異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復(fù)幾次就OK了，
很多東西都可以造成響動(dòng)，，助力泵，方向機(jī)，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會(huì)不會(huì)響，如果升起來還會(huì)響就不用考慮地盤球頭之類的了，
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時(shí)間不長(zhǎng)，等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了，就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
銳志的異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)滋滋的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復(fù)幾次就OK了， 還有你說早上掛檔響，那是因?yàn)檐囎臃乓粋�(gè)晚上，剎車分泵沒有及時(shí)回
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤有沒有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質(zhì)量太硬了 。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
剎車異響的原因如下： 1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會(huì)比較舒服些; 2、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺得剎車很硬，通常也是需
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
那肯定是壞啦，進(jìn)去了不會(huì)走。
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
銳志汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪音大，尤其是在最大風(fēng)量時(shí)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是一片枯樹葉卡在鼓風(fēng)機(jī)葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
方向盤異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
豐田銳志車主反饋底盤異響松散，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)襯套老化破裂。襯套是底盤連接件，具有吸能緩沖作用，老化破裂后導(dǎo)致異響松散。更換新襯套可解決問題。聚氨酯強(qiáng)化襯套相比原車橡膠襯套，更緊致結(jié)實(shí)，耐久延展性好，不受氣溫影響，長(zhǎng)期使用不變形。升級(jí)聚氨酯襯套，底盤更緊致，提高操控性，增強(qiáng)駕駛質(zhì)感，適合追求操控性能的車主...
雙離合變速箱異響是否會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞取決于具體情況。輕微的“咔”聲在換擋時(shí)屬于正�，F(xiàn)象，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。然而，如果變速箱在行駛中持續(xù)發(fā)出異響，可能是齒輪打滑，需要盡快檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提...
編輯從鄭州裕華豐田了解到，2010款豐田銳志展車將于下周24日到店，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受意向預(yù)訂。同時(shí)店內(nèi)還有少量2.5S銀色現(xiàn)車，購車優(yōu)惠2.5萬元。詳細(xì)價(jià)格見下表：銳志最新報(bào)價(jià)表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)價(jià)格浮動(dòng)2.5S特別紀(jì)念版24.0821.58降2.50萬2.5S特別導(dǎo)航版24.5822....
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數(shù)約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預(yù)算大約在十萬左右。根據(jù)島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺(tái)2017年停產(chǎn)的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補(bǔ)漆，但價(jià)格高達(dá)11.5萬。盡...
在汽車愛好者的圈子里，追求最純正的駕駛體驗(yàn)是每一位車迷的共同目標(biāo)。而對(duì)于那些熱衷于改裝的車主來說，尋找一臺(tái)能夠完美展現(xiàn)JDM精神的車無疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。今天，我們就來分享一位改裝車迷鐵蛋的故事，他是如何通過精心挑選和改裝，最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
一輛行駛了9萬多公里的豐田銳志因剎車異響而進(jìn)廠檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，右前輪剎車片磨損至極限，導(dǎo)致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴(yán)重，需要更換。右前輪剎車盤雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復(fù)。車主應(yīng)及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。1.檢查發(fā)現(xiàn)，豐田銳志的剎車片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)鎖車和后視鏡自動(dòng)折疊功能并未實(shí)現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正�，F(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無問題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家?guī)硪惠v2008款豐田銳志的檢測(cè)故事。這輛車外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報(bào)價(jià)6萬。經(jīng)過詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動(dòng)力強(qiáng)勁但存在...
亞洲龍行駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗低，內(nèi)飾舒適，后備箱大，座椅通風(fēng)效果好，天窗大且實(shí)用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風(fēng)扇噪音等問題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設(shè)計(jì)有特色，帶有主動(dòng)安全功能，全車一鍵升降，斥水玻璃好評(píng)。喜提人生第一臺(tái)車~純手機(jī)拍攝，圖有點(diǎn)多，也必將雜亂。。。先說說優(yōu)點(diǎn)：1：行駛質(zhì)感賊棒...
1.后減振器異響(吱吱等)2.后軸總成左右的襯套異響(襯套橡膠與連接車身的左右支架摩擦異響)3.后螺旋彈簧與后懸架限位塊橡膠摩擦異響4.后制動(dòng)器卡鉗與制動(dòng)盤拖剎異響5.駐車制動(dòng)(鼓式制動(dòng)內(nèi)蹄板與制動(dòng)盤內(nèi)鼓面配合太緊異響)6.其他一些裝配或零部件質(zhì)量問題或使用不當(dāng)造成異響7.排氣管或消聲器與周邊部件干...
奔奔E-Star自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣？讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款國(guó)民版心怡版三元鋰針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@52Hz?說道：“可能整個(gè)車最吸引我的就是車?yán)锩娴牧翖l，給暗沉沉的內(nèi)飾增添了一絲風(fēng)采，不會(huì)讓我覺得很壓抑，這也可能就是我當(dāng)初會(huì)考慮奔奔的原因吧。”網(wǎng)友@涙說道：“異味異響：稍微有點(diǎn)味道，可...
標(biāo)題：吉利賓銳三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖嗎？1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解本文主要介紹了吉利賓銳的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)、參數(shù)以及存在的問題。其中，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大問題是抖動(dòng)，無法達(dá)到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則具有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，但容易出現(xiàn)連桿軸承異響�！纠_瑞的三缸可靠嗎？吉利繽瑞三缸開久了會(huì)不...
