高爾夫跟寶來是不一樣的！準(zhǔn)確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應(yīng)中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術(shù)層面不是一個時代的核心技術(shù) 簡單給你介紹一下寶來 寶來其實
新�？怂沟耐庑未_實不錯，優(yōu)雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內(nèi)飾做工也很運動、考究。1.6的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)可以，和上代1.8的動力輸出差不多了，而油耗肯定會下降。高爾夫作為世界經(jīng)典車型在國內(nèi)成為神車也不難理
簡單的跟你說 沒用 理由如下 ECU是行車電腦 不是所謂的升級 而是簡單的調(diào)教 通過個人對 發(fā)動機(jī)的噴油點以及噴有時間做出改變 來提高發(fā)動機(jī)的扭矩或功率 而長期以來 廠家一直在找一個 油耗和動力性以及長久的均衡點 這就是
這個和閥門的關(guān)系不大，主要看車一般小排量車型，排氣需要回壓，若排氣速度太快排氣閥門開啟時，會將未燒的混合氣體一起從排氣管排出，動力自然會下降
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護(hù)變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
可以放心，開空調(diào)也沒事，雖然動力會有所下降，但是日常行駛絕對沒有問題。
這是必然的，增加載荷后對油耗的需求增加了，相同的燃油使用量從動力系統(tǒng)分配給空調(diào)系統(tǒng)了，自然動力系統(tǒng)的油氣混合比下降，導(dǎo)致油氣稀釋動力下降。
如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級也解決不了。有很多人都有這種情況。
樓主，關(guān)于發(fā)動機(jī)的動力輸出，絕對不是看功率哈！動力是看發(fā)動機(jī)的輸出扭矩。 扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之
看你的提問，應(yīng)該是手動高爾夫吧，不要在怠速就松離合器，應(yīng)先稍加油門（也不要太大，如果是緩慢起步，轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了），再緩松離合器，這樣的話怠速就不會下降了。
寶駿730，上汽通用五菱的緊湊型MPV，2019款自3月上市以來備受矚目。隨著2020年的推進(jìn)，新款預(yù)計年底亮相。設(shè)計上，其隱藏式門柱和動感腰線有望延續(xù)。動力系統(tǒng)方面，傳聞新款寶駿360手動版將L2B發(fā)動機(jī)更換為LAR，馬力微降但扭矩提升，寶駿730或?qū)⒏M(jìn)。2019年，五菱在微型客貨車市場占據(jù)80...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
高爾夫以其酷炫的前臉設(shè)計和動感的倒梯形格柵，展現(xiàn)出年輕的氣息。車尾平滑且簡約，配合運動尾燈，視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮，銀色飾條裝飾，整體設(shè)計動感，充滿活力。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸...
在當(dāng)前的汽車市場中，各大品牌紛紛推出具有競爭力的車型。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括強(qiáng)勁的動力和精準(zhǔn)的操控性能。對于那些關(guān)注高爾夫，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。高爾夫車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。高爾夫車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約...
車輛行駛里程增加后動力下降屬正常，需檢查是否異常。主要考慮發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，如進(jìn)排氣是否堵塞、機(jī)油衰減等；其次是制動及傳動系統(tǒng)，如制動拖滯、變速箱效率下降；還有駕駛習(xí)慣和路況變化也可能影響。若檢查無異常，建議上高速行駛嘗試恢復(fù)。車輛隨著行駛里程催化堵塞會造成排氣不通暢,機(jī)油是不是衰減了。另外,點火系統(tǒng)性能...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車主對Mk5高爾夫GTI的改裝升級過程。車主移除了格柵上的大VW徽標(biāo)，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門，...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息。車輛內(nèi)飾簡約干凈，配備1.2TL4發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩200�！っ�，綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息，部分車主對動力和操控給予了正面評價�？偨Y(jié)內(nèi)容...
大眾高爾夫7配備了EA211系列的1.6L和1.4T發(fā)動機(jī)，相較于高爾夫6，動力參數(shù)有所提升。1.6L發(fā)動機(jī)提供81千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩，搭配5速手動或6速手自一體變速器。1.4TSI發(fā)動機(jī)則有兩種調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米；高功率版最大功率110千瓦，最大扭...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車。客戶反映：該車行駛中只要打開大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機(jī)故障燈未點亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
高爾夫·嘉旅以其動感的設(shè)計風(fēng)格和年輕活力的尾部設(shè)計吸引著消費者的目光。內(nèi)飾炫酷，搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，保證了良好的操控性。配置豐富，包括疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣...
銳騰1.5T在換過機(jī)油后行駛600公里出現(xiàn)油耗增高動力下降，可能與機(jī)油品質(zhì)或保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。建議使用適合車型的機(jī)油如美孚、嘉實多等，并按保養(yǎng)間隔更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。同時檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯清潔度，適時更換損耗品。4萬或6萬公里時做大保養(yǎng)，確保車輛正常運行。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的...
2019款高爾夫·嘉旅1.2T配備116馬力發(fā)動機(jī)和200�！っ追逯蹬ぞ兀ヅ�7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。車主反饋方向盤靈敏，操控性好，高速穩(wěn)定，油門反應(yīng)及時，但零碎顛簸過濾不太好，整體動力表現(xiàn)平順�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激...
文章討論了小排量轎車在開啟空調(diào)后動力下降的原因。主要是由于空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，會帶走部分發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的功率。對于動力儲備不足的車輛，空調(diào)負(fù)荷可能成為動力不足的明顯因素。自然吸氣發(fā)動機(jī)需拉高轉(zhuǎn)速以保持足夠動力，而小排量發(fā)動機(jī)的扭矩輸出通�？亢螅_空調(diào)后可能因轉(zhuǎn)速不夠而無法加速。然而，渦輪增壓發(fā)動...
總結(jié)內(nèi)容：2014款1.4TSI自動豪華型高爾夫，搭載了1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為131馬力，峰值扭矩為225�！っ住８鶕�(jù)部分車主的反饋，這款車的動力表現(xiàn)出色，駕駛起來具有無窮樂趣，能夠滿足城市道路及高速駕駛的需求。車輛配備7擋雙離合變速箱，動力輸出平穩(wěn)且迅速�？傮w而言，該車型在同級別車型中具有...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
一汽大眾高爾夫21款出現(xiàn)P0606-ECU故障，可能與發(fā)動機(jī)控制模塊的處理器問題有關(guān)。文中提到的工控處理器模塊具有特定的環(huán)境適應(yīng)性和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括工作溫度、儲存溫度、濕度等，但具體故障還需檢測ECU是否損壞或存在軟件問題，以及與其他模塊的通信是否正常。PM851K01PM825PM802FPM645...
大眾高爾夫和豐田卡羅拉哪個好？高爾夫動力強(qiáng)配置豐富推薦購買。文章內(nèi)容本文對比了大眾高爾夫和豐田卡羅拉兩款車型的動力性能、空間大小和配置功能，并指出大眾高爾夫更具優(yōu)勢。文章表達(dá)口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求。高爾夫是強(qiáng)大的。發(fā)動機(jī)配置是判斷一輛車動力性能的關(guān)鍵。大...
豐田汽車引擎故障燈閃爍，動力下降通常是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃料和空氣比例失衡，被氧傳感器捕捉并反饋給行車電腦。這種情況需要及時維修，以免影響使用。故障燈頻繁亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、燃油質(zhì)量問題、保養(yǎng)不及時等。解決故障燈問題，可以嘗試斷電重啟，若無效則需到專業(yè)維修點檢測維修。遇到此類情況，應(yīng)...
隨著生活水平的提高，汽車成為許多家庭的代步工具。但使用一段時間后，車主可能會發(fā)現(xiàn)汽車加速變慢，動力下降。這通常由幾個原因造成：油路堵塞導(dǎo)致噴油系統(tǒng)無法提供充足油料，進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空濾或節(jié)氣門堵塞影響氣缸做功，電路問題如火花塞故障影響燃燒，以及燃燒室故障磨損導(dǎo)致燒機(jī)油。此外，輪胎胎壓不足、車輛載物過多...
在大西北長途自駕游的機(jī)會中，對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時動力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內(nèi)飾做工不錯；儲物空間豐富但手扶箱空間小；...
