啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
0幾年的？是6缸的吧！
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
3系低速發(fā)抖???這與幾系沒關(guān)系吧，低速發(fā)抖有好幾種可能: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低; 2.發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的支架、支點(diǎn)松動(dòng)了; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)有問題 (如果你要是正常跑的話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不能出現(xiàn)此類故障)。
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
故障：怠速抖動(dòng)分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油
百分之百是火花塞的問題，是不是加速的時(shí)候一頓一頓的，停一下動(dòng)一下的?我以前也是的，換一個(gè)就好了
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，就會(huì)發(fā)抖。臺(tái)速調(diào)高一點(diǎn)試試 58車>>
寶馬3系轎車正常怠速為700-900轉(zhuǎn)，開空調(diào)后提高至800-850轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致油耗偏高和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。為降低怠速油耗，可使用自動(dòng)啟停功能，等紅綠燈時(shí)自動(dòng)熄火，需要時(shí)輕點(diǎn)油門即可點(diǎn)火，有效節(jié)省燃油。1.寶馬3系正常怠速700-900轉(zhuǎn)，空調(diào)時(shí)800-850轉(zhuǎn)。2.怠速導(dǎo)致油耗高、積碳。3.自動(dòng)...
寶馬X3怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳嚴(yán)重，影響冷啟動(dòng)和混合氣濃度，導(dǎo)致抖動(dòng)；2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)問題。建議及時(shí)檢查并維修，以確保車輛正常運(yùn)行。積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見...
寶馬5系，包括523i和528i，是寶馬在華銷售量較大的車型之一。這些三廂式轎車采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后輪驅(qū)動(dòng)，配備可變氣門開啟時(shí)間控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)防滑裝置ASR，技術(shù)先進(jìn)，駕駛性能與安全性能優(yōu)越。車身尺寸為4775×1800×1435毫米，軸距2830毫米，輪胎型號(hào)為205/65VR15或225/60VR1...
寶馬三系怠速抖動(dòng)問題，主要由燃油膠質(zhì)含量過高導(dǎo)致燃燒不良引起。新車也可能因初裝燃油變質(zhì)而出現(xiàn)此類問題。燃油變質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴，影響霧化效果，導(dǎo)致輕微抖動(dòng)。建議盡早清潔油路，使用能去水除膠的添加劑，如司有普原液類添加劑，以解決新車怠速抖動(dòng)問題。通過合理清潔和維護(hù)，可有效提升行車安全和舒適度。首先，我們先...
寶馬5系怠速間歇抖動(dòng)的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及油壓不穩(wěn)等。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)�；鸹ㄈぷ鞑涣家部赡芤鸲秳�(dòng)。此外，油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障也會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。要解決這一問題，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔和維護(hù)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確保它...
寶馬5系怠速無(wú)規(guī)則抖動(dòng)可能是由節(jié)氣門、噴油嘴積碳臟污、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等多種原因?qū)е碌�。解決方案包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)，更換火花塞、油壓部件和發(fā)動(dòng)機(jī)部件等。同時(shí)，定期檢查和保養(yǎng)車輛也是預(yù)防怠速抖動(dòng)的有效措施。有可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳臟污造成的，清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬3系啟動(dòng)后原地怠速抖動(dòng)的主要原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及油壓不穩(wěn)定。積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)；同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重；另外，油壓不穩(wěn)定也會(huì)引起車身抖動(dòng)，需要注意燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況。對(duì)于這些問題，需要...
寶馬3系怠速抖動(dòng)通常是由節(jié)氣門積碳和火花塞積碳引起的，需定期清洗和更換部件。寶馬公司起源于飛機(jī)引擎制造，發(fā)展為全球汽車巨頭，一直堅(jiān)持精湛技術(shù)。當(dāng)車子三萬(wàn)公里以后由于節(jié)氣門積碳和火花塞積碳的原因?qū)е吕滠嚨∷龠M(jìn)氣量不足和火花塞燃燒不好就會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。節(jié)氣門積碳最好是拆節(jié)氣門體清洗干凈，火花塞...
寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異�；驀娪推鞫氯斐傻摹？諝鉃V清器若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤(rùn)滑性能。噴油器堵塞則會(huì)導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這些問題，可...
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在某些方面嘗試替代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于其固有的缺陷，如抖動(dòng)、耐久性和穩(wěn)定性問題，這一目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)。工程師們通過增加平衡軸和提高怠速轉(zhuǎn)速來(lái)減少抖動(dòng)，但這些措施難以根本解決三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不平衡問題。盡管寶馬、沃爾沃等品牌嘗試過三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于其不穩(wěn)定性，并未廣泛普及。美國(guó)通用和福特等車企為了...
寶馬3系啟停時(shí)抖動(dòng)并冒出黑煙，主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒不充分所導(dǎo)致。可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。針對(duì)這些問題，解決方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)、檢查和更換火花塞、檢查油壓和更換部件以及更換老化的引擎腳等。以上內(nèi)容僅供參考，建議及時(shí)到4S店進(jìn)行全面檢查和維修。寶...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，單缸排量0.5升，通過增減缸數(shù)實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)降低了研發(fā)成本和周期，提高了零部件通用化和生產(chǎn)效率。B38發(fā)動(dòng)機(jī)配備平衡軸以減少振動(dòng)，但怠速時(shí)抖動(dòng)仍較明顯，尤其是與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比。盡管懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好，車內(nèi)震動(dòng)感不強(qiáng)...
寶馬X3火花塞型號(hào)為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換�；鸹ㄈ母鼡Q可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來(lái)確定。當(dāng)車輛出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等癥狀時(shí)，可能是火花塞使用期限到了�；鸹ㄈg隙的合適性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，過大或過小...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)燥問題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為市場(chǎng)的新寵，眾多知名品牌如寶馬、別克、福特等紛紛推出搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在90年代就已出現(xiàn)，但由于早期產(chǎn)品給消費(fèi)者留下了質(zhì)量差、易壞的印象，人們對(duì)其態(tài)度普遍保留。然而，現(xiàn)代三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟，如上汽通用的Ecotec1.3T/1.0T雙噴射渦...
寶馬3系GT的空間寬敞，無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)時(shí)尚，但風(fēng)噪較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，玻璃易受損�；使谧问孢m，但點(diǎn)煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)不佳，后排無(wú)遮陽(yáng)簾。個(gè)人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時(shí)尚的無(wú)邊框車門吸引眼球，但風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點(diǎn)在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，特別是加裝M套件后更顯動(dòng)感。無(wú)框車門和電動(dòng)尾翼增添了時(shí)尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)噪問題不容忽視，需要通過音樂來(lái)緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的抖動(dòng)問題也是車主們普遍反映的，自動(dòng)啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于燃燒室、進(jìn)氣口、氣門積碳增多，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門和噴油器，檢查進(jìn)氣口積碳，噴油器工作狀態(tài)和噴油量的脈寬是否符合標(biāo)準(zhǔn)非常重要。此外，檢查點(diǎn)火線圈和氣缸線是否有短缺也很關(guān)鍵。1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏。2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。解決這些問題，可以...
買寶馬X1的車主一般都是追求品牌、空間和性價(jià)比的消費(fèi)者。2018款xDrive20Li豪華型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.22秒，油耗5.35L，性能出色。但剎車和操控表現(xiàn)一般。1.5T三缸版本動(dòng)力足夠，但怠速抖動(dòng)和高轉(zhuǎn)聲音影響質(zhì)感。X1的優(yōu)勢(shì)在于20萬(wàn)的超值價(jià)格、超大后排空間和寶馬品牌。90%...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
