我就是開(kāi)風(fēng)云2的,這車質(zhì)量不錯(cuò),有德系車風(fēng)范,整體上細(xì)膩厚道,大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),安靜穩(wěn)定動(dòng)力也可以,畢竟在一代上用了10 幾年了,很成熟了。操控懸掛一般,沒(méi)什么特色,不過(guò)同級(jí)別應(yīng)該算不錯(cuò)的了。小毛病是有,那是什么車也不可
新款下線的車,肯定是有很多缺陷的,我本人就在奇瑞工作,奇瑞公司對(duì)有缺陷的部位不采取公告召回的方式而是由服務(wù)者客戶打電話召回。新車下線后很多零部件都不過(guò)關(guān)需要很多次召回然后技術(shù)改進(jìn),建議半年后購(gòu)買。
我是車主。2010年元月份買的車,用于上班,來(lái)回五公里,兩年來(lái)的加油錢我一筆一筆的記了下來(lái),一算,合0.55元/公里。至今沒(méi)壞過(guò),玻璃在半開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)響,不知現(xiàn)在是否已改進(jìn),你可以到4S店去詢問(wèn)下。作為家用代步工具,我個(gè)
我就是奇瑞售后的 每款車型的問(wèn)題我都大概清楚 風(fēng)云2整體情況 還不錯(cuò)吧外形線條也還可以 我們同事自己用風(fēng)云2 后續(xù)保養(yǎng)也不是很貴 要說(shuō)質(zhì)量怎么樣 跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣 及保養(yǎng)習(xí)慣有很大很大的關(guān)系 呵呵 說(shuō)
這個(gè)價(jià)位的風(fēng)云2當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的了. 新風(fēng)云2目前從官方說(shuō)的看.基本沒(méi)太大變化.也就是外形有一點(diǎn)點(diǎn)的變化. 所以質(zhì)量應(yīng)該和舊版一樣的好. 不過(guò)還是時(shí)間的考驗(yàn). 如果現(xiàn)在想買.我認(rèn)為可以入手.
國(guó)產(chǎn)車的現(xiàn)狀是這樣的,大毛病總體上沒(méi)有,小毛病不斷,總的說(shuō)就是還在發(fā)展階段,但是有些車型還是值得選擇的,比如奇瑞的A3和瑞虎還是不錯(cuò)的,其它的還是建議你不要選擇,畢竟我們買了車誰(shuí)也不想天天往大修廠跑吧
我買的1.5進(jìn)取型三廂,目前沒(méi)有任何問(wèn)題,挺省油的。 油耗:市區(qū)100公里6-7L,尤其是下坡的時(shí)候踩離合我最低開(kāi)過(guò)1.9。 動(dòng)力:1.5的排量算可以了,2010款起步比較慢,提速不行,現(xiàn)在新款改進(jìn)了,起步只要12秒
和鈴木比 肯定新奧多好 這個(gè)價(jià)位的車 別將就什么噪音不噪音了 城區(qū)代步 開(kāi)著問(wèn)題少就行了 車質(zhì)量還是不錯(cuò)的 緊湊感也很強(qiáng) 不松散 畢竟價(jià)位很低 降噪 懸掛 就差一些
這個(gè)價(jià)位的風(fēng)云2當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的了. 新風(fēng)云2目前從官方說(shuō)的看.基本沒(méi)太大變化.也就是外形有一點(diǎn)點(diǎn)的變化. 所以質(zhì)量應(yīng)該和舊版一樣的好. 不過(guò)還是時(shí)間的考驗(yàn). 如果現(xiàn)在想買.我認(rèn)為可以入手.
去58車網(wǎng)站注冊(cè)一下,然后去QQ3和風(fēng)云2論壇里看看。怎么說(shuō)呢,這倆車沒(méi)可比性。QQ偏小,風(fēng)云2正合適家用。至于質(zhì)量反正我開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)啥事。就跟手機(jī)一樣,都是合格的產(chǎn)品,賣的多了自然返修呀維修的就多。車還是不錯(cuò)的一個(gè)車。
奇瑞風(fēng)云2作為一款家用轎車,在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。其采用先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量材料,確保了卓越的性能和可靠的質(zhì)量。從車主反饋和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,奇瑞風(fēng)云2的質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是一款值得信賴的家用車型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云2在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,注重實(shí)用性和耐用性的結(jié)合。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀,線條流暢,給人...
奇瑞風(fēng)云2作為一款家用轎車,在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。其采用了先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量材料,確保了卓越的性能和可靠的質(zhì)量。從用戶反饋和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,奇瑞風(fēng)云2在耐用性、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色,是一款值得信賴的家用車型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云2采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念,外觀時(shí)尚美觀,空間利...
1.油底殼問(wèn)題,只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內(nèi)球籠漏油,并非防塵套問(wèn)題,而是半軸油封密封失效,更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響,應(yīng)先檢查底盤(pán)部件是否氧化腐朽,特別是轉(zhuǎn)向拉桿球頭和下肢臂球頭,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺(tái)異響,可嘗試使用皮塞條填充前擋風(fēng)玻璃與中控臺(tái)間的...
一、明確解答用戶問(wèn)題奇瑞風(fēng)云A8作為一款緊湊型插電混動(dòng)轎車,在市場(chǎng)上以其務(wù)實(shí)、均衡的特點(diǎn)受到關(guān)注。對(duì)于是否值得購(gòu)買,這取決于您的具體需求和預(yù)算。從性價(jià)比、實(shí)用性以及長(zhǎng)期使用的角度來(lái)看,風(fēng)云A8是一款值得考慮的車型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)風(fēng)云A8搭載了奇瑞自家成熟的1.5T混動(dòng)系統(tǒng),具備較高的熱效率...
一、明確解答用戶問(wèn)題奇瑞風(fēng)云A8作為一款混動(dòng)家轎,在市場(chǎng)上以其高性價(jià)比和實(shí)用性能受到了一定的關(guān)注。對(duì)于“奇瑞風(fēng)云A8能買嗎”的問(wèn)題,我的答案是:**奇瑞風(fēng)云A8是一款值得考慮的車型,尤其適合那些注重空間和油耗的家用車消費(fèi)者**。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云A8在2025年進(jìn)行了改款上市,價(jià)格被拉...
一、明確解答用戶問(wèn)題風(fēng)云A8是奇瑞汽車風(fēng)云序列下的首款量產(chǎn)車型,它標(biāo)志著奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的又一重要布局。這款車首次搭載了奇瑞自研的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),由第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)極超級(jí)電混DHT以及混動(dòng)智電管理系統(tǒng)三大核心部件組成,為用戶提供了高效、節(jié)能且動(dòng)力強(qiáng)...
一、明確解答用戶問(wèn)題風(fēng)云A8作為奇瑞汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力車型,綜合其市場(chǎng)表現(xiàn)、用戶口碑以及技術(shù)配置,可以判斷風(fēng)云A8是一款值得購(gòu)買的車型。它不僅在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、能耗、內(nèi)飾、配置等方面表現(xiàn)出色,而且在價(jià)格上也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)風(fēng)云A8搭載了1.5T...
一、明確解答用戶問(wèn)題風(fēng)云A8作為一款混動(dòng)車型,其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。根據(jù)用戶反饋和官方數(shù)據(jù),風(fēng)云A8在城市道路行駛時(shí)的油耗大概在4.5到5.5升之間,而在特定駕駛習(xí)慣和路況下,饋電油耗可穩(wěn)定在3.5-4.2L/100km。電耗方面,官方標(biāo)稱續(xù)航里程為106公里,實(shí)際使用時(shí),如果時(shí)速保持在80...
一、明確解答用戶問(wèn)題奇瑞風(fēng)云A8的胎壓設(shè)置,在一般情況下,建議冷胎時(shí)胎壓設(shè)置在2.4至2.6bar之間,更為推薦的是2.5bar左右,這一數(shù)值適用于市區(qū)和高速行駛。具體設(shè)置時(shí),請(qǐng)參考車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(mén)B柱或C柱附近的標(biāo)簽,或油箱蓋內(nèi)側(cè)的貼紙,以確保與廠家推薦值一致。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1....
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)用戶關(guān)于“奇瑞風(fēng)云A8混動(dòng)價(jià)格”的詢問(wèn),作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn),我提供以下解答:奇瑞風(fēng)云A8混動(dòng)版車型的價(jià)格區(qū)間較為明確。2025款車型共推出3款配置,官方指導(dǎo)價(jià)在10.99萬(wàn)元至12.99萬(wàn)元之間。然而,在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中,消費(fèi)者往往能享受到一定的終端優(yōu)惠。根據(jù)市場(chǎng)反饋,現(xiàn)金一...
針對(duì)風(fēng)云A8車型清空里程的問(wèn)題,車主可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行操作:1.**進(jìn)入車輛設(shè)置界面**:首先,啟動(dòng)車輛并按下方向盤(pán)上的“MENU”或類似設(shè)置按鈕,進(jìn)入車輛設(shè)置界面。2.**查找里程清零選項(xiàng)**:在設(shè)置界面中,瀏覽菜單選項(xiàng),尋找與“里程清零”或“重置里程”相關(guān)的選項(xiàng)。3.**執(zhí)行清零操作**:選中...
2024年底,我們58汽車研究院發(fā)布了2024中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告,今天我們來(lái)看一看具體車型的保值率榜單,這期是傳統(tǒng)的燃油車型。而縱觀整張榜單來(lái)看,占據(jù)上半部的中國(guó)品牌小型SUV其實(shí)更受青睞,從產(chǎn)品綜合實(shí)力以及定價(jià)上都更受消費(fèi)者認(rèn)可,而曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的日系“兩田”則在競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái),產(chǎn)品實(shí)力上的差距...
P1263故障碼指的是噴油器電路,氣缸3-電路開(kāi)路/短路到接地的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求,其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,使針閥打開(kāi)噴孔,燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器打開(kāi)時(shí)間間隔來(lái)控制噴油量。排除故障后,清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,不可隨意拆除電池負(fù)極搭電...
奇瑞風(fēng)云2的發(fā)動(dòng)機(jī)適合使用5w30發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油在汽車運(yùn)行中起到潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。正確的選擇和使用發(fā)動(dòng)機(jī)油可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的直接接觸摩擦,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和過(guò)熱,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和機(jī)油濾芯是保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要措施。在購(gòu)買機(jī)油和機(jī)油濾芯時(shí)...
P20AE故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備溫度傳感器電路低,這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用故障碼。在處理這個(gè)故障碼時(shí),需要按照指定車型的故障代碼清除方法進(jìn)行,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦失去正常記錄或?qū)е乱恍┕δ苁。正確的故障碼清除方法可以避免性能下降或故障代碼重新出現(xiàn)。推薦車型包括...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)傳感器通過(guò)電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車中,冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋,以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除蓄電池...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng),并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī),以避免爆震。故障排除后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1761故障碼指的是馬自達(dá)自動(dòng)變速器換擋電磁閥3的性能問(wèn)題。這個(gè)故障碼可能由多種原因引起,包括變速器液位過(guò)低、油液過(guò)臟、電磁閥機(jī)械故障或電路問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí),應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo),避免隨意拆除電池負(fù)極,以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對(duì)保持車輛性能至關(guān)重...