本田CR-V相關(guān)問(wèn)題

• 本田crv為什么車在怠速時(shí)明抖動(dòng)的厲害

  您好: 根據(jù)您的車況分析主要原因可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。車輛不會(huì)有太大的問(wèn)題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，有可能是節(jié)氣門(mén)體被污染導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后就可以解決了。

  提問(wèn)者：nongxindeheian2013-09-02

• ，09款本田crv2.0自動(dòng)擋，跑到40m左右發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)抖，再加油門(mén)或者松油門(mén)就沒(méi)有這種現(xiàn)象；

  40碼抖 40碼以后不抖 可能節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多 冷車啟動(dòng)時(shí) 踩油門(mén)踏板有沒(méi)有一種卡卡的感覺(jué) 怠速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在800R（轉(zhuǎn)） 以下 停車轟油是否有微笑抖動(dòng) 是，那么肯定

  提問(wèn)者：ankel947882013-10-23

• 東風(fēng)本田crv打死方向行駛后部抖動(dòng)嚴(yán)重

  碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困

  提問(wèn)者：q12919807842016-12-06

• 本田2010款CR-V2.0發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，輕踏油門(mén)，轉(zhuǎn)速就很高，正常嗎？

  正常沒(méi)什么問(wèn)題，很多2.0的SUV車型的油門(mén)調(diào)教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象，這樣感覺(jué)車子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來(lái)也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才

  提問(wèn)者：torben2013-11-10

• 畢業(yè)論文--本田crv離合器起步發(fā)抖故障檢修

  我可以為你提供資料，幫助你完成論文，聯(lián)系我：493092524

  提問(wèn)者：sinbada20112013-10-17

• CRV手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的問(wèn)題怎么處理？大家起步半聯(lián)動(dòng)給油嗎？？

  真的是這樣，我爸都是老司機(jī)了，開(kāi)了20多年的車了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車離合器行程特別長(zhǎng)，很好控制的，我個(gè)人認(rèn)為，一是離合器的差異，二是兩種車的理念的差異，日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能，他的怠速肯定調(diào)的比較低，所以剛

  提問(wèn)者：2013-05-31