提問(wèn)者：plae1505602013-12-03 00:00
我的車(chē)型：豐田 銳志 變速器：手自一體 排量：2.5升 行駛里程：3600公里 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2011年5月 問(wèn)題描述：豐田新銳志，新車(chē)，早上啟動(dòng)踩剎車(chē)或者掛檔都會(huì)有異響，車(chē)子開(kāi)段時(shí)間就會(huì)沒(méi)有了，請(qǐng)問(wèn)豐田的車(chē)子都這樣嗎？
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車(chē)背板里進(jìn)小石頭了，向前開(kāi)車(chē)猛給油門(mén)，然后猛踩剎車(chē)，反復(fù)幾次就OK了， 還有你說(shuō)早上掛檔響，那是因?yàn)檐?chē)子放一個(gè)晚上，剎車(chē)分泵沒(méi)有及時(shí)回位，造成剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán) 之間有空隙，所以有那個(gè)聲音， 然后你白天在用車(chē)就不會(huì)有這個(gè)異響 這個(gè)是 正常的，請(qǐng)放心
回答者：yuqin8262502972016-12-03 00:00
底盤(pán)異響有太多原因！不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。再有就是你所說(shuō)的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
提問(wèn)者：shenmozhiyue2013-07-31
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問(wèn)者：nfv172016-04-14
很多東西都可以造成響動(dòng)，，助力泵，方向機(jī)，也可以拿水噴濕來(lái)試，看下升起來(lái)會(huì)不會(huì)響，如果升起來(lái)還會(huì)響就不用考慮地盤(pán)球頭之類(lèi)的了，
提問(wèn)者：1198139063..2016-12-14
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：58車(chē)2016-06-15
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無(wú)磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車(chē)輛在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
提問(wèn)者：zxl44019352016-03-17
剎車(chē)片檢查下看看還有多少 剎車(chē)盤(pán)有沒(méi)有棱 有的話這種需要把剎車(chē)片拆下來(lái)砂下邊角 另外就是有可能是剎車(chē)片質(zhì)量太硬了 。
提問(wèn)者：honeygzy2016-06-30
