提問(wèn)者：yingjingda2013-04-09 00:00
我那天查了一下關(guān)于高6~1.6刷ECU的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)功率[KW] 從原來(lái)的77KW升級(jí)到 86KW ；馬力[HP]從原來(lái)的105HP 升級(jí)到117HP ；扭力[Nm] 從原來(lái)的155Nm升級(jí)到 170Nm，小弟比較白，想請(qǐng)專(zhuān)家直白的解釋一下這些數(shù)據(jù)提升，實(shí)際感覺(jué)效果明顯么？每一功率，每一馬力，每一扭力都能提升
你問(wèn)題中的數(shù)據(jù)很清楚啊，刷完以后，功率提高了9千瓦，馬力提高了12匹馬力，扭矩提高了15牛米，以上這些數(shù)據(jù)清楚表明動(dòng)力提升是明顯的，手動(dòng)擋感覺(jué)會(huì)更好些，但有一點(diǎn)要提醒的是，動(dòng)力提升的同時(shí)油耗也會(huì)增加，會(huì)提升駕駛樂(lè)趣。任何事都是有利有弊的，你如果追求駕駛樂(lè)趣可以去刷，玩兒一段時(shí)間過(guò)癮之后再去4S店刷回來(lái)（回復(fù)原來(lái)的數(shù)據(jù)），但多數(shù)人是不愿意再刷回來(lái)的，會(huì)感覺(jué)車(chē)太肉沒(méi)勁了，所以還是你自己斟酌吧。
回答者：le28422016-04-09 00:00
原裝高R 彈射起步 做個(gè)6秒是很正常的 然后改到二階，跑個(gè)四秒多奇怪嗎？ 當(dāng)然這個(gè)四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建議的就是經(jīng)常彈射，DSG變速箱彈出問(wèn)題的不少，不過(guò)偶爾是肯定沒(méi)事的。還有，你朋友說(shuō)的和我們
提問(wèn)者：vjqinyan2014-08-10
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，正常行駛在2000~2500轉(zhuǎn)之間換擋都可以，2500公里首保有點(diǎn)早了，可以在繼續(xù)使用一段時(shí)間。新車(chē)在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有
提問(wèn)者：sogno5212013-09-10
最大馬力好像沒(méi)有特別說(shuō)明，大眾的6速的雙離合變速箱扭矩最大可以承受350左右，7速的是250，
提問(wèn)者：花與愛(ài)麗絲sExy2013-05-02
看樣子應(yīng)該還是147KW（200馬力）沒(méi)變，發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)使用邁騰2.0TSI那款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以功率一樣，和進(jìn)口的版本應(yīng)該也一樣，第6代大眾高爾夫GTI的最高時(shí)速為235KM/H！但GTI的性能肯定是無(wú)法跟STI和EVO相比的
提問(wèn)者：z03225962013-07-02
只是刷了一下ECU，換個(gè)中冷，改改排氣，換了碳纖維套件，是不可能將2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)從200匹馬力（147千瓦）提升到500（368千瓦）匹馬力以上的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升一倍還多，曲軸、缸套、氣門(mén)都必須加強(qiáng)；動(dòng)力提升的一個(gè)必須
提問(wèn)者：krhqdukrbes2013-03-04
要看換什么貨 排氣：s鼓等回壓跟直排提升量跟著重點(diǎn)是不一樣的：有回壓的注重低扭，起步快。提升馬力肯定不如直排。聲音也小。直排出氣快，所以低扭就差。但是對(duì)后段加速提高很大。馬力比回壓大點(diǎn)。 冬菇要看型號(hào)。只要所在地空氣
提問(wèn)者：hehuafeid2013-04-02
