提問者:yjjlppq2013-11-14 00:00
1檔升2檔2000轉以下很正常。2檔換3檔,如果2000轉以下就換擋才叫有毛病了。轉速不到不可能換擋的。這和油門大小沒有必然關系的。放心,車子很正常的!
回答者:chl0422016-11-14 00:00
我的車也如此,另外當車速自然降至5-10km/h時,在加速能聽到變速箱哐當一聲,去4S將近一年了,調校過電腦,做過出廠匹配,換過滑閥箱均無任何作用,長春方面解釋說是變速箱和發(fā)動機況量造成的,沒問題,不算壞,不給修。
提問者:gsheuui2013-05-22
波箱內部撥插工作時發(fā)出來的聲音!這種情況大多是控制元件出現(xiàn)性能問題!58車
提問者:keshoupeng2016-12-15
那是預掛檔打齒的聲音,可能雙數檔位的同步器磨損了。先別管他,等打齒嚴重了或者離合器不行了去4s升級軟件然后使勁造兩天徹底over然后就換變速箱總成。
提問者:we3nze05492014-01-17
2.0T多 1.4T 和1.8T比較多 實際故障率說吧小問題超過半車主都有 大問題跟買樂得再來瓶 概率差多
提問者:14586BB2014-03-11
所有大眾DSG通病 原因就是DSG換擋太快了
提問者:jiwl30318042015-08-24
說實話,我的也是,不過在車里面聽不見,就沒怎么在意
提問者:hzlv4162013-04-01