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寶馬3系和智尚S35哪個(gè)好

寶馬3系和智尚S35哪個(gè)好相關(guān)文章

運(yùn)動(dòng)至上 寶馬3系320/325/330車展實(shí)拍

運(yùn)動(dòng)至上 寶馬3系320/325/330車展實(shí)拍

在昨天的商務(wù)車展上,我們看到了寶馬品牌的高調(diào)出場(chǎng),其中作為離消費(fèi)者最近的寶馬車——3系各款尤為受到了大家的關(guān)注。為此,我們特意在現(xiàn)場(chǎng)拍攝了目前3系主流的三款車型320i、325i和330i。除了330i及320i的手動(dòng)型號(hào)為進(jìn)口外,其余的3系車均為華晨寶馬生產(chǎn)。說(shuō)起寶馬3系,大家馬上想到的就是優(yōu)異的...

作者:嘯面虎
只敢給看不敢給開的凱迪拉克CT5到底值不值得買嗎?

只敢給看不敢給開的凱迪拉克CT5到底值不值得買嗎?

從國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,凱迪拉克銷量激增,但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)29萬(wàn)-34萬(wàn),對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而,凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價(jià)方面存在問(wèn)題,導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競(jìng)品相比并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...

作者:小楊說(shuō)車
拋開價(jià)格,寶馬M2C和M4哪個(gè)更「M」?

拋開價(jià)格,寶馬M2C和M4哪個(gè)更「M」?

你知道寶馬M2C和M4哪個(gè)更「M」嗎?寶馬M3一直是操控性至上的代表車型,M2C打破了寶馬車系平衡,配備了M3/M4標(biāo)配的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)S55和7速雙離合M-DCT的組合。與此同時(shí),搭載博世WIS噴水系統(tǒng)的寶馬M4GTS具有高達(dá)500馬力的動(dòng)力輸出,優(yōu)點(diǎn)頗多?偟膩(lái)看,M2C更適合操控,而...

作者:小楊說(shuō)車
17款寶馬3系噪音大嗎?詳細(xì)解析與降噪建議

17款寶馬3系噪音大嗎?詳細(xì)解析與降噪建議

寶馬3系噪音測(cè)試:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪音始終在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之上,335Li的怠速噪音差不多43dB。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中并不多見。但除此之外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也很明顯。在德系車中,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸取代了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛過(guò)程中的噪音控制還不錯(cuò)。由于3系都采用了相同的隔音...

作者:小楊說(shuō)車
官宣!中型轎車最新質(zhì)量排行榜:寶馬3系前十,雅閣、帕薩特上榜嗎?

官宣!中型轎車最新質(zhì)量排行榜:寶馬3系前十,雅閣、帕薩特上榜嗎?

隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提升,中型轎車成為熱門車型。最新中型轎車質(zhì)量排行榜顯示,18款中型轎車質(zhì)量領(lǐng)先,其中9款百車故障數(shù)低于120個(gè)。沃爾沃S60奪魁,寶馬3系、豐田亞洲龍、別克君威、本田雅閣、大眾帕薩特和奔馳C級(jí)全部上榜。然而,豐田凱美瑞、奧迪A4L和大眾邁騰遺憾落榜。沃爾沃S60、大眾CC和凱迪拉克...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪a4首保時(shí)間和公里分別是什么?

奧迪a4首保時(shí)間和公里分別是什么?

奧迪A4L2.0t車型首保是5000公里或半年,之后每5000公里保養(yǎng)一次。3.2L車型首保是7500公里或半年,之后每7500公里保養(yǎng)一次。以下是更多相關(guān)的介紹:奧迪A4L的介紹:2008年底一汽奧迪國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布,在中高檔中級(jí)車中占有一席之地,在銷量上也位居同級(jí)別對(duì)手之上。隨著時(shí)間的...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪a4首保時(shí)間和公里?

奧迪a4首保時(shí)間和公里?

奧迪a4首保時(shí)間和公里如下:奧迪A4L2.0t車型首保是5000公里或半年,之后每5000公里保養(yǎng)一次。3.2L車型首保是7500公里或半年,之后每7500公里保養(yǎng)一次。擴(kuò)展:2008年底一汽奧迪國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布,在中高檔中級(jí)車中占有一席之地,在銷量上也位居同級(jí)別對(duì)手之上。隨著時(shí)間的流逝,...

作者:小楊說(shuō)車
10大亮點(diǎn)配置 新款寶馬3系成都車展上市

10大亮點(diǎn)配置 新款寶馬3系成都車展上市

近日從官方獲悉,新BMW3系將于2022年成都車展上市。作為中期改款車型,新BMW3系在七代車型之上再次進(jìn)化,以新3系家族化外觀設(shè)計(jì)、卓越運(yùn)動(dòng)駕趣、智能交互系統(tǒng)升級(jí)和中國(guó)專屬豪華配置,為中國(guó)用戶提供駕駛樂(lè)趣與豪華駕乘兼得的運(yùn)動(dòng)豪華體驗(yàn)。新3系家族化外觀設(shè)計(jì)新BMW3系的外觀設(shè)計(jì)與全新BMWi3一脈相...

作者:徐捷
BMW攜14款新車 重磅亮相2022蘇州車展

BMW攜14款新車 重磅亮相2022蘇州車展

2022年蘇州國(guó)際車展于6月30日盛大啟幕,蘇城的BMW經(jīng)銷商攜14款BMW新車亮相本次車展。本次車展我們了解到其中一款最引人注目的BMW純電車型,---全新BMWi3,看得出純電動(dòng)力與個(gè)性化,就是寶馬在中國(guó)發(fā)展的核心方向!新車在保留3系整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上,進(jìn)行了更多獨(dú)特的創(chuàng)新。前臉保留巨大的雙腎進(jìn)...

作者:經(jīng)銷商稿
頭條丨“2022蘇州國(guó)際車展”BMW來(lái)襲!

頭條丨“2022蘇州國(guó)際車展”BMW來(lái)襲!

6.30-7.4蘇州國(guó)際博覽中心為期5天BMW展臺(tái)E3-07BMW全系來(lái)襲,多款新能源車型齊聚全新BMWi3亮相車展探索電動(dòng)駕趣本次車展上新能源家族車型匯集,全新BMWi3、創(chuàng)新BMWi4、新BMWIx3、創(chuàng)新BMWiX讓我們開啟探尋電動(dòng)駕趣新篇章。我們需要電動(dòng)車嗎?我們要的,是一輛車。充滿靈感,充...

作者:新聞稿
現(xiàn)在擁有 BMW 3系的上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

現(xiàn)在擁有 BMW 3系的上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:茍樺林
現(xiàn)在擁有 入手BMW 3系的上佳時(shí)期已開啟

現(xiàn)在擁有 入手BMW 3系的上佳時(shí)期已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:茍樺林
現(xiàn)在擁有 BMW 3系的絕佳窗口期現(xiàn)已開啟

現(xiàn)在擁有 BMW 3系的絕佳窗口期現(xiàn)已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:zzy
繞不過(guò)去何不現(xiàn)在擁有BMW3系時(shí)期已開啟

繞不過(guò)去何不現(xiàn)在擁有BMW3系時(shí)期已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:張爽
第六代BMW 3系 入手上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

第六代BMW 3系 入手上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:王征
現(xiàn)在擁有 入手BMW 3系上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

現(xiàn)在擁有 入手BMW 3系上佳時(shí)期現(xiàn)已開啟

“人生總是繞不過(guò)一臺(tái)BMW3系”,這是千萬(wàn)車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰,更是對(duì)有著無(wú)與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載,唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系,一顆王冠之上的明珠,亦是無(wú)數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起,每一代的BMW3系都可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的存在,很難再找...

作者:茍樺林
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