提問者:tmnbd2015-08-23 00:00
行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉速信號消失,導致發(fā)動機熄火; 汽油泵自身故障,工作時間長后阻值變化,不能正常運轉提供正常燃油壓力,造成發(fā)動機熱車熄火;點火系統(tǒng)故障、點火模塊過熱不能正常工作,點火電壓失效發(fā)動機熄火;節(jié)氣門信號電壓不正常,發(fā)動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火;線路存在虛接現(xiàn)象,造成偶發(fā)性發(fā)動機熄火現(xiàn)象,這類故障需要進行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障后在上路行駛。
回答者:sjc4072016-08-23 00:00
您好! 關于您說的問題,這有可能是發(fā)動機叫桿的聲音。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應及時修理,長時間嚴
提問者:lina49xf2013-08-27
4月13日經過再次實際測試,做出部分數(shù)據(jù)修改,這個車最快我跑過202公里/小時,不過我的是最低配手動檔,建議你中速行駛,別開太快 油耗7.5升油,高速如果使用140~160車速,耗油9升左右/百公里 80公里的時速最
提問者:cmfzd2013-12-09
怠速時幾乎感覺不到,低速時噪音可以接受,超過100碼發(fā)動機噪音比較大,而且轉速較高。
提問者:fanli8709202013-08-25
機油粘度太高了,推薦用W-30的機油 駕駛習慣溫柔的甚至可以用W-20 機油粘度高會導致發(fā)動機內部器件運動阻力增大,從而增加油耗,損失動力。 使用何種機油的問題,如果車輛就代步用一般只要是正規(guī)渠道銷售
提問者:erorp17816042014-04-10
首先,用一檔起步,3000轉換二檔,持續(xù)一二分鐘,換三檔,車速保持3000左右,最后升到4檔,在3000轉多用用,別上五檔,五檔以后上高速用的多,所以拉高速時就沒必要了!路況好的話跑個十幾分鐘4檔3000轉,然后剎車,再
提問者:a3145212032013-03-24
空擋與1檔行走時加油一切正常。1檔提速,轉速至要求范圍內升2檔,檔把已經掛入,離合器踏板慢松結合過程中有嚴重的“當當”異響,并伴隨挫車現(xiàn)象 這個現(xiàn)象應該是你油、離配合不好造成的,離合器松慢些,油門跟一些試試,換擋時
提問者:adsfasfadsf2013-07-16