駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發(fā)動機(jī)后,“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
瑞虎3的百公里加速耗時(shí)在13秒左右,這對這個(gè)級別的SUV來說已經(jīng)很難得了,個(gè)人覺著這樣的加速性能還是很不錯(cuò)的。
按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。冷車常見故障有三個(gè):冷車不易啟動、冷車怠速抖動和冷車加速不良。冷車加速不良的原因有:①發(fā)動機(jī)機(jī)械系故障,例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降,在冷
與其他品牌發(fā)動機(jī)相比,具有同轉(zhuǎn)速扭矩最高,同扭矩轉(zhuǎn)速最低的顯著特點(diǎn)。其中,1.6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),具有動力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的特點(diǎn);與同排量普通發(fā)動機(jī)相比,油耗相當(dāng),動力提升40%,達(dá)到2.4L動力水平,百公里加速
瑞虎5在起步、加速時(shí)還是挺有勁的,資料上說起步最高G值可以達(dá)到0.52G,在車能能感到“抬頭”的感覺。
汽車制造商公布的燃料消耗量(L/100km)平均燃料用戶(L/100KM)瑞虎1.6L手動6.708.71瑞瑞虎1.6LCVT無級變速器0.009.61瑞虎1.6T手動7.7010.32
我新車給我的感覺就是起步加速慢,發(fā)動機(jī)1.6,接近一噸半的車,加速慢,可能給你一種加速無力感
瑞虎優(yōu)點(diǎn)何處? 動力:我覺得是其最大的優(yōu)點(diǎn),雖然屬于老機(jī)器,但其成熟性是不可比擬的,具體使用情況很好,在高速最高跑到195,轉(zhuǎn)速超過5千轉(zhuǎn),見誰超誰,一輛1.8T寶來一直跟到服務(wù)區(qū),問我:這什么車啊?跑得這么快?!我說:
小虎因?yàn)楦鱾(gè)品牌車型的發(fā)動機(jī)的動力性是不一樣的。如果感覺特別明顯的話,有可能是因?yàn)榭照{(diào)壓力高引起的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力大或發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的動力不足引起的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校舒適且兼顧操控性。懸架支撐有力,車身穩(wěn)定性佳,在高速過彎或緊急變道時(shí),能提供足夠的支撐力,減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力,手感輕盈靈活,指向精準(zhǔn)。在SPORT模式下,方向盤明顯變重,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),提升了駕駛者在高速行駛時(shí)的信心。駕駛感受方面,瑞虎7提供了多種...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)配合三檔DHT變速箱以及雙電機(jī)布局,綜合最大功率達(dá)到了240kW,最大扭矩為545N·m。這樣的動力配置使得瑞虎7PLUS新能源在起步時(shí)表現(xiàn)出色,0-30km/h的加速時(shí)間僅需2秒左右,30-70km/h的加...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、360°全景影像等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),大幅提升了駕駛的便利性與安全性。與同級競品性能對比與同級別競品相比,瑞虎7在動力、油耗、操控性、舒適性以及智能配置等方面都表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。其定價(jià)在9.9-11.9萬元之間,相比哈弗H6、長安CS75等競品具有約2-3萬元的價(jià)格優(yōu)勢。一句話總結(jié)適...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中,無論是急停、大斜坡還是連續(xù)顛簸路,瑞虎7PLUS都能表現(xiàn)出良好的底盤性能。同時(shí),EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向流暢,讓駕駛者在高速行駛時(shí)也能保持沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感。...
瑞虎7PLUS以其年輕動感的外觀、精致大氣的內(nèi)飾和出色的智能配置吸引了廣泛關(guān)注。其8.28秒的零百加速和6.6L的百公里油耗展現(xiàn)了強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。針對年輕人市場,瑞虎7PLUS提供了豐富的配置和優(yōu)惠政策,價(jià)格跨度為8.69萬元-12.39萬元?偟膩碚f,瑞虎7PLUS憑借其出色的性能和合理的價(jià)...
有不少人將95后定義為“趣活玩家”或“新世代樂活一族”。他們積極向上,時(shí)刻彰顯自我;人設(shè)鮮明,引領(lǐng)潮流風(fēng)尚;個(gè)性獨(dú)到,追求樂趣生活,總是站在科技的前沿;他們追求生活品質(zhì),對核心技術(shù)領(lǐng)先的品牌情有獨(dú)鐘......鮮明的特征,促使他們對汽車的訴求,不僅顏值魅,更要動力銳、科技慧。不過問題來了,車市琳瑯滿...
瑞虎八Pro冠軍版動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro冠軍版在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色,搭載了1.6T和2.0T兩種不同功率的發(fā)動機(jī)。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦,扭矩達(dá)290牛米,動力充沛且響應(yīng)迅速,渦輪介入早,確保了中段加速的穩(wěn)定性和力量。而2.0T發(fā)動機(jī)則擁有更大的動力儲備,最大功率達(dá)187千...
瑞虎八Pro冠軍版操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八Pro冠軍版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車提供了1.6T與2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇。其中,1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦、扭矩290牛米,而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)187千瓦、扭矩390牛米,動力儲備充足。匹配的變速箱有7速濕式雙離合和8擋手自一體兩...
瑞虎7plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到145kW,峰值扭矩為290N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)確保了車輛加速迅猛,超車時(shí)信心十足。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱的配合下,百公里加速時(shí)間僅需8秒左右,動力響應(yīng)迅速且平順。...
奇瑞瑞虎7plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)在市區(qū)超車和高速行駛時(shí)都能提供充沛的動力支持,0-60km/h加速僅需3.8秒,動力響應(yīng)迅速。此外,1.6T版本更是將最大功率提升至145kW,峰值扭矩達(dá)到290N·m,百公里加速時(shí)間約為8...
瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其1.6T發(fā)動機(jī)功率可達(dá)145kW,扭矩為290N·m,馬力達(dá)到197匹,動力充沛。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱相匹配,百公里加速僅需8秒左右。在運(yùn)動模式下,起步平穩(wěn),加速順暢,中高速行駛時(shí)動力依然強(qiáng)勁,...
瑞虎八Pro冠軍版安全性及綜合性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八Pro冠軍版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種不同功率的發(fā)動機(jī):1.6T和2.0T。其中,1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦,扭矩達(dá)290牛米,動力充沛,響應(yīng)迅速,確保了中段加速的穩(wěn)定性和力量。而2.0T發(fā)動機(jī)則擁有更大的動力儲備,最大功率達(dá)...
瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV,在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色,是一款值得購買的車型。其定價(jià)合理,性價(jià)比高,外觀大氣時(shí)尚,動力強(qiáng)勁且節(jié)能環(huán)保,操控靈活,起步平穩(wěn),加速迅猛,高速行駛穩(wěn)定。此外,瑞虎8在舒適性、空間表現(xiàn)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及安全配置等方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1...
瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV,其整體質(zhì)量在市場上表現(xiàn)不俗。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置,再到動力性能和安全性,瑞虎8都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。然而,任何車型都不可能完美無瑕,瑞虎8也不例外。根據(jù)車主反饋和市場表現(xiàn),我們可以對瑞虎8的質(zhì)量進(jìn)行如下總結(jié):優(yōu)點(diǎn)方面,瑞虎8外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,線條流暢,力量感十...
瑞虎8的變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱結(jié)合了濕式離合器的優(yōu)勢,由兩組同軸安裝的多片式離合器組成,并安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的設(shè)計(jì)使得變速箱具有良好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性能,能夠傳遞較大的扭矩,同時(shí)換擋平順性和一致性極佳,極大地提高了駕駛的舒適性。背景知...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下一款備受關(guān)注的SUV車型,其變速箱配置多樣,旨在滿足不同消費(fèi)者的需求。具體而言,瑞虎9的變速箱主要有兩種選擇:***7擋雙離合變速箱**:主要配備于2023款瑞虎9的2.0T兩驅(qū)版本前期車型。這種變速箱換擋速度快,傳動效率高,能顯著提升車輛的加速性能,適合追求動力響應(yīng)和加速感的...
奇瑞瑞虎七plus作為一款緊湊型SUV,自上市以來便以其出色的顏值和實(shí)用性贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。其前臉設(shè)計(jì)大氣,大燈與直瀑式格柵的搭配頗具辨識度,紅色裝飾條更是點(diǎn)睛之筆。側(cè)面線條流暢,懸浮車頂與19寸大輪轂的設(shè)計(jì)賦予了車輛十足的運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,24.6英寸的雙聯(lián)大屏和最新的Lion5.0系統(tǒng)為用...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,自2018年上市以來便以其寬敞的車身尺寸、充裕的使用空間以及多樣的座椅布局贏得了市場的廣泛關(guān)注。動力方面,瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱,最大功率可達(dá)145kW,峰值扭矩為290N·m,加速性能優(yōu)...
奇瑞瑞虎7在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色,是一款值得信賴的汽車選擇。其動力性能、舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)、配置豐富度以及品牌實(shí)力均得到了市場的廣泛認(rèn)可。無論是追求性能的駕駛者還是注重舒適度的用戶,瑞虎7都能提供滿意的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識介紹1.**動力性能**:瑞虎7搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供了強(qiáng)勁的動力輸出。...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到145kW,最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中,動力響應(yīng)迅速,尤其是在城市道路中,能夠明顯感受到其充沛的動力儲備。油耗方面,偏向于高速路況的測試顯示,瑞虎8的...