從吉利官方獲悉，旗下全新緊湊型轎車——帝豪L雷神Hi·X將于4月26日正式上市。新車在外觀上延續(xù)了帝豪L的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用能量矩陣前格柵，車身側(cè)面平直有力，尾部提供貫穿式尾燈。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，90%的地方采用軟質(zhì)材料包裹，配備萊茵舒適認證的親膚座椅。動力方面，帝豪L雷神H...
吉利帝豪L雷神Hi·X作為一款插電混動車型，于2022年4月26日上市，售價區(qū)間為12.98-14.58萬元。新車在滿油滿電狀態(tài)下，最大續(xù)航里程可達1300公里，展現(xiàn)出卓越的續(xù)航能力。外觀設(shè)計上，能量矩陣造型的進氣格柵和貫穿式尾燈，彰顯出帝豪L的家族式設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾方面，清新的森林綠雙拼設(shè)計搭配12...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級電混全能轎車——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車推出Super凈、Super迅和Super睿3款車型，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。新車搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，...
4月26日，吉利汽車官方正式公布了旗下全新緊湊型轎車——帝豪L雷神Hi·X價格。新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為13.46-15.06萬元，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。新車作為吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車，官方公布其滿油滿電情況下最大續(xù)航為1300km...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級電混全能轎車——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車推出Super凈、Super迅和Super睿3款車型，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。新車搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級電混全能轎車——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車推出Super凈、Super迅和Super睿3款車型，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。新車搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利全新帝豪L將會在12月31日正式上市。新車基于基于BMA架構(gòu)打造，全系標配FOTA云端智能升級。除了搭載1.4T發(fā)動機外，還會推出搭載雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)的混動版車型，非常值得期待。新車在設(shè)計上采用了“能量風(fēng)暴”設(shè)計語言，前格柵非常大，并分為上下進行組合，看起來相當(dāng)...
吉利雷神混動技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動車型。星越L雷神混動版以科技感中網(wǎng)設(shè)計提升辨識度，采用雷神智擎Hi·X平臺，實現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動版則支持綠牌免購置稅，搭載1.5T發(fā)動機與電機組合，百公里加速強勁，但充電時間較長。兩者均展現(xiàn)吉利在混動領(lǐng)域的...
換裝雷神動力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價格、超低的油耗、超長續(xù)航和強勁動力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級罕見。同時，新車內(nèi)外設(shè)計時尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對合資車形成有力競爭。近些...
在燃油車與純電車的過渡時期，混動車型因其綠色牌照、無續(xù)航焦慮和較低用車成本而備受青睞。吉利帝豪L雷神Hi·X油電混動版，作為吉利1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車，自4月上市以來，已獲得30000臺訂單，顯示出其市場潛力。與比亞迪驅(qū)逐艦05相比，帝豪L雷神Hi·X在續(xù)航、油耗和加速性能上均占...
吉利星越L雷神混動版以百公里不到5L的油耗和長達1300km的綜合續(xù)航吸引市場關(guān)注。其外觀設(shè)計簡潔精致，內(nèi)飾科技感強，搭載雷神Hi-X混動系統(tǒng)，提供純電、發(fā)動機直驅(qū)及混動三種行駛模式，燃油經(jīng)濟性高。然而，底盤和剎車調(diào)教尚存優(yōu)化空間，需補齊短板以增強市場競爭力。近些年，各大車企在全球節(jié)能減排的號召之下...
帝豪L雷神Hi·X是吉利推出的首款超級電混轎車，自上市以來備受矚目。其12.98萬的售價下，擁有零百加速6.9秒、百公里虧電油耗3.8升、續(xù)航里程1300公里等卓越性能。在實車體驗中，帝豪L雷神Hi·X展現(xiàn)出了非凡的實力。帝豪L雷神Hi·X搭載的雷神混動系統(tǒng)由1.5TD發(fā)動機、3擋混動電驅(qū)DHTPr...
5月28日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混在粵港澳大灣區(qū)車展首次亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。帝豪L雷神Hi·X憑借超價值的混動技術(shù)、用車體驗、配置品質(zhì)和價格權(quán)益，成為車展上最受矚目的混動轎車。自全球上市以來，帝豪L雷神Hi·X已獲得大量市場用戶的關(guān)注和訂單，尤其在非限牌城市表現(xiàn)突出...
最近吉利雷神技術(shù)的兩款產(chǎn)品陸陸續(xù)續(xù)上市了，吉利星越L和吉利帝豪L，雷神Hi-X混動專用發(fā)動機DHT15也被評為2021年中國心十佳發(fā)動機。其技術(shù)參數(shù)上，尤其是43.32%的熱效率，3.8L/100km虧電油耗的表現(xiàn)，引起了很多消費者的質(zhì)疑。這款發(fā)動機到底如何？有什么高大上的技術(shù)？熱效率真的假的？下面...
比亞迪秦plus-dmi自上市以來，憑借燃油車顛覆者的身份，市場表現(xiàn)一直備受好評。然而，4月27日吉利推出的帝豪L雷神HI.X，無論從價位還是配置，都被視為秦plus-dmi的強勁對手。對于消費者來說，兩款國產(chǎn)車價位相近，到底該如何選擇呢？為了幫助大家做出明智的決策，我將大家關(guān)注的信息匯總成表格，包...
帝豪L雷神Hi·X與比亞迪秦PLUSDM-i在動力、配置、價格上各有千秋。帝豪L雷神Hi·X加速更快、續(xù)航更長，適合高速駕駛，配置豐富舒適；秦PLUSDM-i則平順性好，適合城市路況，配置便捷人性化。價格上，秦PLUSDM-i更親民，但帝豪L雷神Hi·X在續(xù)航和動力上稍占優(yōu)勢。兩者均為市場佼佼者，秦...
本周新車盤點中，吉利推出2022款博越，升級靜謐性與舒適度；帝豪L雷神Hi·X則主打混動技術(shù)，實現(xiàn)低油耗與長續(xù)航。豐田與本田分別推出bZ4X與e:NS1，展示了日系品牌在純電領(lǐng)域的實力。上汽大通G90作為中大型MPV，主打商務(wù)出行市場。smart精靈#1作為合資純電SUV，具備科技感與實用性。全新路...
不久前，吉利帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車共推出三款配置可選，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為13.46-15.06萬元，綜合補貼后售價為12.98-14.58萬元。作為搭載雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車，新車不僅動力性能不俗，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也極為出色，官方公布其滿油滿電情況下最大續(xù)航里程達到1300km，而饋電狀態(tài)下...
帝豪L雷神Hi·X三款車型配置各有千秋，最低配實用性強，中配性價比最高，增加多項舒適與安全性配置。高配則更側(cè)重智能安全與便利性，適合有特定需求的消費者。綜合考慮，中配車型在性價比上更具優(yōu)勢。近日，吉利品牌旗下的帝豪L雷神Hi·X已經(jīng)正式上市，新車的補貼后價格區(qū)間為12.98-14.58萬元，共推出了...
