帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特B5怠速偏高

  先問一下客戶有沒有洗過節(jié)氣門,洗過就必須要匹配.匹配以后就好.如果沒有洗過節(jié)氣門,就看一下發(fā)動機的進(jìn)氣總管上的所有插頭有沒有針腳松動.(不過要關(guān)閉鑰匙)都正常讀一下數(shù)據(jù)流的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)看一下是不是和儀表上的一樣?一樣就看其

  提問者：graceliu11262013-04-29

• 帕薩特b5v6發(fā)動機怠速抖動

  用電腦刷一遍去！！

  提問者：yannnnnnay2013-06-02

• 帕薩特怠速經(jīng)常熄火熄火后一打就著怎么辦

  　　怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜

  提問者：vivian8272015-03-24

• 帕薩特B4怠速時水溫高高速水溫就降下來是什么原因

  主要是你的風(fēng)扇壞了。看看那個風(fēng)扇的感應(yīng)的接線或者看看風(fēng)扇是不是不會轉(zhuǎn)？

  提問者：xiaolin45162013-12-05

• 帕薩特1.8T空調(diào)，怠速時正常，加速時不制冷，壓力顯示壓縮機不壓縮，但工作，回到怠速又正常了。誠心向高

  汽車空調(diào)來來去去不外乎這幾個地方出故障，1膨脹閥，2高壓斷電感應(yīng)器，3低壓斷電感應(yīng)器，4制冷馬達(dá)電磁，至于那個部件壞了你得一一檢查排除，以上任何一個壞了都不制冷。

  提問者：牛車網(wǎng)專家2013-12-21

• 帕薩特1.8T剛大修，怠速很好，一加速到2000轉(zhuǎn)機油燈就報警閃（紅燈）。

  PST冷車出現(xiàn)這種問題是很常見的問題,是由于電噴嘴的積碳導(dǎo)致的. 因為中國的汽油里面,膠質(zhì)含量比歐洲要高很多,所以很容易導(dǎo)致噴嘴的積碳.在冷車的時候,這些積碳是硬的,所以會導(dǎo)致汽缸工作不穩(wěn)定而產(chǎn)生發(fā)動機抖動.在發(fā)動機熱

  提問者：Xiao鑀2013-06-30