建議馬上去4S店檢查,如果響聲是底盤發(fā)出的,是軸承有問題.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的,重點(diǎn)檢查一下進(jìn)氣管路.
只要有響聲，就說明有零件松動(dòng)，可讓副駕駛座的人仔細(xì)聽一下響聲在哪里，才好針對(duì)性地維修�？梢躁P(guān)上車窗聽，再打開車窗聽，區(qū)分響聲在車內(nèi)還是車外。
查過輪胎啥的沒有？車內(nèi)的噪音還是車外的？ 車內(nèi)的不是自己的物品就是內(nèi)飾松了 車外的最可能就是輪胎啥的卡住東西了 最好架起來看看
減震器異響有三種原因，最常見的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
你好轉(zhuǎn)向的時(shí)候出現(xiàn)一下，一般建議您檢查一下底盤有沒有松動(dòng)，同時(shí)檢查一下減震器壓力軸承是否損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服
你好，這個(gè)必須要上修理廠檢查一下，一般是由于后橋松動(dòng)或者拉桿膠套損壞導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
derek 關(guān)于您說的情況分析，可能是因?yàn)樵诟鼡Q離合器三件套時(shí)，車輛的右側(cè)半軸安裝有問題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象，建議您去4s店拆卸右側(cè)半軸檢查故障原因。
您所說倒車的時(shí)候，往右打方向盤在某一個(gè)角度的時(shí)候在右后軸出現(xiàn)類似金屬摩擦的吱吱聲，是后懸架在此時(shí)有一個(gè)連桿或運(yùn)動(dòng)部件有了位置變移產(chǎn)生異響，您可以通過舉車檢查后部懸架零件即可發(fā)現(xiàn)問題。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，如有不明處
你好,你這個(gè)問題我回答過,我是專業(yè)修這些車的,對(duì)于富康/雪鐵龍/標(biāo)致都是一樣的剎車材料,腦筋硬,一踩剎車都會(huì)出現(xiàn)磨鐵的響聲,沒關(guān)系的.如果太響了就拆下來磨一下然后安裝回去,沒什么影響的.
1、剎車片和剎車盤有一個(gè)摩擦面，但用一段時(shí)間，剎車盤上會(huì)起槽的，所以剎車會(huì)有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車盤，如果凹槽很淺，光剎車盤就可以，剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
標(biāo)致5008門鎖異響問題頻發(fā)，車主苦不堪言。新車行駛半年，右前輪異響問題長達(dá)三個(gè)月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來解決方案，讓車主無法接受。車主賀先生表示，車輛的右前輪出現(xiàn)異響，特別是在過顛簸路段時(shí)異響加重。經(jīng)過多次檢查及三次維修更換配件，異響問題仍然未得到根除。4S店給出回復(fù)，表示由于...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)標(biāo)致307無骨雨刷異響問題，經(jīng)過多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導(dǎo)致刮片與玻璃不垂直，產(chǎn)生摩擦噪音。經(jīng)觀察與實(shí)驗(yàn)，通過調(diào)整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當(dāng)變形以適應(yīng)玻璃弧度，成功解決異響問題。調(diào)整時(shí)需注意力度，避免過度變形...
一輛2008款標(biāo)致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續(xù)行駛。初步檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障，懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)禁止起動(dòng)系統(tǒng)鎖住。使用診斷儀檢查后，發(fā)現(xiàn)智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價(jià)格昂貴且過程復(fù)雜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，蓄電池電壓過低，導(dǎo)致智能控制盒進(jìn)入省電模式，多個(gè)電器設(shè)備無法工作。經(jīng)過一系列...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
標(biāo)致307一箱油在高速行駛時(shí)，平均時(shí)速100-110公里，可行駛約730公里。其耗油量計(jì)算方法為耗油量除以行駛公里數(shù)。車輛具有橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置前驅(qū)動(dòng)、四輪獨(dú)立懸掛等設(shè)計(jì)，軸距2.61米，整車尺寸為4.47米長、1.76米寬、1.51米高，后備箱容積達(dá)506立方米，安全和人性化設(shè)計(jì)突出。耗油計(jì)算方法:...
寶馬5系的啟停功能開關(guān)位于一鍵啟動(dòng)按鍵下方，是一個(gè)機(jī)械按鍵，也在檔把前方、換擋桿左上方。按鈕標(biāo)志是一個(gè)圓圈內(nèi)包含一個(gè)大寫的A，并在其下方標(biāo)有OFF字樣。當(dāng)需要關(guān)閉或開啟該功能時(shí)，只需直接按下此按鈕即可。指示燈的熄滅表示啟停功能已關(guān)閉，而再次按下按鈕則會(huì)使功能重新開啟。二、啟停功能背景知識(shí)介紹寶馬5系...
11月12日，高德地圖攜手國內(nèi)27家網(wǎng)約車平臺(tái)，共同推出了一項(xiàng)名為“敢坐敢賠”的服務(wù)承諾。這項(xiàng)服務(wù)意味著，如果用戶在使用高德地圖打車時(shí)遇到五種特定問題，且在48小時(shí)內(nèi)未得到妥善處理，高德將不經(jīng)判斷直接對(duì)用戶進(jìn)行賠付。這在國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)中尚屬首次，標(biāo)志著“先行賠付”服務(wù)的誕生。具體來說，這五種問題包括...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌囆偷臏p震器設(shè)計(jì)各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實(shí)可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失...
09年東風(fēng)標(biāo)致307二手車油耗高，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用不低，保值率低，且外觀可能不適合年輕人。購買時(shí)需關(guān)注車輛使用壽命、行駛里程、保養(yǎng)記錄和事故次數(shù)，避免日后產(chǎn)生高額費(fèi)用。綜合來看，除非價(jià)格極低或個(gè)人對(duì)這款車有特別喜好，否則不建議購買。當(dāng)然不值得買。標(biāo)致307兩廂新車油耗都很高，更別說二手了。油耗可能會(huì)到百...
總結(jié)內(nèi)容：汽車減震器無漏油現(xiàn)象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時(shí)，若車身震動(dòng)明顯或輪胎出現(xiàn)異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車后觸摸減震器若感覺完全不熱，也可能為減震器損壞的標(biāo)志。為確保行車平穩(wěn)性和安全性，需留意并適時(shí)更換故障的減震器。注：此總結(jié)不包含“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字樣，...
觀察剎車片厚度是否僅剩原先1/3，接近極限標(biāo)志時(shí)需更換。輕點(diǎn)剎車時(shí)若出現(xiàn)“鐵蹭鐵”聲，應(yīng)立即更換并檢查剎車盤。剎車力度減弱，需更深踩制動(dòng)踏板時(shí)，也應(yīng)檢查剎車片。建議根據(jù)用車環(huán)境和習(xí)慣，行駛六萬公里左右考慮更換剎車片，并定期檢查剎車油。當(dāng)豐田花冠的剎車片磨損至約0.5cm時(shí)，應(yīng)增加自檢頻率。若剎車片與...
半個(gè)月的雷凌駕駛體驗(yàn)讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標(biāo)致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，油門和剎車響應(yīng)良好。雖然動(dòng)力在高速行駛時(shí)略顯不足，但在城市內(nèi)代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個(gè)氣囊和獨(dú)立懸架等，而一些...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對(duì)于此類故障，建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
2022年3月，我在上海失業(yè)，疫情封控三個(gè)月，生活艱難。疫情結(jié)束后，我決定買二手車回鄉(xiāng)，預(yù)算2萬左右。我學(xué)習(xí)了如何判斷二手車的好壞，包括車況、公里數(shù)、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)等，并在閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、懂車帝等軟件上對(duì)比車型。最終，我在閑魚上選擇了東風(fēng)標(biāo)志307，1.6排量，國三排放標(biāo)準(zhǔn)。我實(shí)地看車，檢查了車況，發(fā)現(xiàn)右...
一輛標(biāo)致307轎車出現(xiàn)四個(gè)車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時(shí)行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動(dòng)機(jī)有動(dòng)作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號(hào)。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時(shí)也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號(hào)正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
一輛標(biāo)致307轎車熱機(jī)易熄火，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無故障碼，數(shù)據(jù)流正常。故障無規(guī)律，路試未復(fù)現(xiàn)�？紤]到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時(shí)間試車故障未再出現(xiàn)，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標(biāo)致307轎車，該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。在將該車開進(jìn)維...
標(biāo)致206常見故障包括電子節(jié)氣門需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動(dòng)需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...
