首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問(wèn)題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
那個(gè)標(biāo)志是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 是涼車抖動(dòng)的話應(yīng)該是積碳太多，著一會(huì)熄火再打火應(yīng)該就不抖了 清洗節(jié)氣門，進(jìn)氣一套 也有可能是哪個(gè)缸燃燒不好缺缸 去修理廠檢查
百分百的進(jìn)水了，最好是到修理廠拆開(kāi)火花塞給你檢查下，現(xiàn)在不要開(kāi)了。
難道節(jié)氣門有問(wèn)題，一般都是停車空擋有抖動(dòng)， 有可能是車頭有條電線漏電。
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
不應(yīng)該的,保修期內(nèi)找4S店吧,我的車很正常!
估計(jì)是變速箱的問(wèn)題，還是去店里檢查一下比較好
一般情況的燒機(jī)油 沒(méi)什么好修的 去店里他會(huì)告訴你是正常 現(xiàn)象 其實(shí) 但凡燒機(jī)油的車子 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都是有傷害的 解決燒機(jī)油，全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)
測(cè)量車子的左右高低是從輪圈靠近地面的邊沿測(cè)量到車身輪孤的垂直頂端邊沿的距離為準(zhǔn)，別相信自己的眼睛，去店里檢測(cè)吧。如果不嚴(yán)重，就不需要去研究，白費(fèi)腦細(xì)胞，啥事都不會(huì)有，原車都是左邊比右邊稍微低一點(diǎn)，這是正常的。因?yàn)槲覀兊匿?/p>
文章內(nèi)容主要講述了汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因和解決方法，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等問(wèn)題。此外，文章還介紹了車輛養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，如冷車起步注意事項(xiàng)、行車不能拖檔、底盤保護(hù)、油液及時(shí)補(bǔ)充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關(guān)于汽車抖動(dòng)問(wèn)題的詳細(xì)解答和實(shí)用建議，對(duì)于車...
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有很多，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動(dòng)十分持久，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養(yǎng)護(hù)也很重要，比如冷車起步時(shí)要讓車殆速一分半鐘、行車時(shí)不能拖檔等。底盤的保護(hù)也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
當(dāng)你駕駛寶馬3系時(shí)，如果聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“咚咚咚”的敲擊聲，這可能是由于汽油中含有水分。不過(guò)，如果這種聲音只持續(xù)幾秒鐘，通常不需要過(guò)分擔(dān)心。寶馬3系在外觀配置上，長(zhǎng)軸距車型標(biāo)配全景天窗和LED大燈組，而首發(fā)版提供豪華設(shè)計(jì)套裝。其他配置則有M運(yùn)動(dòng)套裝和M空氣動(dòng)力學(xué)組件。特別地，325LiM運(yùn)動(dòng)套裝和32...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出；2.急加速時(shí)，變速箱降檔升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化，產(chǎn)生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導(dǎo)致起步時(shí)車輛抖動(dòng)。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、變速箱系統(tǒng)，以排除故障。1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感，和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系，發(fā)...
寶馬3系在行駛過(guò)程中出現(xiàn)嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來(lái)越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對(duì)這種情況，車主首先應(yīng)該檢查輪轂軸承是否存在問(wèn)題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進(jìn)一步檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，其國(guó)產(chǎn)版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)立即停車，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致不可逆損害。當(dāng)溫度報(bào)警燈亮起，應(yīng)怠速停車，不熄火，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能由水循環(huán)系統(tǒng)故障導(dǎo)致，如冷凍液不足。遇此情況，應(yīng)降速，停車，不急切熄火，檢查并補(bǔ)充冷凍液。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不可以繼續(xù)行駛，再次行駛很有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致...
寶馬三系行駛中異響可能源于車身共振或輪轂軸承異常磨損。共振是物理系統(tǒng)在特定頻率下振幅增大的現(xiàn)象，而輪轂軸承磨損則直接影響行車安全。對(duì)于共振問(wèn)題，需檢查并調(diào)整車輛相關(guān)部件以減輕影響；而輪轂軸承磨損則應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，確保行車平穩(wěn)安全。因此，車主在發(fā)現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行檢查和維修，以保障...
寶馬3系高速120以上抖動(dòng)可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡校正可防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。進(jìn)行動(dòng)平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數(shù)，并完成準(zhǔn)備工作，以確保平衡工作高效進(jìn)行。1.動(dòng)平衡問(wèn)題導(dǎo)致寶馬3系高速抖動(dòng)。2.動(dòng)平衡校正防止振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。3.動(dòng)平衡前需確定故障、平衡面數(shù)，完成...
寶馬3系點(diǎn)火后車抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，引發(fā)車身抖動(dòng)。建議定期...
寶馬3系方向盤抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢狠喬?dòng)平衡不良，如平衡塊脫落或缺損，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車身和方向盤抖動(dòng)；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時(shí)車身顛簸和方向盤抖動(dòng)；四輪定位不良，導(dǎo)致高速行駛中車身跑偏和抖動(dòng)，同時(shí)加速輪胎磨損。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期檢查輪胎動(dòng)平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動(dòng)平衡...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
寶馬3系三萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大約2500元，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等項(xiàng)目，并進(jìn)行基本檢查。定期保養(yǎng)有助于降低維修成本，確保車輛安全穩(wěn)定行駛，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除故障。保養(yǎng)周期為每15,000公里，制動(dòng)液每?jī)赡昊蛎啃旭?0,000公里更換一次。汽油標(biāo)號(hào)與清潔度和省油性無(wú)關(guān)，應(yīng)遵循說(shuō)明書...
全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開(kāi)銷約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩(wěn)固。接著，用12號(hào)和18號(hào)扳手卸下剎車系統(tǒng)最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍(lán)色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開(kāi)剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
在這個(gè)注重生活品質(zhì)的時(shí)代，三五十萬(wàn)元左右的車成為了部分消費(fèi)者的購(gòu)車首選。寶馬3系GT2020款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版以其出色的品質(zhì)和做工，成為這類車型中的佼佼者。該車型配備了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置，以及溫度分區(qū)控制、360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等十三項(xiàng)舒適便利配置。以...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時(shí)尚。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。配置豐富...
