你問(wèn)題中的數(shù)據(jù)很清楚啊，刷完以后，功率提高了9千瓦，馬力提高了12匹馬力，扭矩提高了15牛米，以上這些數(shù)據(jù)清楚表明動(dòng)力提升是明顯的，手動(dòng)擋感覺(jué)會(huì)更好些，但有一點(diǎn)要提醒的是，動(dòng)力提升的同時(shí)油耗也會(huì)增加，會(huì)提升駕駛樂(lè)趣。任何
手動(dòng)的話(huà)最多可以刷到180匹，280牛，（1匹=0.735KW），2000塊錢(qián)吧，17寸的就可以，180匹馬力帶18寸，沒(méi)必要。1萬(wàn)左右吧
您好 北京艾森很高興回答您的問(wèn)題 向您說(shuō)的問(wèn)題可能是由于剛刷完ECU硬件還沒(méi)有很好的匹配 這也是需要幾百公里的磨合期的 會(huì)越開(kāi)越順 如果一直是這樣的話(huà) 您就得考慮找您刷ECU的程序商問(wèn)問(wèn) 查一查原因了
推薦O.CT-tuning。我的是MK6，改之前也是摸不著頭緒，在群里聽(tīng)人說(shuō)這個(gè)程序那個(gè)程序，最后對(duì)比了之后選的O.CT，十來(lái)分鐘就搞定了，不像別人說(shuō)的要一兩個(gè)小時(shí)，那是修改參數(shù)的，刷完以后很不穩(wěn)定。我特意問(wèn)工程師，敢不
效果很明顯 馬力提高40匹 扭矩到280牛米 相當(dāng)不錯(cuò) 房山 有ECU的店 油耗不高 有質(zhì)保
高爾夫R 刷ecu 價(jià)格在七千左右，找DNA-tuning問(wèn)問(wèn)，很專(zhuān)業(yè)，工程師上門(mén)操作的
小改ECU的程序不用改車(chē)的硬件。
既然是ECU升級(jí) 就得進(jìn)行調(diào)校 因?yàn)榱慨a(chǎn)車(chē)都留有一定的空間 還有廠家的銷(xiāo)售手段 這個(gè)不過(guò)多說(shuō) 調(diào)校 肯定是會(huì)破壞數(shù)據(jù)間的平衡 但如果有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的公司和工程師來(lái)做的話(huà)就會(huì)在提升動(dòng)力扭矩而不增加油耗或者降低油耗上來(lái)調(diào)
不大吧。但長(zhǎng)久使用就不好說(shuō)了。原廠的設(shè)計(jì)不是光追求馬力，更多的是車(chē)的日常使用和壽命。
240牛 極限了. 有人問(wèn)過(guò)我同樣的問(wèn)題 當(dāng)時(shí)高速他是理論可以達(dá)到270牛 但是他改完回來(lái)告訴我 240牛就是極限了 因?yàn)镈SG變速箱 承受不住太大的扭矩了 然后我看了下資料 果然高爾夫的DSG是干7速的 而邁
本文詳細(xì)介紹了對(duì)奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的過(guò)程。首先通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)和路試log采集，確保車(chē)輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車(chē)輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車(chē)輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線(xiàn)性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
大眾高爾夫·嘉旅是一款綜合性能出色的MPV車(chē)型，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在艾森ECU升級(jí)后動(dòng)力表現(xiàn)更為突出。通過(guò)統(tǒng)一施工流程，安全穩(wěn)定地提升車(chē)輛動(dòng)力至最佳狀態(tài)，駕駛體驗(yàn)得到極大提升。經(jīng)過(guò)升級(jí)后，車(chē)輛動(dòng)力輸出更加充沛，加速更為迅捷，在中后段提速表現(xiàn)明顯，超車(chē)更加輕松。整體而言，高爾夫·嘉旅1.4T的ECU...
文章介紹了寶馬X3這款SUV車(chē)型的動(dòng)力問(wèn)題，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定制化ECU優(yōu)化，提升了起步和加速的感覺(jué)，改善了動(dòng)力延遲的狀況，使得整體駕駛體驗(yàn)更加線(xiàn)性和順暢。經(jīng)過(guò)ECU優(yōu)化后，換擋邏輯更加清晰，駕駛感更加積極。同時(shí)，聲音方面也有所改善，表現(xiàn)更加低沉渾厚。總的來(lái)說(shuō)，ECU優(yōu)化提升了動(dòng)力與操控，讓駕駛者在...
經(jīng)典的大眾高爾夫，在市場(chǎng)上擁有龐大的用戶(hù)群體，如何提升它的性能呢？通過(guò)對(duì)ECU進(jìn)行一階動(dòng)力升級(jí)，原車(chē)的保守設(shè)計(jì)得到改善，性能大幅提升，讓高爾夫變得更具運(yùn)動(dòng)性能和競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校后，車(chē)輛不僅擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)也保留了原車(chē)的舒適空間。斧頭特調(diào)后的高爾夫不僅在起步表現(xiàn)上讓人印象深刻，還在各種路...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田皓影全系搭載了1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到193匹，最大功率為142kW，最大扭矩為243Nm。這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)不俗，起步輕盈，油門(mén)響應(yīng)積極。盡管部分車(chē)主在起步時(shí)可能感受到動(dòng)力輸出略有遲緩，但通過(guò)刷ECU程序進(jìn)行動(dòng)力優(yōu)化后，這一問(wèn)題可得到顯著改善。加速過(guò)...
呂不韋那里可以進(jìn)行ecu刷寫(xiě)，我找他更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，自己找人安裝，除了處理舊發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，總共花費(fèi)一萬(wàn)多一點(diǎn)。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無(wú)問(wèn)題，外觀無(wú)變化。剎車(chē)需要加強(qiáng)，估計(jì)全部費(fèi)用不低于3萬(wàn)。我的車(chē)起步平順，油門(mén)響應(yīng)線(xiàn)性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬(wàn)公里，目...
豐田銳志憑借V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在中國(guó)市場(chǎng)備受歡迎。一臺(tái)2.5升銳志通過(guò)刷ECU程序，動(dòng)力從原廠193匹236扭矩提升至233匹286扭矩，解決了空轉(zhuǎn)問(wèn)題，路試效果顯著提升，起步加速更迅速，駕駛性能直上一個(gè)檔次。前后參數(shù)對(duì)比原廠數(shù)據(jù)：193匹236扭矩刷后數(shù)據(jù)：233匹286扭矩今天帶來(lái)的是豐...
作為一個(gè)機(jī)械科班出身的人，我不敢直接刷ECU而不做硬件改動(dòng)。雖然刷ECU后不一定馬上出問(wèn)題，但會(huì)降低動(dòng)力系統(tǒng)的安全系數(shù)，增加故障概率。單個(gè)零件的安全系數(shù)可能超過(guò)3，但如果負(fù)載突然增加30%，疲勞強(qiáng)度會(huì)快速下降。沒(méi)有激烈駕駛的話(huà)，可能不會(huì)立即出現(xiàn)問(wèn)題。但是，動(dòng)力系統(tǒng)上的零件眾多，每個(gè)零件都可能降低安全...
在某寶上購(gòu)買(mǎi)一個(gè)帶有雙USB充電口和AUX接口的轉(zhuǎn)接口，替換原車(chē)儲(chǔ)物箱接口，可以有效解決新君威CarPlay斷流問(wèn)題。有用戶(hù)反映，刷ECU后使用正常，但4S店可能無(wú)法提供此服務(wù)。建議先去4S店檢測(cè)，確認(rèn)問(wèn)題后索賠，免費(fèi)更換昂科威同款USB接頭。遇到17款君威CarPlay頻繁掉線(xiàn)的問(wèn)題，可以嘗試更換...
文章主要描述了一輛冠道370TURBO車(chē)型的ECU升級(jí)過(guò)程。該車(chē)搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)艾森的升級(jí)后，車(chē)主反饋0-100km/h加速時(shí)間縮短，起步有勁，換擋頓挫感有所改善，駕駛更平順。但具體刷一階后從0到100的時(shí)間并未給出，無(wú)法回答這一問(wèn)題。文章主要介紹了冠道370車(chē)型的ECU升級(jí)過(guò)程及車(chē)...
拿到一臺(tái)低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級(jí)前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問(wèn)題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過(guò)刷ECU...
汽車(chē)刷一階，即通過(guò)調(diào)整ECU軟件參數(shù)提升動(dòng)力，成本低廉但效果有限。二階改裝，除了軟件調(diào)整外，還加入硬件如空濾、排氣等，動(dòng)力提升明顯但耐用性下降。三階改裝則涉及更大幅度的ECU調(diào)整和關(guān)鍵部件更換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是極大考驗(yàn)，可能導(dǎo)致油品要求高、損耗大、壽命縮短。小排量車(chē)型刷一階后，換擋抖動(dòng)問(wèn)題可改善；二階動(dòng)力...
昂科威1.5T的試駕體驗(yàn)揭示了刷ECU升級(jí)動(dòng)力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時(shí)頓挫感明顯，急加速時(shí)動(dòng)力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動(dòng)力儲(chǔ)備不足。艾森的ECU升級(jí)服務(wù)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
一汽大眾高爾夫21款出現(xiàn)P0606-ECU故障，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的處理器問(wèn)題有關(guān)。文中提到的工控處理器模塊具有特定的環(huán)境適應(yīng)性和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括工作溫度、儲(chǔ)存溫度、濕度等，但具體故障還需檢測(cè)ECU是否損壞或存在軟件問(wèn)題，以及與其他模塊的通信是否正常。PM851K01PM825PM802FPM645...
捷豹E-PACE以其獨(dú)特的英倫風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)性能脫穎而出。這款2.0T車(chē)型搭載Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ZF8AT變速箱，但存在動(dòng)力遲滯和換擋頓挫問(wèn)題。通過(guò)刷ECU，我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了一對(duì)一定制優(yōu)化，提升了動(dòng)力響應(yīng)和換擋平順性。ECU作為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，通過(guò)傳感器信號(hào)控制燃油供應(yīng)、空氣配給等，但原廠程序調(diào)...
福特翼虎定速巡航功能不工作可能有以下幾個(gè)原因：開(kāi)關(guān)損壞、傳感器故障及關(guān)聯(lián)電路問(wèn)題，或是ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)�？偨Y(jié)使用方法如下：1.按鍵操作：通過(guò)On/Off鍵開(kāi)啟/取消定速巡航，Set+鍵設(shè)定車(chē)速，Set-鍵調(diào)整車(chē)速。2.調(diào)整與恢復(fù)：通過(guò)特定操作可暫停、恢復(fù)及調(diào)整鎖定車(chē)速。3.加裝與功能...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要講述了現(xiàn)代途勝1.6t車(chē)型通過(guò)刷ECU升級(jí)動(dòng)力的問(wèn)題。該車(chē)雖已具有較高的性能和舒適度，但通過(guò)技術(shù)升級(jí)可以進(jìn)一步釋放潛在動(dòng)力。施工過(guò)程包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、原車(chē)程序讀取、調(diào)校方案制定、程序調(diào)校及升級(jí)后檢測(cè)等步驟。車(chē)主表示升級(jí)后動(dòng)力更強(qiáng)，體驗(yàn)滿(mǎn)意。文章提醒車(chē)主在選擇ECU升級(jí)時(shí)需慎重...
本文介紹了本田CR-V機(jī)油增多的問(wèn)題，根據(jù)此前的召回情況和車(chē)主反饋，似乎該問(wèn)題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車(chē)主反映召回維修后的油耗和動(dòng)力方面存在問(wèn)題，尤其是對(duì)于動(dòng)力的影響較為在意。美國(guó)市場(chǎng)也出現(xiàn)了類(lèi)似的機(jī)油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機(jī)油增多問(wèn)題并非中國(guó)個(gè)例，而是全球范圍內(nèi)都存...
汽車(chē)改裝誤區(qū)警示：1.剎車(chē)系統(tǒng)改裝需配套升級(jí)，避免因激烈剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)油管爆裂。2.避震改裝需謹(jǐn)慎，過(guò)度硬化影響操控性和行車(chē)安全。3.刷ECU需專(zhuān)業(yè)，否則可能引發(fā)爆缸、積碳等問(wèn)題。4.改裝進(jìn)氣系統(tǒng)需注意，增加油耗且可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。5.更換賽車(chē)方向盤(pán)需考慮安全因素，如無(wú)安全氣囊等。汽車(chē)改裝需謹(jǐn)慎，不...
