當前時間段，本田e:NS1正推出多項優(yōu)惠活動，旨在回饋廣大消費者的支持與厚愛。據(jù)官方及經(jīng)銷商消息，本田e:NS1在全國范圍內(nèi)均享有不同程度的優(yōu)惠，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼和金融政策等。優(yōu)惠內(nèi)容活動時間：本次優(yōu)惠活動的時間有限，請消費者抓緊時間購車，以免錯過良機。庫存限制：部分車型和顏色可能因庫存緊張而...
標題：東風本田的口碑崩塌，消費者安全意識提高？正文：近年來，東風本田在國人心中積攢的口碑正在逐漸崩塌。不僅如此，合資品牌中很多都在面臨同樣的問題。以豐田和本田為代表，東風本田也不例外。那么，是什么導致了這一現(xiàn)象呢？首先，車賣場認為現(xiàn)在的東風本田還活在過去本田的福利隱形之下。不然也不會給東風本田e:N...
東風本田e:NS1、一汽-大眾ID.4CROZZ、smart精靈#1這三款合資純電動SUV車型均具備400km以上的續(xù)航里程，適用于日常使用。本田e:NS1在價格上較為優(yōu)勢，配置和續(xù)航也表現(xiàn)不俗；ID.4CROZZ在空間、動力和續(xù)航方面具有明顯優(yōu)勢，但價格也更高；而smart精靈#1設計風格激進，空...
東風本田e:NS1作為一款純電動小型SUV，雖然在造車經(jīng)驗上有一定的優(yōu)勢，但在智能化、價格、續(xù)航和配置等方面與造車新勢力和自主品牌相比并無明顯優(yōu)勢。尤其是在智能化方面，這恰恰是本田的短板。與比亞迪元PLUS等競品相比，e:NS1在各方面表現(xiàn)都略顯遜色。如果去掉本田品牌的情懷加持，e:NS1的吸引力可...
標題：本田e:NS1,小型SUV的性價比之王？本篇文章主要介紹了本田e:NS1這款小型SUV的外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面的信息。從外觀來看，該車整體比較穩(wěn)重大氣，看起來十分精簡。內(nèi)飾設計走了霸氣有型路線，顯得前衛(wèi)個性。動力方面，電動機總功率為150KW,總扭矩為310N.m,最高車速是150km/...
號外號外！一直不看好純電動車且在大肆宣揚混動的日系品牌，如今也“叛變革命啦”！如今在新能源大趨勢下，日系品牌紛紛加快電動化步伐，日系三田先是本田e:ns1迎來上市，隨后東風日產(chǎn)ariya開啟盲定。而在前段時間，南北豐田國產(chǎn)bZ4X開啟預售，預售價格為22-30萬元。豐田bZ4X在造型設計上，雖然采用...
東風本田e:NS1作為緊湊級智能駕趣純電SUV，預售價格在18萬元至21萬元之間，預計將于4月26日上市。該車設計新穎，采用封閉式前中網(wǎng)和發(fā)光式本田LOGO，配備多輻條式低風阻輪轂和18寸馬牌輪胎。內(nèi)飾方面，e:NS1簡潔實用，配備大尺寸液晶儀表盤、按鍵式換擋機構和分區(qū)清晰的中控觸摸屏。此外，該車還...
