是不是加了劣質(zhì)汽油？節(jié)氣門也要清洗了，建議去4s店做詳細(xì)檢查。
才1W多公里積炭就很多?洗下節(jié)氣門還有缸內(nèi)積炭看看效果.天然氣的車子沒修過,不知道是不是氣品不好- -
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
1先電腦檢測(cè)故障和數(shù)據(jù)流，看下怠速到多少。 2測(cè)試汽油油壓，清洗怠速電機(jī)。一般多會(huì)是在油壓上的問題。
根據(jù)描述，不是車的問題，是人的操作問題。 建議多做起步練習(xí)。起步要加油，不要用怠速起步。
清洗節(jié)氣門 噴油器 涼車怠速是不是1200轉(zhuǎn) 不 水溫傳感器壞
機(jī)油燈亮主要是因?yàn)閭鞲衅鞯膯栴}，我的車也是這樣的，開了六年了，今年剛做的大修。完了問題跟你的差不多，有時(shí)候跑高速的時(shí)候剎車燈也會(huì)亮，但是下高速完了第二天就又好了。機(jī)油燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)候也會(huì)亮。去4S店說是傳感器的問題
金牛星對(duì)于您說的問題，這種問題不多見，主要分析原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有許多附件連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上，用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳出的動(dòng)力為其工作，相對(duì)來說，這些部件是否正常同樣影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有影響，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平均，
奇瑞車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題很多(有時(shí)甚至爬不上坡)，如怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)總熄火，(有次我哥的奇瑞在坡上熄火，半天發(fā)不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，至于怠速不穩(wěn)，怠速控制不好是奇瑞風(fēng)云車的通病，總的說來有幾種情況: 1節(jié)流閥過臟，怠速馬達(dá)工作條件
一是電噴工作不正常 二是電子點(diǎn)火故障。 打火故障的可能行比較大，放炮是汽油多了，意味著上次循環(huán)沒打火。 還有一個(gè)可能性，只有馬大哈會(huì)遇到，油箱里油不足以淹沒汽油泵。
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)及熄火原因簡述：1.積碳過多導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn)，影響混合氣濃度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，與點(diǎn)火線圈或火花塞問題有關(guān)。建議：冷車啟動(dòng)時(shí)讓車殆速預(yù)熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時(shí)更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖并可...
邁騰正時(shí)鏈條過長，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長后，即使張緊器也無法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：電噴踏板車怠速不穩(wěn)老是熄火怎么回事...
混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致化油器回火、起動(dòng)困難等癥狀，關(guān)閉風(fēng)門時(shí)好轉(zhuǎn)；混合氣過濃則表現(xiàn)為排氣管放炮冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱動(dòng)力不足等。濃混合氣在過量空氣系數(shù)0.85~0.95時(shí)可使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率，此時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁�，做功最多�；旌蠚膺^濃或過稀的判斷方法如下：1、混合氣過稀現(xiàn)象：化油器回火、起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱...
汽車啟動(dòng)后幾秒熄火，可能原因包括電瓶電壓低建議測(cè)試并適時(shí)更換、積碳需清理特別是行駛2萬公里后、火花塞老化需檢查更換、汽油品質(zhì)需確認(rèn)、點(diǎn)火開關(guān)及啟動(dòng)供油系統(tǒng)部件需檢測(cè)。此外，通電后稍等再啟動(dòng)或間隔打火可保護(hù)電瓶，延長使用壽命。汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：1、汽車電瓶...
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、氣缸不工作、燃油噴射器失效、三元催化器堵塞都可能導(dǎo)致面包車怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)會(huì)影響動(dòng)力輸出，行駛中易熄火且難以重啟。車輛怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)行的狀態(tài)，長時(shí)間怠速會(huì)產(chǎn)生積碳。面包車電池為12V，閑置時(shí)需保持電量避免損耗，不常用車時(shí)應(yīng)每周啟動(dòng)半小時(shí)充電。原因包括:1。發(fā)動(dòng)...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，常伴隨抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會(huì)增加油耗，而怠速過低可能導(dǎo)致抖動(dòng)或熄火。常見原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動(dòng)；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
車起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)厲害偶爾加速不順，可能因節(jié)氣門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、缺缸、燃油品質(zhì)差或未熱車直接啟動(dòng)。建議清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，檢查火花塞和噴油嘴，更換好燃油，并確保熱車后再行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)厲害，并由熄火傾向的可能原因及應(yīng)對(duì)方案：1、節(jié)氣門太臟。節(jié)氣門積碳過多直揭影響到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不暢...
運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘后，輕輕觸摸每個(gè)火花塞，找出溫度最低和最高的。暗黃色火花塞燒得多，黑色則是燒得不好。根據(jù)溫度調(diào)節(jié)放電間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火傾向可能由以下原因引起：1.節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，加速不暢，需清潔節(jié)氣門。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，減小燃燒室容積，增加爆震概率，需清理積碳。3.火花塞點(diǎn)...
節(jié)氣門清洗并非完全不可取，但確實(shí)不宜過于頻繁。頻繁清洗或不當(dāng)使用清洗液可能會(huì)損害節(jié)氣門表面的防塵防靜電涂料，導(dǎo)致更容易積碳。汽車使用一段時(shí)間后，節(jié)氣門會(huì)因油泥污垢而變臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)、熄火等問題，同時(shí)增加油耗。積碳主要由機(jī)油蒸氣、廢氣和灰塵雜質(zhì)造成。當(dāng)汽車出現(xiàn)加速遲鈍、怠速不穩(wěn)等...
長時(shí)間停車后，水溫下降，車輛處于冷態(tài)，很多車輛都有冷車抖的現(xiàn)象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現(xiàn)象消失，說明點(diǎn)火系統(tǒng)不太可能出問題。汽車啟動(dòng)后，抖動(dòng)劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點(diǎn)：1.積碳過多，導(dǎo)致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)。2.油路問題，油路堵塞導(dǎo)致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
碳罐電磁閥損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)難以點(diǎn)燃且易熄火，需多次嘗試；車輛行駛時(shí)出現(xiàn)噠噠聲；油耗上升，車內(nèi)汽油味重；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速無力�；钚蕴抗揠姶砰y損壞可通過觀察其工作狀態(tài)判斷，損壞時(shí)需更換。碳罐與電磁閥是汽油蒸發(fā)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分，前者吸附汽油蒸氣，后者控制其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。如果碳罐的電磁閥壞了，會(huì)有以下癥...
據(jù)專家介紹，2016款逍客正時(shí)皮帶一般需要在行駛6-10萬公里后進(jìn)行更換。如果不及時(shí)更換，可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火等問題，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。因此，建議車主們定期檢查正時(shí)皮帶的狀態(tài)，并在需要時(shí)及時(shí)更換。那么，如何安裝新的正時(shí)皮帶呢？下面是詳細(xì)的步驟：首先，將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的...
面包車怠速不穩(wěn)的原因有多種，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳過多、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、啟動(dòng)后缺缸、噴油器故障以及三元催化器堵塞。這會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力受影響，急加速困難，行駛中易熄火且難以重啟。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)行狀態(tài)，長時(shí)間怠速會(huì)加劇積碳，因此應(yīng)避免長時(shí)間閑置。原因包括：1。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳過多。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過...
奧迪點(diǎn)火器與polo車型不匹配，因?yàn)樗鼈兊男吞?hào)不同，無法通用。奧迪點(diǎn)火器位于方向盤右側(cè)，靠近中控區(qū)域。點(diǎn)火器故障可能由保險(xiǎn)絲燒毀、點(diǎn)火線圈損壞、分電器故障或蓄電池虧電引起。故障現(xiàn)象包括：1)點(diǎn)火器線路接觸不良或破損搭鐵導(dǎo)致汽車突然熄火；2)長時(shí)間行駛后汽車不穩(wěn)熄火，冷卻后恢復(fù)正常，可能是點(diǎn)火器芯片高...
1.化油器回火聲：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，空氣濾清器可能發(fā)出‘砰砰’聲并冒白煙，導(dǎo)致啟動(dòng)困難；工作時(shí)也可能突然發(fā)出聲音。建議維修或更換空濾。2.節(jié)氣門敲擊聲：由于磨損，節(jié)氣門在混合室內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)可能撞擊混合室，發(fā)出‘咯咯’聲。建議檢測(cè)或更換油門。3.針閥與閥座接觸面異物：汽油雜質(zhì)和凝膠可能導(dǎo)致密封松懈，引起漏油。...
五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)水泵損壞會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，尤其在冬季更為明顯，可能引發(fā)熄火；同時(shí)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)部位出現(xiàn)類似“噌噌噌”的摩擦噪音，且隨故障加劇愈發(fā)明顯；此外，還可能引起冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為一系列與水泵相關(guān)的現(xiàn)象。五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)水泵壞了的表現(xiàn)：1、怠速不穩(wěn)：水泵故障可造成水泵轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，由于水泵與正時(shí)皮帶相連，水...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個(gè)方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣...
你是不是覺得只要換了大電瓶，拔掉原裝記錄儀就能輕松解決怠速1000問題呢？別急，讓我來告訴你為什么。首先，你要明白發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)怠速。其實(shí)，所有的一切行為都是為了服務(wù)整個(gè)汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在1000轉(zhuǎn)，主要有以下幾個(gè)原因：1、熱車；2、水溫傳感器的問題；3、開空調(diào)；4、節(jié)氣門臟了(不要輕易清洗，過...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態(tài)，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內(nèi)部清潔。怠速不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質(zhì)量不佳、氣路和油路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒或氣門問題、化油器內(nèi)部零件需要清潔，或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確引起。這些因素都可能...
