像這種問題很常見，方向盤發(fā)抖多辦是球頭松了，至于是上擺臂球頭 還是下擺臂球頭、與方向機(jī)相連的內(nèi)球頭、 外球頭，這個(gè)要通過檢查底盤才能確認(rèn)。問題是不嚴(yán)重的，但是有病不醫(yī)必有安全隱患。像汽車維修店都有汽車保養(yǎng)的，而且汽車保養(yǎng)
汽車方向盤高速抖動(dòng)原因基本上都是輪胎的動(dòng)平衡沒有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決�！�1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不
等紅燈時(shí)間長(zhǎng)就掛N檔，有坡度就拉手剎，千萬別直接掛P，，這樣會(huì)經(jīng)過R的，，更耗油
優(yōu)點(diǎn)：底盤通過性不錯(cuò)，特別是在草原土路、一般的溝溝坎坎都是直接通過，減震有些偏硬，在平緩的高速路駕駛很穩(wěn)健，方向盤很穩(wěn)重，剎車，過彎，超車，并線等操控很自如，舒適。缺點(diǎn)：早晨啟動(dòng)車的時(shí)候喇叭似乎不太靈，有時(shí)響有時(shí)小聲的，
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
這個(gè)情況一般都是前面剎車盤起槽,變形所引起的.在4S店沒有保修,1,屬于易損件,2.是人為的,具體說法是,你在上時(shí)間開車剎車盤高溫情況下不經(jīng)意踩踏剎車,造成變形,或是你的愛車經(jīng)常經(jīng)過那些沙子比較多的爛路,引起沙子積在剎車
1.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
一般來說，高速剎車發(fā)抖大部分是剎車盤的原因�！ ∏皠x車盤失平了。低速感覺不出來，一高速剎車抖動(dòng)就體現(xiàn)出來了。 可以光下剎車盤，剎車高速發(fā)抖還是蠻危險(xiǎn)的�！ 」馇耙獧z查盤面厚度，磨損很厲害就需要換盤，盤一定好質(zhì)量好的
除了剎車盤的問題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭,就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了.壞了之后,相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢),所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖,之前發(fā)抖
你這現(xiàn)象很容易解決，其實(shí)就是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致怠速不穩(wěn)引起的故障，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)熄火，怠速高了就不會(huì)有抖得現(xiàn)象，行駛的時(shí)候就不會(huì)發(fā)抖，如果是某缸不工作那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)得非常厲害機(jī)油也會(huì)震動(dòng)，特別是瞬間急加油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)晃動(dòng)，因
馬自達(dá)CX-5的方向盤尺寸為38CM。CX-5的大燈控制方式有歐系和日韓系之分，而各類按鍵和燈光標(biāo)志普遍容易識(shí)別。車載多媒體等設(shè)備對(duì)消費(fèi)者而言易于操作，通常不會(huì)有太大難度。此外，本文詳細(xì)描述了車燈位置及其不同種類。在駕駛過程中，熟練掌握這些基本操作對(duì)行車安全至關(guān)重要。車燈不僅能幫助我們夜間駕駛，還可...
方向盤是汽車行駛中至關(guān)重要的部件，它將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖傳遞給車輪，保證車輛的穩(wěn)定行駛。然而，馬自達(dá)CX-5的車主們可能會(huì)遇到方向盤異響的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能預(yù)示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤異響的主要原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化和曠量是導(dǎo)致異響的常見...
CX-5馬自達(dá)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5的底盤調(diào)校和懸架系統(tǒng)為其操控性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過馬自達(dá)精湛的底盤調(diào)校，賦予了CX-5超越同級(jí)的行駛質(zhì)感。在彎道中，CX-5的側(cè)傾抑制出色，車身姿態(tài)穩(wěn)健，給駕駛者帶來十足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CX-5的方向盤指向精準(zhǔn)，懸...
馬自達(dá)SUV全部車型操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。以馬自達(dá)CX-5為例，其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得當(dāng)，駕駛穩(wěn)定。彎道中懸掛能提供良好支撐，方向盤手感好，指向精準(zhǔn)，增加了駕駛樂趣。馬自達(dá)CX-90也繼承了這一優(yōu)點(diǎn)，操控性很好，轉(zhuǎn)向感...
馬自達(dá)CX-5的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)類型：1.啟動(dòng)車輛。2.使用方向盤上的信息切換按鈕，找到保養(yǎng)提示信息。3.長(zhǎng)按方向盤上的“SET”或“OK”按鈕，直到保養(yǎng)提示信息消失。請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考，具體操作可能因車型配置而異。如有需要，請(qǐng)查閱車輛說明書或咨詢專業(yè)維修技師。...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長(zhǎng)時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤、時(shí)尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級(jí)感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
馬自達(dá)CX-5以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。這款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5，不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車主...
英朗1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)汽油確實(shí)能提高抗爆震能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質(zhì)體驗(yàn)有所提高。動(dòng)力有細(xì)微提升，但抖動(dòng)是三缸機(jī)的特性，高標(biāo)號(hào)油不能完全解決。途觀L家用空間大、動(dòng)力強(qiáng)，推薦2.0T低功率版本。日產(chǎn)CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達(dá)CX-5操控好，皓影更貼合...
馬自達(dá)CX-5:時(shí)尚外觀，實(shí)用內(nèi)飾，強(qiáng)勁動(dòng)力馬自達(dá)CX-5是一款備受消費(fèi)者喜愛的SUV車型。從外觀上看，新款車型更加時(shí)尚動(dòng)感，流線型的車身設(shè)計(jì)和精致的車頭造型讓整車顯得寬大而精神。車身側(cè)面采用了腰線的設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了視覺效果，使車輛更具運(yùn)動(dòng)感。尾部部分也采用了流行的設(shè)計(jì)元素，后尾燈輪廓經(jīng)過重新勾勒后變得...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，動(dòng)感十足，方向盤、儀表、中控屏等配置符合大多數(shù)人審美，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間可以滿足大部分消費(fèi)者需求。車尾年輕感十足，車側(cè)彰顯時(shí)尚氣質(zhì)，在細(xì)節(jié)處加入個(gè)性化元素，容易吸引年輕消費(fèi)者�？傮w而言，馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得網(wǎng)友好評(píng)，被認(rèn)為舒適性一般，整體皮質(zhì)和木...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添時(shí)尚感，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感尚可，三炮筒式儀表動(dòng)感十足。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅高級(jí)，后排空間主流水平，配備多項(xiàng)實(shí)用功能。車主普遍對(duì)舒適性滿意，內(nèi)飾用料講究，環(huán)保無異味，多媒體操作方便。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型...
【百度58汽車煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】想要購(gòu)買馬自達(dá)CX-5，哪里最劃算？馬自達(dá)裕順馬自達(dá)目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。馬自達(dá)CX-5前臉動(dòng)感，網(wǎng)狀中網(wǎng)增添運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，整車顯得舒展。內(nèi)飾...
馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計(jì)和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀上，飛翼式前臉和修長(zhǎng)大燈提升了辨識(shí)度，腰線設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)視覺效果，尾部造型經(jīng)典。內(nèi)飾方面，家族風(fēng)格明顯，方向盤手感好，中控臺(tái)材質(zhì)和做工中規(guī)中矩，7.0英寸多媒體顯示屏功能齊全。車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充足，天窗設(shè)計(jì)增加空間感。后備箱容積在同級(jí)別中表...
2.馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)冷酷時(shí)尚，線條簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾圓潤(rùn)，方向盤手感出色，中控屏幕令人印象深刻。動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，匹配手自一體變速箱。車內(nèi)空間雖為緊湊型，但后備廂可擴(kuò)展，滿足出行需求。安全配置全面，包括ABS、LED日間行車燈、多種安全氣囊等�？傮w而言，馬自達(dá)CX-5在...
馬自達(dá)CX-30以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出年輕活力。LED遠(yuǎn)近光燈的頭燈設(shè)計(jì)利落帥氣，前后輪胎規(guī)格均為215/55R18，搭配雙五輻花瓣式輪圈，彰顯年輕氣息。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡功能齊全，滿足日常需求。車尾設(shè)計(jì)圓滑，尾燈精美時(shí)尚，雙邊共雙出的排氣管布局凸顯運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)動(dòng)感十足，搭載雨量感應(yīng)式雨...
馬自達(dá)CX5沒有保養(yǎng)燈歸零專用按鍵，需通過組合按鍵操作：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按INFO鍵，同時(shí)按SET鍵，中控屏顯示保養(yǎng)信息后，按OFF鍵完成歸零。其他車型歸零方法可能不同，一般需通過鑰匙和復(fù)位按鈕配合操作。馬自達(dá)CX5沒有專用的保養(yǎng)燈歸零按鍵，而是使用組合按鍵操作。以下是保養(yǎng)燈歸零的操作方法以及常見車型的...
