這兩款不是一個級別的車型 奔馳是豪華品牌 C級車型外觀更時(shí)尚 操控性好內(nèi)飾布局年輕配置豐富 發(fā)動機(jī)技術(shù)可靠動力不錯整體性能更好
中級車，是最適合運(yùn)動型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負(fù)擔(dān)的人，至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費(fèi)用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
問A4?A4L款C級馬要市新C級玩車輛車都考慮自A4L靠譜
開奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計(jì): 1、老總級50占%，因?yàn)閺陌踩赃m、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%，其中爆發(fā)戶類型的老板親自駕的占絕大多數(shù)，理由同上 3、愛車人仕6%，因?yàn)閻圻@種車，所以只認(rèn)同此
我去年沒畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛A4L，我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比，A4L畢竟加長了比奔馳C要大的多，不過靈活度自然比奔馳C遜點(diǎn)，這兩款都是緊湊型，不適合跑長
一樓的觀點(diǎn)我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動力都夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，功率超過了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，
從來沒有什么最優(yōu)惠的方案，相對優(yōu)惠的方案就是選配置全一點(diǎn)的中檔配置的車。買低配雖便宜少了很多實(shí)用而有需要的配置后期還得加錢買，買高配加點(diǎn)錢都夠買更高一級的車中檔配置款了，高配車有很多配置并不實(shí)用就是在花冤枉錢。
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個風(fēng)格，自己可以去看看車感受下 性價(jià)比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
推薦BMW3系。 其一:品牌。與BENZ不好說，但肯定比TOYOTA強(qiáng)。 其二:操控。BMW前置后驅(qū)、8速手自一體，另外底盤調(diào)校都是看家本領(lǐng)。 其三:動力與經(jīng)濟(jì)性。BMW的渦輪增壓發(fā)動機(jī)兼具低轉(zhuǎn)高扭和高燃油效能比，
奔馳C級空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充，但不要盲目加氟，最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
奔馳C260空調(diào)調(diào)制熱的方法包括：啟動發(fā)動機(jī)，找到冷熱調(diào)節(jié)旋鈕，將旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色制熱位置，無需打開AC鍵，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)速旋鈕增大風(fēng)量�？照{(diào)的主要作用是控制車廂氣溫、排出濕氣、吸入新風(fēng)、過濾空氣。保養(yǎng)空調(diào)的方法包括：避免過低溫度、控制出風(fēng)口方向、避免長時(shí)間使用、適當(dāng)開啟大風(fēng)量、低速行駛時(shí)關(guān)閉空調(diào)。以上...
奔馳C級的空調(diào)是雙溫區(qū)控制，就是可以獨(dú)立設(shè)置兩邊的空調(diào)溫度，如果單獨(dú)設(shè)定了，空調(diào)就會一半冷一半熱，是正�，F(xiàn)象，如果沒有設(shè)定就可能是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，可以到維修店去檢查維修。奔馳C級是奔馳族譜中車型較為齊全的一種，外觀時(shí)尚大氣，操控性能強(qiáng)，配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全...
奔馳C級進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
奔馳C級空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
【百度58汽車觀山湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】觀山湖區(qū)奔馳C級(進(jìn)口)目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠200元，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能獲得更多優(yōu)惠。車型前臉設(shè)計(jì)精巧，五邊形格柵搭配黑色飾物，時(shí)尚感十足。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)線條穩(wěn)重，氣場強(qiáng)大。內(nèi)飾高貴，高級氛圍營造到位。搭載1.5T...
淄博利星行奔馳C級(進(jìn)口)車型以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車頭設(shè)計(jì)高貴，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格提升了整體的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾豪華，對稱式中控臺設(shè)計(jì)質(zhì)感優(yōu)秀。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大...
奔馳C260開啟暖氣或熱風(fēng)，只需調(diào)高溫度并選擇適當(dāng)風(fēng)量，無需按AC制冷鍵。暖氣來自發(fā)動機(jī)冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱的熱交換，而空調(diào)制冷則需AC鍵啟動壓縮機(jī)。C260搭載高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配9AT變速箱，操控性佳，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，提升行駛穩(wěn)定性與抓地力。如果要使用暖風(fēng)，需要將空調(diào)的溫度...
奔馳C級空調(diào)不涼快可能是缺氟導(dǎo)致，需先判斷是否缺氟再決定是否加氟。常見原因還包括氟質(zhì)量、冷凝器與水箱清潔、氟量控制及膨脹閥質(zhì)量。制冷時(shí)，利用制冷劑特性在蒸發(fā)器吸熱降溫。奔馳C級空調(diào)制冷效果與冷凝器清潔度相關(guān)，需定期清理。使用空調(diào)時(shí)，注意水溫、避免長時(shí)間怠速使用，并先開門窗散熱再開空調(diào)�？照{(diào)系統(tǒng)由壓縮...
奔馳C級空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況，可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟，需到專業(yè)店加氟，并檢查系統(tǒng)無漏點(diǎn)。保持冷凝器清潔，定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時(shí)，注意避免水溫過高和長時(shí)間怠速使用，先開門窗散熱再開空調(diào)可提高效率。空調(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似，通過制...
奔馳C級2022款C200L運(yùn)動版空間舒適嗎？讓我們來聽聽車主的真實(shí)評價(jià)。網(wǎng)友@小螞蟻313表示座椅的舒適度只能給8分，長途乘坐還是很舒適的，空調(diào)制冷效果很好，但是自動空調(diào)太坑爹了，風(fēng)力太大，噪音也很大。另外，空間不能一下子關(guān)掉，必須一檔一檔的降，直至關(guān)閉。網(wǎng)友@粵仔認(rèn)為橫向?qū)挾纫话惆�，跟緊湊型車差...
