在2022年重慶車展上，吉利汽車展出了兩款新轎車：帝豪L雷神Hi·X和繽瑞COOL。帝豪L雷神Hi·X定位于經(jīng)濟(jì)家用，而繽瑞COOL則以運動性能為賣點。帝豪L雷神Hi·X搭載了雷神動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了1300km的超長續(xù)航和3.8L/100km的虧電油耗，同時支持100km的純電續(xù)航。繽瑞COOL則以其...
帝豪L雷神Hi·X是吉利推出的首款超級電混轎車，自上市以來備受矚目。其12.98萬的售價下，擁有零百加速6.9秒、百公里虧電油耗3.8升、續(xù)航里程1300公里等卓越性能。在實車體驗中，帝豪L雷神Hi·X展現(xiàn)出了非凡的實力。帝豪L雷神Hi·X搭載的雷神混動系統(tǒng)由1.5TD發(fā)動機、3擋混動電驅(qū)DHTPr...
5月28日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混在粵港澳大灣區(qū)車展首次亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。帝豪L雷神Hi·X憑借超價值的混動技術(shù)、用車體驗、配置品質(zhì)和價格權(quán)益，成為車展上最受矚目的混動轎車。自全球上市以來，帝豪L雷神Hi·X已獲得大量市場用戶的關(guān)注和訂單，尤其在非限牌城市表現(xiàn)突出...
吉利帝豪L雷神Hi·X作為一款15萬以下的混動車型，其1.5T四缸發(fā)動機和3擋混動電驅(qū)DHTPRO的動力組合，在同級別市場中具有明顯優(yōu)勢。補貼后售價12.98萬起，性價比較高。最低配車型Super凈雖然缺少一些配置，但在互聯(lián)功能和主被動安全配置上做到了標(biāo)配，且相比中配車型省下了6000元。與燃油版車...
吉利帝豪L雷神Hi·X混動版以時尚外觀、精致內(nèi)飾、強勁動力和豐富配置，展現(xiàn)其硬實力。其插電式混合動力系統(tǒng)，配合全球首創(chuàng)的3擋DHTPRO電驅(qū)變速箱，帶來高效能源轉(zhuǎn)化與長續(xù)航里程。同時，科技感的內(nèi)飾設(shè)計、主流的智能配置及安全的駕駛輔助系統(tǒng)，均滿足消費者需求。與同級車型相比，帝豪L雷神Hi·X混動版在動...
帝豪L雷神Hi·X三款車型配置各有千秋，最低配實用性強，中配性價比最高，增加多項舒適與安全性配置。高配則更側(cè)重智能安全與便利性，適合有特定需求的消費者。綜合考慮，中配車型在性價比上更具優(yōu)勢。近日，吉利品牌旗下的帝豪L雷神Hi·X已經(jīng)正式上市，新車的補貼后價格區(qū)間為12.98-14.58萬元，共推出了...
從吉利官方獲悉，旗下全新緊湊型轎車——帝豪L雷神Hi·X將于4月26日正式上市。新車在外觀上延續(xù)了帝豪L的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用能量矩陣前格柵，車身側(cè)面平直有力，尾部提供貫穿式尾燈。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，90%的地方采用軟質(zhì)材料包裹，配備萊茵舒適認(rèn)證的親膚座椅。動力方面，帝豪L雷神H...
4月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混正式上市，推出三款車型，售價12.98-14.58萬元。新車搭載1.5TD高效發(fā)動機+3擋混動電驅(qū)DHTPro+BMA超強混動技術(shù)，實現(xiàn)3.8L低虧電油耗、6.9s百公里加速、1300km續(xù)航。帝豪L雷神Hi·X超級電混具備EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動形式...
吉利汽車于11月22日公布了基于BMA架構(gòu)的全新轎車帝豪L的配置信息，新車將標(biāo)配FOTA云智能升級，預(yù)計預(yù)售價格在10萬元左右。帝豪L采用“能量風(fēng)暴”全新設(shè)計風(fēng)格，具有分體式格柵造型和飛帶貫穿式尾燈，車身線條流暢，內(nèi)飾設(shè)計融合中國水墨畫特色，中控臺借鑒古琴造型，搭載吉利GalaxyOS生態(tài)系統(tǒng)，配備...
帝豪L雷神Hi·X混動版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動機和三擋混動電驅(qū)DHTPro，實現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動專用四缸機最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統(tǒng)，展現(xiàn)了強大的動力性能。外觀上，混動版擁有運動感和高級感的中網(wǎng)...
吉利汽車在電氣化轉(zhuǎn)型中推出了星越LHi·F和帝豪L雷神Hi·X等混動車型，它們分別采用了油電混動系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)。Hi·X技術(shù)以插電式混合動力系統(tǒng)為特點，需要充電，而Hi·F則無需充電。Hi·X的3擋混動變速箱在并聯(lián)模式下表現(xiàn)出色，能在較低時速實現(xiàn)發(fā)動機直驅(qū)，而Hi·F則以其高熱效率和3擋混...
吉利雷神混動技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動車型。星越L雷神混動版以科技感中網(wǎng)設(shè)計提升辨識度，采用雷神智擎Hi·X平臺，實現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動版則支持綠牌免購置稅，搭載1.5T發(fā)動機與電機組合，百公里加速強勁，但充電時間較長。兩者均展現(xiàn)吉利在混動領(lǐng)域的...
換裝雷神動力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價格、超低的油耗、超長續(xù)航和強勁動力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級罕見。同時，新車內(nèi)外設(shè)計時尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對合資車形成有力競爭。近些...
帝豪L雷神Hi·X總結(jié)如下：外觀動感獨特，簡約設(shè)計讓人眼前一亮；內(nèi)飾時尚獨特，質(zhì)感方向盤和高清中控屏均體現(xiàn)出時尚元素；駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)一般但夠用，駕駛體驗滿意。此外，它的座椅舒適、性價比高、維護(hù)費用相對低。對于實用需求的消費者而言，此款車符合期望，是一輛不錯的選擇�？傮w上說，對于需要價格合理且實用性...
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