提問者:djoqoeo2016-09-05 00:00
寶駿630的皮帶是自動張緊輪的,松了的話只能更換自動張緊輪58車
回答者:2815132不2016-09-07 00:00
寶駿630的1:49專家回復,排量越大.5和1網友提問,速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說;發(fā)動機實際工況(轉速;整備質量.8的都是手動的在市區(qū)那個油耗小點;滿載質量.8L排量車型燃油經濟性更好,百公
提問者:swdaxswdax2016-07-07
三菱的啊,寶駿技術沒人家好
提問者:apww12242013-06-14
用的是通用1.5的兩款發(fā)動機,自動擋帶DVVT,手動擋不帶,區(qū)別不是很大
提問者:wowgym2013-09-04
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動機,該發(fā)動機是上汽通用五菱采用通用技術,專為新一代乘用車產品開發(fā)的一款小型輕量化、動力強勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動機總成。 此發(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸(DOH
提問者:xiaohuiben112013-02-22
發(fā)動機底殼(俗稱“油底殼”)是發(fā)動機潤滑油的主要貯存容器,一旦出現(xiàn)裂縫則很可能出現(xiàn)機油泄露(或暫時雖未出現(xiàn)漏油但早晚會漏油)!機油不足時整個發(fā)動機的潤滑條件被破壞,各摩擦副會因為缺乏潤滑而燒蝕劃傷,行駛中會出現(xiàn)發(fā)動機活塞
提問者:pksit2016-02-07
我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動機,使用雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(DVCP),和雙級可變進氣道(VIM)技術,采用獨立點火線圈,能夠精確控制點火時間,最終可達到81kW的最大功率和146
提問者:doddqe2013-11-27