提問者:PJM04242013-11-14 00:00
怠速抖動,這是各汽缸輸出動力不一,才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門,檢查火花塞,噴油嘴。 積碳一般都是對啟動和啟動后一段時間內(nèi)有影響,因為積碳會吸收燃油,使其輸出的動力小,e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會多噴油,而一段時間后積碳吸收油量飽和后,就會噴出油路增加,動力增加。
回答者:dlzlzd2016-11-14 00:00
凱越就是如許子的車子吝嗇又難看還耗油噪音大年夜我們同事中有11小我開的凱越真的很爛不過倒是很皮實耐用。怠速顫抖你要看是在開電氣照樣不開電氣的情況下了開電氣的話可能是因為發(fā)念頭負荷加重引擎腳老化導(dǎo)致的。不開電氣顫抖那就是因
提問者:heimei97972014-08-19
是不是怠速時供油不夠,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠,所以發(fā)動機抖動? 轉(zhuǎn)速夠了,發(fā)動機就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-24
新凱越怠速抖動本人新凱越6300公里,在首保前,在等紅綠燈踩住剎車或者掛空檔的時候會有不規(guī)律的抖動,但是發(fā)生的頻率不高,首保以后發(fā)現(xiàn)怠速抖動發(fā)生頻繁,開去4S店檢測,火花塞正常,噴油嘴清洗正常,但是還是抖動,測試缸壓正常
提問者:2014-03-25
這是行車電腦估計值不準(zhǔn)確的,隨著速度不斷變化的。希望我的回答對你有幫助
提問者:Elendilmir2015-12-14
天冷了,車子經(jīng)過隔夜停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi),導(dǎo)致怠速行車時,發(fā)動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而在打方向盤時,發(fā)動機艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲,也就是你說的卡住的感覺,不夠順暢。其實,這屬于
提問者:dsfjd06cf2015-02-05
看你所說的 這個“嗡嗡”聲是否有特定的節(jié)奏,如果一直是這種聲音,同一節(jié)奏,那就沒事。。。 如果是時有時無,或者參雜別的金屬敲打聲音,或者別的噪音就要去修了。 新車可能是皮帶的聲音大一些,或者皮帶輪的轉(zhuǎn)速聲音。
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-06