以其銳利的車(chē)頭設(shè)計(jì)和炫酷的車(chē)側(cè)線(xiàn)條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，受到市場(chǎng)歡迎。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，內(nèi)飾采用棕色飾板裝飾，中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，軟性材質(zhì)提升了整體質(zhì)感。本田CR-V搭載2.0...
本田CR-V在江門(mén)市凱駿汽車(chē)的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)中，最高可享受2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款SUV以其炫酷的車(chē)頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的年輕氣息吸引著消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，展現(xiàn)出舒展的車(chē)身姿態(tài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，迎合年輕群體的喜好。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合...
本田CR-V、豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿都是家用SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。2019款CR-V雖然有機(jī)油問(wèn)題投訴，但數(shù)量不多，整體穩(wěn)定性尚可。RAV4榮放以其時(shí)尚的車(chē)頭設(shè)計(jì)和實(shí)用性配置吸引了年輕消費(fèi)者，2.0L車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上有所升級(jí)。日產(chǎn)奇駿則以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗受到青睞，但2...
新一代RAV4榮放，采用TNGA架構(gòu)，與舊型號(hào)相比，有了很大的變化。除了外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)，這款新RAV4相比老款最大的變化是其首次推出了2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，取消了老款車(chē)型的2.5L自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)。所以新RAV4目前有2.0L自然吸氣和2.5L油電混合動(dòng)力總成可選。在這兩種動(dòng)力總成中，我們應(yīng)該...
目前CR-V機(jī)油增多問(wèn)題尚未解決，建議觀望。標(biāo)致4008內(nèi)飾外型新穎，底盤(pán)調(diào)教精準(zhǔn)，配置豐富，但有用戶(hù)反映2017款發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2018款上市時(shí)間較短，暫無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。領(lǐng)克01搭載沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)用料和細(xì)節(jié)處理優(yōu)秀，性能媲美合資品牌，性?xún)r(jià)比較高。車(chē)載互聯(lián)穩(wěn)定性和質(zhì)量有待觀察。在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)...
廣州南菱本田近期推出了本田CR-V的優(yōu)惠活動(dòng)，全系車(chē)型最高可享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車(chē)以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能，贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。本田CR-V的前臉棱角分明，車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種力量感。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，棕色仿木...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)。其中，本田CR-V雖然機(jī)油增多問(wèn)題有所減少，但整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)；豐田RAV4榮放在設(shè)計(jì)和配置上做出了很大的改進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問(wèn)題，建議暫時(shí)觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
本田CR-V銳·混動(dòng)e+作為一款PHEV車(chē)型，在動(dòng)力系統(tǒng)、行駛品質(zhì)等方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。其搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在低效率工況下盡可能采用EV驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)接近純電車(chē)的駕駛體驗(yàn)。電動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)使得起步輕快，超車(chē)加速線(xiàn)性舒適。高速純電續(xù)航高達(dá)73.3km，低電量時(shí)...
本田CR-V以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，線(xiàn)條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣運(yùn)動(dòng)感十足。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為145馬力和184馬力，峰值扭矩分別為175牛·米和315�！っ�，工信部綜合油耗5.2L/1...
拉薩捷龍東風(fēng)本田本田CR-V以其靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1689mm，軸距2660mm，線(xiàn)條流暢，動(dòng)感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，中控臺(tái)造型動(dòng)感。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率18...
本田CR-V在昆明騰田東風(fēng)本田的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)冷酷，前臉采用大尺寸多邊形格柵，車(chē)身線(xiàn)條流暢，尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)，配有棕色仿木紋飾條。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率14...
文章內(nèi)容：本文主要介紹了作者自己購(gòu)買(mǎi)的本田CRV混動(dòng)2017款的使用感受。作者表示，這輛車(chē)目前已經(jīng)行駛了四萬(wàn)多公里，操控和使用都沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，2.0自吸阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的輸出使得動(dòng)力十分給力，起步快、超車(chē)有勁。作者認(rèn)為，雖然本田混動(dòng)使用的是鋰電池，但從目前的情況來(lái)看，電...
本田CR-V作為本田旗下的緊湊型SUV，以其犀利動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約舒適的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條棱角分明，展現(xiàn)出力量感。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.6L/10...
荊州區(qū)本田CR-V目前最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊獲取底價(jià)，有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。CR-V的外觀設(shè)計(jì)大氣，前臉采用單幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果搶眼。車(chē)身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈，搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率14...
