新CR-V的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4550mm/1820mm/1685mm，相比老款的4575mm/1820mm/1680mm變化不大，軸距沒(méi)有發(fā)生變化仍為2620mm。 新款車(chē)型配備了全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂，造型更加時(shí)尚新潮，輪
正常沒(méi)什么問(wèn)題，很多2.0的SUV車(chē)型的油門(mén)調(diào)教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象，這樣感覺(jué)車(chē)子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來(lái)也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
挺好，但是再添些錢(qián)一步到位買(mǎi)斯巴魯森林人，你不會(huì)后悔
買(mǎi)奔騰2010
CRV的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū) 就是說(shuō)平時(shí)都是前驅(qū)的 當(dāng)前輪打滑是才會(huì)四驅(qū) 都是自動(dòng)的所以你找不到開(kāi)關(guān) 去開(kāi)關(guān)四驅(qū)
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的這個(gè)噠噠聲是正�，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停駛后機(jī)油會(huì)流到油底殼內(nèi)，所以就造成了在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良，啟動(dòng)后一分鐘內(nèi)會(huì)聽(tīng)到嗒嗒的聲音，這個(gè)現(xiàn)象并不屬于故障，請(qǐng)您放心使用。其次，噴
車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī), 必須達(dá)到一定的工作溫度, 才會(huì)穩(wěn)定的輸出功率因此，當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻循環(huán)水溫度沒(méi)有提升上來(lái), 風(fēng)扇就不啟動(dòng)控制的方式是風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)輪裝有一個(gè)溫度開(kāi)關(guān), 藉由水溫來(lái)控制風(fēng)扇飛輪的開(kāi)與關(guān)
你試試看看 你的節(jié)氣門(mén)那邊有沒(méi)有問(wèn)題。估計(jì)有時(shí)候你有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺(jué)
40碼抖 40碼以后不抖 可能節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí) 踩油門(mén)踏板有沒(méi)有一種卡卡的感覺(jué) 怠速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在800R（轉(zhuǎn)） 以下 停車(chē)轟油是否有微笑抖動(dòng) 是，那么肯定
個(gè)人認(rèn)為2.0提速肉一點(diǎn),本人有幸開(kāi)過(guò)2.0和2.4的, 2.4是開(kāi)過(guò),2.0是試駕過(guò),2.0的提速比較慢,反應(yīng)個(gè)人感覺(jué)一腳油門(mén)下去,還要給點(diǎn)時(shí)間,而2.4就完全不存在這個(gè)問(wèn)題,相對(duì)與在市區(qū)來(lái)說(shuō),2.0可以說(shuō)就能夠滿(mǎn)
車(chē)輛基本信息18款途觀L，作為上海大眾與同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4榮放相比，18款途觀L在空間和配置上更具優(yōu)勢(shì)。它不僅提供了寬敞的駕乘空間，還配備了諸多高科技智能系統(tǒng)，使得駕駛更加便捷、智能。而在動(dòng)力方面，途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)出色，最大功率和扭矩均優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品。用戶(hù)購(gòu)車(chē)建議對(duì)于想要...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的配合，提供了純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動(dòng)模式。在加速性能方面，得益于電動(dòng)機(jī)的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應(yīng)迅速，加速過(guò)程順暢，即便是在龐大車(chē)身的情況下，零百加速成績(jī)依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)智能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田e:NS1在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種電機(jī)，一款最大功率為134kW，另一款最大功率為150kW，峰值扭矩均為310N·m，這樣的動(dòng)力配置相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)中1.5T或2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。在實(shí)際駕駛中，e:NS1的加速迅猛，零百加速能力在7秒多，尤其在起步時(shí)，動(dòng)...
本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)158kW。在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的工況適配性。起步與低速行駛時(shí)，車(chē)輛默認(rèn)純電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的瞬時(shí)扭矩帶來(lái)輕快順滑的加速體驗(yàn)。中高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)離合器直連車(chē)輪，減少傳動(dòng)損...
本田UR-V搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T+CVT變速箱和2.0T+9AT變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)良好，市區(qū)駕駛足夠輕快，起步不費(fèi)力，油耗也相對(duì)經(jīng)濟(jì)，市區(qū)內(nèi)基本在10個(gè)以?xún)?nèi)，高速能低至7.5個(gè)左右。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了272馬力，峰值扭...
本田CR-V保定耀立展廳店最高優(yōu)惠3萬(wàn)元，外觀犀利運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾精簡(jiǎn)符合格調(diào)，搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力出色油耗低，市場(chǎng)口碑良好，多位網(wǎng)友對(duì)其動(dòng)力和操控表示滿(mǎn)意，認(rèn)為混動(dòng)版動(dòng)力更強(qiáng)勁，啟動(dòng)靈敏有推背感�！景俣�58汽車(chē)保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從保定耀立展廳店了解到，本田CR-V，都游刃有余，和朋友的1...
2016款2.0CRV推薦使用哪種機(jī)油好？本田CRV裝車(chē)油是半合成的0w20，建議使用半合成或全合成的0w30機(jī)油，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用大粘度機(jī)油會(huì)使配合間隙撐大。半合成機(jī)油建議換油期6000公里，全合成機(jī)油建議換油期8000公里�？紤]到國(guó)內(nèi)燃油和空氣質(zhì)量，不建議延長(zhǎng)換油期以免失去機(jī)油的清洗功能。2016...
本田CR-V在烏魯木齊的促銷(xiāo)活動(dòng)引起了廣泛關(guān)注，這款緊湊型SUV以其靈巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4621/1855/1689mm，軸距2660mm，展現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.4L/...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來(lái)，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)定位市場(chǎng)，與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性?xún)r(jià)比高，還在英國(guó)艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
河北本田CR-V新能源以其簡(jiǎn)樸而不失氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，前置電動(dòng)機(jī)總功率184...
【內(nèi)容】性?xún)r(jià)比是CRV混動(dòng)車(chē)型的一大亮點(diǎn)。在考慮購(gòu)車(chē)時(shí)，我對(duì)比了謳歌RDX、雷車(chē)ES混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)等車(chē)型，最終選擇了本田CRV混動(dòng)車(chē)型。雖然我對(duì)四驅(qū)配置有所期待，但最終還是覺(jué)得它在日常使用中的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色�？臻g方面，CRV混動(dòng)車(chē)型表現(xiàn)不俗，尤其是后排腿部空間，幾乎達(dá)到了平地效果。動(dòng)力方面，起...
本田CRV混合動(dòng)力車(chē)型采用的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為電池充電，保持經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)狀態(tài)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)存在的質(zhì)量問(wèn)題，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。車(chē)輛動(dòng)力充足，油耗合理，駕乘舒適。但是在售后服務(wù)方面，有些車(chē)主遇到問(wèn)題時(shí)官方反應(yīng)不佳。整體來(lái)說(shuō)，本田CRV混合動(dòng)力車(chē)型是一款性?xún)r(jià)比較高的...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車(chē)頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級(jí)，使其在同級(jí)車(chē)中競(jìng)爭(zhēng)力顯著。相比之下，大眾途觀雖然性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，但老款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題仍需關(guān)注。而新款CR-V的剎車(chē)和機(jī)油增多問(wèn)題，使其在當(dāng)前并不推薦購(gòu)買(mǎi)。RAV4榮放以其穩(wěn)定的變...
廊坊本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)2.3萬(wàn)元，車(chē)身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗6.17L/100km。內(nèi)飾炫酷富有個(gè)性，市場(chǎng)口碑良好，舒適度獲贊。外觀耐看，動(dòng)力平順，起步稍肉，跑起來(lái)無(wú)問(wèn)題�！景俣�58汽車(chē)?yán)确粌?yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廊坊多家本田...
本田汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個(gè)車(chē)型領(lǐng)域都有自己的熱銷(xiāo)車(chē)型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級(jí)別車(chē)型中，銷(xiāo)量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合性能都要高于同級(jí)別車(chē)型。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...
近日，衡陽(yáng)市高敬本田推出本田CR-V全系車(chē)型最高1.3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。CR-V以其年輕化設(shè)計(jì)和時(shí)尚外觀吸引年輕消費(fèi)者，車(chē)身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm，內(nèi)飾動(dòng)感且充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5...
經(jīng)過(guò)本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問(wèn)題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問(wèn)題，需車(chē)企優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計(jì)前衛(wèi)，動(dòng)力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動(dòng)版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
內(nèi)蒙古地區(qū)本田CR-V車(chē)型可享最高2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀飄逸，內(nèi)飾青春感十足。該車(chē)型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。同時(shí)，CR-V在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑，但也存在車(chē)漆較薄等一些小問(wèn)題。整體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比高，值得考慮。CR-V擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感，搭載先...
總結(jié)內(nèi)容：安裝了自動(dòng)離合器的汽車(chē)，如本田CRV，可能存在起步抖動(dòng)、換擋不順暢等問(wèn)題，而且售后服務(wù)較差。這樣的經(jīng)歷涉及到時(shí)間、金錢(qián)、和油耗等成本的消耗。建議希望安裝自動(dòng)離合器的車(chē)主們需慎重考慮其產(chǎn)品的成熟度及市場(chǎng)反饋。對(duì)于汽車(chē)廠家而言，沒(méi)有全面推廣自動(dòng)離合器可能是考慮到其可能帶來(lái)的使用體驗(yàn)問(wèn)題及技術(shù)成...
鄭州威佳東風(fēng)本田本田CR-V以其銳利的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵飾條吸引目光，車(chē)身尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm，展現(xiàn)出大方氣場(chǎng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，棕色仿木紋飾條修飾，視覺(jué)上干凈素雅。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
