（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
您好： 您好車(chē)輛在做發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗時(shí)需要原地加速到2000-3000轉(zhuǎn)/分，以起到?jīng)_洗作用，在剛洗完時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些變化，您可以不用擔(dān)心。如果聲音是從排氣管發(fā)出，您就要檢查三元催化包是否有聲音出現(xiàn)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)三元催化包
看一下空氣濾芯后面的軟管是不是密封不好引起的，這個(gè)地方軟管容易松動(dòng)
錄聲音聽(tīng)聽(tīng)。或4S看看。任何車(chē)少急加速。
我的車(chē)開(kāi)了8000公里了，沒(méi)有這個(gè)聲音，估計(jì)內(nèi)部問(wèn)題，建議去4S店看看，可能是底盤(pán)上的問(wèn)題。
機(jī)油多了危害很大。盡快排除：用一個(gè)細(xì)些的，2米左右的透明塑料軟管。插入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺孔內(nèi)，從另一端吸出來(lái)。（吸到一大半管子時(shí)，用舌頭堵住管口）（拔出來(lái)管子，去掉舌頭，放油）可反復(fù)幾次，直到油面合適。
奇瑞瑞虎裝的有三款發(fā)動(dòng)機(jī)三菱的 4G63.4G64都是2.4排量。相對(duì)來(lái)說(shuō)提速呀。動(dòng)力還是滿(mǎn)充足的。裝的481發(fā)動(dòng)機(jī)的。就有點(diǎn)欠缺了。
樓主，你所說(shuō)的異響，沒(méi)有聽(tīng)到聲音誰(shuí)也無(wú)法確定是什么問(wèn)題，建議你找個(gè)修理廠或者4S店具體檢查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可大可小的，希望我能幫到你 58車(chē)>>
就現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決的辦法我想還是用修車(chē)?yán)限k法解決較為可靠。關(guān)鍵是新車(chē)，人們不愿意，1、將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆下放到修理工作臺(tái)上架好，連上啟動(dòng)電源點(diǎn)火發(fā)動(dòng)著，從低速、中速、高速，用聽(tīng)筒從發(fā)動(dòng)機(jī)上部（配氣機(jī)構(gòu)）中部（缸體本身）下部
要求4S重新更換機(jī)油.油格..有可能盡量要求更換前清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤(pán)調(diào)校舒適且兼顧操控性。懸架支撐有力，車(chē)身穩(wěn)定性佳，在高速過(guò)彎或緊急變道時(shí)，能提供足夠的支撐力，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力，手感輕盈靈活，指向精準(zhǔn)。在SPORT模式下，方向盤(pán)明顯變重，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，提升了駕駛者在高速行駛時(shí)的信心。駕駛感受方面，瑞虎7提供了多種...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合三檔DHT變速箱以及雙電機(jī)布局，綜合最大功率達(dá)到了240kW，最大扭矩為545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7PLUS新能源在起步時(shí)表現(xiàn)出色，0-30km/h的加速時(shí)間僅需2秒左右，30-70km/h的加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、360°全景影像等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，大幅提升了駕駛的便利性與安全性。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，瑞虎7在動(dòng)力、油耗、操控性、舒適性以及智能配置等方面都表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其定價(jià)在9.9-11.9萬(wàn)元之間，相比哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等競(jìng)品具有約2-3萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。一句話(huà)總結(jié)適...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，為車(chē)輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是急停、大斜坡還是連續(xù)顛簸路，瑞虎7PLUS都能表現(xiàn)出良好的底盤(pán)性能。同時(shí)，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向流暢，讓駕駛者在高速行駛時(shí)也能保持沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感。...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況。此時(shí)車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車(chē)輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí)，各種潤(rùn)滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車(chē)輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤(rùn)滑油溫度...
瑞虎7PLUS以其年輕動(dòng)感的外觀、精致大氣的內(nèi)飾和出色的智能配置吸引了廣泛關(guān)注。其8.28秒的零百加速和6.6L的百公里油耗展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)年輕人市場(chǎng)，瑞虎7PLUS提供了豐富的配置和優(yōu)惠政策，價(jià)格跨度為8.69萬(wàn)元-12.39萬(wàn)元�？偟膩�(lái)說(shuō)，瑞虎7PLUS憑借其出色的性能和合理的價(jià)...
這兩年，從《中國(guó)好聲音》走紅的袁婭維Tia發(fā)展的風(fēng)生水起，國(guó)際時(shí)尚范的外型，加上獨(dú)特唱腔，把音樂(lè)“玩”出花樣，受到很多年輕人喜愛(ài)。最近，袁婭維被曝出又有了“新職位”？原來(lái)，袁婭維成為了年輕派智趣SUV瑞虎7PLUS的“首席音樂(lè)官”，雙方合作的全新單曲即將在9月19日正式上線，同日還會(huì)在抖音發(fā)起#聲色...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，偏向于高速路況的測(cè)試顯示，瑞虎8的...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動(dòng)力選擇以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力，峰值扭矩達(dá)到290�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，加速響應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)平順，油耗控制在6.9升至8.5升之間。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是更好的選擇...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，主要搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩143N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋平順，加速線性，前半段加速反饋直接，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，瑞虎5x也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗約在7L左右...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其插電混動(dòng)版本。搭載鯤鵬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)3擋DHT組成，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7的加速響應(yīng)迅速，零百加速時(shí)間在7秒左右，中低速時(shí)加速體驗(yàn)接近于純電車(chē)，電動(dòng)機(jī)對(duì)加速踏板響應(yīng)幾乎...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW，峰值扭矩為230Nm，動(dòng)力輸出平順且線性，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。在實(shí)際駕駛中，瑞虎7的加速響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來(lái)充足的信心。同時(shí)，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)可觀，百公里油耗在6.6-7.1L...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是其1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，官方百公里加速成績(jī)?cè)?秒以?xún)?nèi)，實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，低扭表現(xiàn)尤為出色。在城市道路起步輕盈，中后段加速也能提供充沛動(dòng)力支持，...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配手動(dòng)和7擋雙離合變速箱，加速表現(xiàn)平順，油門(mén)響應(yīng)靈敏，油耗控制在6.9升至8.5升之間。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型最大功率可達(dá)254馬力，...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到156匹，最大功率115kW，峰值扭矩為230牛·米。這種動(dòng)力組合讓瑞虎7在城市駕駛中輕松應(yīng)對(duì)，起步和加速都較為順暢。傳動(dòng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱及可模擬9速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋邏輯清晰，動(dòng)力輸出流暢。無(wú)論是日常城市道...
瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ祝ヅ涫謩�(dòng)和7擋雙離合變速箱，加速響應(yīng)靈敏，油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。而2.0T鯤鵬版車(chē)型更是表現(xiàn)出色，最大功率高達(dá)254馬力，峰值...
新款瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其提供了多樣化的動(dòng)力總成選擇，包括1.5T、1.6TGDI+7DCT以及鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI+8AT等組合。其中，1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)145千瓦，峰值扭矩達(dá)290�！っ�，百公里加速時(shí)間約為9.22秒，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市通勤還是高速超車(chē)都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載了多種動(dòng)力組合，滿(mǎn)足不同駕駛需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，處于中國(guó)品牌領(lǐng)先水平。在急加速時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能在超增壓狀態(tài)下提供高達(dá)230N·m的扭矩，百公里加速時(shí)間僅為10.62秒，最大功率為150馬力，最大扭矩為21...
瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩230牛米，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出線性且平順，輕點(diǎn)油門(mén)即可感受到車(chē)輛的響應(yīng)。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是高達(dá)145kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，匹...
奇瑞新瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速平順，能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求，同時(shí)油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于追求...
