新CR-V的長寬高分別達到4550mm/1820mm/1685mm，相比老款的4575mm/1820mm/1680mm變化不大，軸距沒有發(fā)生變化仍為2620mm。 新款車型配備了全新設計的鋁合金輪轂，造型更加時尚新潮，輪
正常沒什么問題，很多2.0的SUV車型的油門調教都比較激進，為了彌補發(fā)動機排量小而導致的動力不足現象，這樣感覺車子日常使用動力不錯駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動機的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
挺好，但是再添些錢一步到位買斯巴魯森林人，你不會后悔
買奔騰2010
CRV的四驅系統(tǒng)是適時四驅 就是說平時都是前驅的 當前輪打滑是才會四驅 都是自動的所以你找不到開關 去開關四驅
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時出現的這個噠噠聲是正�，F象，發(fā)動機長時間停駛后機油會流到油底殼內，所以就造成了在冷啟動時發(fā)動機各部件潤滑不良，啟動后一分鐘內會聽到嗒嗒的聲音，這個現象并不屬于故障，請您放心使用。其次，噴
車用發(fā)動機, 必須達到一定的工作溫度, 才會穩(wěn)定的輸出功率因此，當水箱內的冷卻循環(huán)水溫度沒有提升上來, 風扇就不啟動控制的方式是風扇驅動輪裝有一個溫度開關, 藉由水溫來控制風扇飛輪的開與關
你試試看看 你的節(jié)氣門那邊有沒有問題。估計有時候你有點動力不足的感覺
40碼抖 40碼以后不抖 可能節(jié)氣門積碳過多 冷車啟動時 踩油門踏板有沒有一種卡卡的感覺 怠速時候發(fā)動機轉速是否在800R（轉） 以下 停車轟油是否有微笑抖動 是，那么肯定
個人認為2.0提速肉一點,本人有幸開過2.0和2.4的, 2.4是開過,2.0是試駕過,2.0的提速比較慢,反應個人感覺一腳油門下去,還要給點時間,而2.4就完全不存在這個問題,相對與在市區(qū)來說,2.0可以說就能夠滿
報價新本田CR-V一、明確解答用戶問題針對用戶關于新本田CR-V的報價問題，根據最新市場信息和官方發(fā)布，本田CR-V的報價因車型、配置及促銷活動而異。以2024款車型為例，其報價范圍大致如下：本田CR-V2024款240TURBO兩驅活力版5座：廠商指導價18.59萬元，經銷商參考價根據促銷活動可低...
一、問題解答對于“途觀L與本田CRV哪個更適合家用”的問題，答案并非絕對，而是取決于家庭的具體需求。兩款車各有千秋，途觀L以寬敞的空間和強勁的動力著稱，適合對空間和動力有較高要求的家庭；而本田CRV則在耐久性、燃油經濟性和后期保值率方面表現更佳，更適合注重經濟性和實用性的家庭。二、背景知識途觀L作為...
一、問題解答關于鋒蘭達與本田CR-V哪個檔次高的問題，實際上難以一概而論，因為兩者各有千秋，主要取決于消費者的個人需求和偏好。鋒蘭達作為廣汽豐田的緊湊型SUV，以其可靠性和耐用性著稱，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，提供平順的動力輸出和不錯的燃油經濟性。其內飾簡約精致，中控臺布局合理，且配備豐田的TSS...
一、問題解答在選擇CRV和皓影這兩款緊湊型SUV時，消費者往往需要考慮多方面因素。從整體上看，兩款車型各有千秋，具體選擇需根據個人需求和偏好來決定。二、背景知識本田CRV和皓影作為同平臺姊妹車型，在動力系統(tǒng)、軸距等核心參數上高度一致。兩者均搭載1.5T燃油發(fā)動機和2.0L混動系統(tǒng)，動力表現相近，且都...
車輛基本信息18款途觀L，作為上海大眾與同級別的本田CR-V和豐田RAV4榮放相比，18款途觀L在空間和配置上更具優(yōu)勢。它不僅提供了寬敞的駕乘空間，還配備了諸多高科技智能系統(tǒng)，使得駕駛更加便捷、智能。而在動力方面，途觀L的2.0T發(fā)動機也表現出色，最大功率和扭矩均優(yōu)于同級別競品。用戶購車建議對于想要...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動技術，憑借2.0L發(fā)動機與雙電機的配合，提供了純電、混動、發(fā)動機直驅三大驅動模式。在加速性能方面，得益于電動機的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應迅速，加速過程順暢，即便是在龐大車身的情況下，零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動系統(tǒng)通過智能...
1.動力系統(tǒng)表現本田e:NS1在動力系統(tǒng)方面表現出色。它搭載了兩種電機，一款最大功率為134kW，另一款最大功率為150kW，峰值扭矩均為310N·m，這樣的動力配置相當于傳統(tǒng)燃油車中1.5T或2.0T低功率發(fā)動機的性能水平。在實際駕駛中，e:NS1的加速迅猛，零百加速能力在7秒多，尤其在起步時，動...
本田CR-V新能源搭載了先進的第四代i-MMD混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機組成，系統(tǒng)綜合功率達158kW。在實際駕駛中，這套系統(tǒng)展現出極強的工況適配性。起步與低速行駛時，車輛默認純電驅動，電機的瞬時扭矩帶來輕快順滑的加速體驗。中高速巡航時，發(fā)動機通過離合器直連車輪，減少傳動損...
本田UR-V搭載了兩套動力系統(tǒng)：1.5T+CVT變速箱和2.0T+9AT變速箱。1.5T發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，中低轉速動力表現良好，市區(qū)駕駛足夠輕快，起步不費力，油耗也相對經濟，市區(qū)內基本在10個以內，高速能低至7.5個左右。而2.0T發(fā)動機最大功率達到了272馬力，峰值扭...
本田CR-V保定耀立展廳店最高優(yōu)惠3萬元，外觀犀利運動，內飾精簡符合格調，搭載2.0L混動系統(tǒng)，動力出色油耗低，市場口碑良好，多位網友對其動力和操控表示滿意，認為混動版動力更強勁，啟動靈敏有推背感�！景俣�58汽車保定優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從保定耀立展廳店了解到，本田CR-V，都游刃有余，和朋友的1...
2016款2.0CRV推薦使用哪種機油好？本田CRV裝車油是半合成的0w20，建議使用半合成或全合成的0w30機油，因為長時間使用大粘度機油會使配合間隙撐大。半合成機油建議換油期6000公里，全合成機油建議換油期8000公里�？紤]到國內燃油和空氣質量，不建議延長換油期以免失去機油的清洗功能。2016...
本田CR-V在烏魯木齊的促銷活動引起了廣泛關注，這款緊湊型SUV以其靈巧的車頭設計和動感的內飾吸引了消費者。車身尺寸為4621/1855/1689mm，軸距2660mm，展現出酷炫的設計風格。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.4L/...
日產X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設計理念，精準定位市場，與豐田rav4和本田Crv形成競爭。奇駿不僅性價比高，還在英國艦隊世界雜志的評選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅動汽車稱號。奇駿2.0L發(fā)動機動力強勁，起步時前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設計風格，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側流暢動感，符合市場潮流。內飾新潮時尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動機總功率184...
【內容】性價比是CRV混動車型的一大亮點。在考慮購車時，我對比了謳歌RDX、雷車ES混動、豐田榮放混動等車型，最終選擇了本田CRV混動車型。雖然我對四驅配置有所期待，但最終還是覺得它在日常使用中的表現已經足夠出色�？臻g方面，CRV混動車型表現不俗，尤其是后排腿部空間，幾乎達到了平地效果。動力方面，起...
本田CRV混合動力車型采用的2.0自然吸氣發(fā)動機，主要為電池充電，保持經濟性最優(yōu)狀態(tài)，燃油經濟性較好。相比1.5T發(fā)動機存在的質量問題，2.0自然吸氣發(fā)動機更可靠。車輛動力充足，油耗合理，駕乘舒適。但是在售后服務方面，有些車主遇到問題時官方反應不佳。整體來說，本田CRV混合動力車型是一款性價比較高的...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調整，成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發(fā)動機和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。相比之下，大眾途觀雖然性價比不錯，但老款車型的發(fā)動機漏油問題仍需關注。而新款CR-V的剎車和機油增多問題，使其在當前并不推薦購買。RAV4榮放以其穩(wěn)定的變...
廊坊本田奧德賽現金優(yōu)惠最高達2.3萬元，車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，綜合油耗6.17L/100km。內飾炫酷富有個性，市場口碑良好，舒適度獲贊。外觀耐看，動力平順，起步稍肉，跑起來無問題�！景俣�58汽車廊坊優(yōu)惠促銷頻道】根據廊坊多家本田...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產不相上下，幾乎在各個車型領域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑數一數二。尤其是本田汽車的動力表現，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發(fā)動機，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動機的“機...
近日，衡陽市高敬本田推出本田CR-V全系車型最高1.3萬元現金優(yōu)惠。CR-V以其年輕化設計和時尚外觀吸引年輕消費者，車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm，內飾動感且充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5...
