能修好！ 一、缺缸。若缺缸，是高壓包還是火花塞，還是缸壓、噴油嘴。 二、漏氣：真空管、碳罐、廢氣再循環(huán)。 三、汽油壓力足否。 四、傳感器：氧傳感器、壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等。 怠速抖動(dòng)時(shí)若加速一般就感覺(jué)不
我也是2.0但是是自動(dòng)擋，加速一直沒(méi)勁呀，只有速度提到60以上時(shí)才感覺(jué)到動(dòng)力呀，難道你原來(lái)不是？
那肯定是與水有關(guān)，應(yīng)該是點(diǎn)火系如高壓線及線路接頭等處與水漏電造成的， 抖動(dòng)時(shí)檢查線路（那個(gè)缸不工作）。
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一般為某缸不點(diǎn)火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。檢查火花塞跳火能量。加速無(wú)力一般為供油不足，檢查油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，油壓調(diào)節(jié)器有無(wú)卡住不回位現(xiàn)象，油管及汽濾是否堵塞。另外查爆震傳感
一是凱越電腦程式設(shè)置過(guò)低，一般低于800轉(zhuǎn)，就有很大機(jī)率造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。二是由于第一個(gè)原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠過(guò)早老化，最明顯的狀態(tài)就是副駕駛座位都會(huì)抖動(dòng)得震動(dòng)，就換一個(gè)可以...
我覺(jué)得根本不應(yīng)該大修發(fā)動(dòng)機(jī)，才10萬(wàn)公里而已，我覺(jué)得兩個(gè)原因?qū)е碌�，首先帶速不穩(wěn)，那有可能是噴油嘴臟了或者該換了，而且節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣管都臟了，甚至機(jī)油濾網(wǎng)臟了，造成的堵塞和供油不暢；還有個(gè)原因就是汽油泵工作不好，因?yàn)樵谖铱?/p>
怠速抖動(dòng)，這是各汽缸輸出動(dòng)力不一，才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門(mén)，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油，使其輸出的動(dòng)力小，e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油，而一段時(shí)間
怠速如果是在750以下，可以考慮清理一下進(jìn)氣系統(tǒng)，重點(diǎn)是節(jié)氣門(mén)。 如果沒(méi)有解決那就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的減震系統(tǒng)不良。 如果還有問(wèn)題就是其它結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題不大，但不好處理，很麻煩的，退一步說(shuō)的話，這個(gè)問(wèn)題在
這種問(wèn)題原因比較復(fù)雜，有方向盤(pán)發(fā)抖的，還有車(chē)身抖動(dòng)的，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的怠速激勵(lì)頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車(chē)身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動(dòng)�！ ‘�(dāng)家油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的激振頻率變化增大，避開(kāi)了傳動(dòng)系統(tǒng)或者車(chē)身某些
xxx造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多：一，發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)；二，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力沒(méi)有及時(shí)跟上，使得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)
汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)，但加油或行車(chē)時(shí)不抖，可能因進(jìn)氣管泄漏、積碳過(guò)多、怠速控制傳感器故障或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。進(jìn)氣管泄漏使電控單元獲取錯(cuò)誤進(jìn)氣信號(hào)，積碳吸收燃油導(dǎo)致油氣比失衡，傳感器故障影響怠速調(diào)整，火花塞故障則直接影響氣缸燃燒。需檢查并維修相關(guān)部件以恢復(fù)穩(wěn)定怠速。怠速抖動(dòng)和加油應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)是...
車(chē)輛怠速抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。以上內(nèi)...
普桑汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良，也會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
怠速車(chē)抖動(dòng)厲害的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開(kāi)關(guān)問(wèn)題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車(chē)抖動(dòng)厲害通常由兩個(gè)原...
本田杰德怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括怠速電機(jī)損壞、點(diǎn)火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門(mén)積碳以及火花塞間隙過(guò)大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車(chē)故障診斷儀查詢(xún)故障碼、清洗節(jié)氣門(mén)、拆洗或更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機(jī)是否損壞并進(jìn)行更換。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
車(chē)輛怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當(dāng)、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車(chē)怠速抖動(dòng)的方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點(diǎn)等。定期維護(hù)和檢查車(chē)輛，可有效減少怠速抖動(dòng)問(wèn)題。車(chē)輛怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓...
1.總結(jié)：哈弗h7怠速抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)導(dǎo)致。若已處理積碳和更換火花塞仍有問(wèn)題，建議檢查燃油供油壓力及傳感器。哈弗h7以其家族式高亮格柵、犀利線條和20寸輪轂等設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)與舒適并重的特性。2.哈弗h7怠速抖動(dòng)可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油壓?jiǎn)栴}。建議根據(jù)檢查結(jié)果逐一排...
柴油車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車(chē)身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)激震頻率變化，避開(kāi)固有頻率點(diǎn)，抖動(dòng)消失。輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗(yàn)，無(wú)需處理。只有抖動(dòng)過(guò)大時(shí)，才需考慮故障。柴油車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖，因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車(chē)身固有頻率耦合...
朗逸車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，可能導(dǎo)致抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳老化，也會(huì)造成怠速時(shí)...
汽車(chē)怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常由混合氣燃燒不良引起，可能原因包括火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或油路堵塞。處理方法：首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若有異常則避免啟動(dòng)；若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可至服務(wù)站用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭或重復(fù)撥至ON檔看是否能消除�；鸹ㄈ收�、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞...
根據(jù)上述文章內(nèi)容可知，奧迪怠速抖動(dòng)厲害的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命到達(dá)等因素。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。奧迪是德國(guó)汽車(chē)制造商，擁有多個(gè)知名車(chē)型，如A系列、Q系列和S、RS性能系列等。通過(guò)維護(hù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)系統(tǒng)，可以減少怠速抖動(dòng)問(wèn)題的發(fā)生，同時(shí)...
汽車(chē)怠速抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常由積碳、節(jié)氣門(mén)臟污、火花塞問(wèn)題或混合氣燃燒不良引起。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致爆震、抖動(dòng)和加速無(wú)力。怠速轉(zhuǎn)速一般為每分鐘550至800轉(zhuǎn)，過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)駕駛故障。調(diào)整風(fēng)門(mén)大小可改變怠速轉(zhuǎn)速，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)怠速抖動(dòng)和故障燈亮可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)...
新遠(yuǎn)景汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.水溫異常，如缺少防凍液或節(jié)溫器故障；2.噴油嘴堵塞，導(dǎo)致噴油量不一致；3.空氣濾清器更換不及時(shí)，進(jìn)氣不足；4.節(jié)氣門(mén)和怠速閥積碳，影響進(jìn)氣。解決這些問(wèn)題，如檢查防凍液、清洗噴油嘴、更換空氣濾清器和清洗節(jié)氣門(mén)等，可消除抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
本田CRV怠速空調(diào)抖動(dòng)的原因及解決方法：1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，需檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，清洗或更換火花塞。2.油品差，需清理節(jié)氣門(mén)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭或老化，需清洗油路、檢查怠速馬達(dá)和油泵。4.供油或進(jìn)氣壓力異常，需檢查油壓，必要時(shí)更換部件。通過(guò)這些方法，可有效解決怠速空調(diào)抖動(dòng)問(wèn)題�！痉治觥�1.首先...
本田CRV怠速抖動(dòng)可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。解決方法包括清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、更換火花塞、檢查油壓和引擎腳老化。如果以上方法無(wú)效，建議前往4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)影響車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)，必須及時(shí)處理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽...
寶馬523怠速間歇性抖動(dòng)喘息可能由進(jìn)氣道積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致�；鸹ㄈe碳或間隙變大影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低和抖動(dòng)。進(jìn)氣道積碳過(guò)多影響進(jìn)氣量，同樣影響燃燒。建議定期清理積碳，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、動(dòng)力下降等問(wèn)題。1.定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，檢查火花塞間隙和積碳情況。2....
冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括氣缸壓力不均、進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)積碳、水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)錯(cuò)誤、火花塞和高壓線問(wèn)題，以及噴油嘴堵塞。為避免抖動(dòng)，應(yīng)定期清理積碳，檢查信號(hào)線路，并在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)注意預(yù)熱，待水溫達(dá)到40度后再行駛。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加油不抖動(dòng)的原因包括噴油量變化、油泵傳感器故障、真空助力管破裂、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題等。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等類(lèi)型。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也包括整個(gè)機(jī)器。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
**總結(jié)**：銳界怠速抖動(dòng)的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度不均；以及燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使汽車(chē)怠速時(shí)無(wú)法獲得足夠燃油，混合氣變稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。**內(nèi)容**：銳界怠速抖動(dòng)主要由進(jìn)氣系統(tǒng)泄露和燃油系統(tǒng)問(wèn)題引起，需檢查進(jìn)氣管和燃油系統(tǒng)，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由...
朗逸原地怠速間歇性抖動(dòng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起。檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，確保點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常。同時(shí)，清潔節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，避免積碳過(guò)多影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。定期維護(hù)可預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題。朗逸汽車(chē)在原地怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，通常與點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。首先，應(yīng)檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈...
