提問者：牛車網(wǎng)2013-07-31 00:00
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時間不長，等你在社區(qū)呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學們反映的問題。再有銳志只是一種商品，我再說它好，一汽豐田也不會給我獎勵，呵呵！我只是公正客觀地看待問題，你我的角度不同。
回答者：xjf68679412016-07-31 00:00
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：hcnrtd2016-08-03
可愛肥仔您好：可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開裂的，并且擰螺絲時要用公斤扳手。謝謝
提問者：kywwj02013-03-26
來這問這么專業(yè)的問題 不怕有結(jié)果的��？銳志用的肯定是自動變素箱 ！自動變箱異響大多跟內(nèi)部的 制動器 離合器磨損嚴重 油壓不夠 造成結(jié)合不夠緊密, (壓的不夠緊）“打滑 ”就會發(fā)出聲音！ 掛入檔位后 車不走 也跟制動器
提問者：牛車網(wǎng)2014-08-22
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
提問者：tiramisu_ge2016-01-30
找售后吧，豐田售后還是很不錯的，可以及時為你解決，最近又推出了“3年或10萬公里”的保修服務(wù)，服務(wù)非常的人性化。。
提問者：悠然見南山77版2014-02-06
冬天一般比較明顯有咚的一聲。還有就是一大早剛上車后面減震也會有，或者是咯噔一下可以注意聽一下。這個聲音正常，不用擔心。一般車冬天都有。一般是后輪駐車制動回位的聲音，和減震工作聲音。是通病
提問者：haoy19292015-01-06
