提問者：torben2013-11-10 00:00
我的車是東風(fēng)本田2010款CR-V2.0四驅(qū)款，每次車輛起步時(shí)，我輕輕一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一下就升到2000多轉(zhuǎn)，有時(shí)接近3000了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了，請問各位高手，這正常嗎？如果正常，請問這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛時(shí)有什么技巧？
正常沒什么問題，很多2.0的SUV車型的油門調(diào)教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象，這樣感覺車子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才有比較高的扭矩輸出 所以沒什么 除了油耗可能高一些對發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有影響。 反而不容易發(fā)生積碳有好處的。
回答者：颩喥咑慥侽亽2016-11-10 00:00
是油門處異響嗎？還是別的地方？ 一般踩油門時(shí)出現(xiàn)異響分2種 一 油門處異響，那么有2種可能： 1) 油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，不行的話更換 2) 油門拉索安裝不良，如果是電子油門的的話，請檢
提問者：simorny002013-05-22
清洗并檢查節(jié)氣門體及其線路。特別是清洗怠速控制閥，疏通節(jié)氣門體上冷車怠速控制的水管。
提問者：eu75752013-05-29
你的節(jié)氣門需要清洗了，另外日系車，就是比較輕，提速較快，需要適應(yīng)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-23
那是本田為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動(dòng)斷油功能，空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油，如果一直踩住油門的話，將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動(dòng)。
提問者：rosemaryWL2013-07-05
應(yīng)該屬于正常情況吧，轉(zhuǎn)速正高的時(shí)候到降下來需要一定的 緩沖時(shí)間，反正我開過的 無極變速跟自動(dòng)擋的 車都有這種情況，上網(wǎng)搜搜這種車的 駕駛技巧
提問者：hxjqjixie2014-07-10
本田獨(dú)門的i-Vtec智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和平行軸5AT 油門踩到底 轉(zhuǎn)速不會(huì)提高 主要是動(dòng)力總成匹配度很好 可以在最大程度上調(diào)節(jié)動(dòng)力總成在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上的匹配度
提問者：2013-10-16
