提問者：zhaotong5122013-12-07 00:00
捷達(dá)汽車在換擋的過程中，踩下離合器時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高，平均增加500轉(zhuǎn)左右，如換當(dāng)前為2000轉(zhuǎn)，踩下離合后就變到2500轉(zhuǎn)，且?guī)茁瘦^高，平均每10次能遇到6、7次，請問各位高手是怎么回事？
應(yīng)該是離合器踏板開關(guān)壞了，它的作用是識別踩離合的動作將信號發(fā)給發(fā)動機(jī)電腦，發(fā)動機(jī)便會降低扭矩，為換擋做準(zhǔn)備，如果壞了，識別不了踩離合動作，發(fā)動機(jī)扭矩不降低，但負(fù)荷降低了，轉(zhuǎn)速就一下子高了。 節(jié)氣門臟了也有可能，7萬公里早該洗一洗了。 離合器片嗎，不會導(dǎo)致這種故障，毛病修好了再說，無法檢查厚度，只能找專業(yè)人員或老司機(jī)感覺一下，不是手法特差的話應(yīng)該不用換。其實(shí)到時(shí)候自己就能感覺出來。
回答者：emimz2016-12-07 00:00
離合器壓盤換了就好了58車
提問者：2016-12-06
我覺得這可能是操作的問題。松開離合器后油門要跟上，也就是稍稍加一點(diǎn)油。因?yàn)殡x合器壓盤連著發(fā)動機(jī)、離合器片連著變速箱齒輪，松開離合器后發(fā)動機(jī)就與齒輪連上了，但是，如果油門還處于離合器松開前的深度就會因發(fā)動機(jī)輸出的動力不足而
提問者：陸小p_jia2013-07-31
您好！ 關(guān)于您說的問題，憑經(jīng)驗(yàn)分析應(yīng)該有以下幾個(gè)故障點(diǎn)：1.離合器踏板軸：尼龍?zhí)兹庇停?.離合器分離杠桿：杠桿支點(diǎn)是一個(gè)球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸；3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂
提問者：am31500192013-07-11
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時(shí)候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠
提問者：puiye2w5fpo42013-05-04
哪改還真不知道了 原來有一陣特火 當(dāng)時(shí)我們團(tuán)購了5套 一年后4個(gè)壞了 現(xiàn)在只有1個(gè)還在用 我覺得其實(shí)不是壞了 是那東西需要經(jīng)常調(diào)整 但銷售方的售后不太給力 老找不到人 找到了也老不過來調(diào) 雖然它本身可以自動和非自動同時(shí)使
提問者：dsf19865302014-02-07
如果是老款捷達(dá)，離合器開關(guān)最好用原廠的，副廠的用不住，有時(shí)新?lián)Q上也會出現(xiàn)這種情況！
提問者：jzdliubo2014-12-23
