提問者：akaDAY茂棟2013-08-07 00:00
馬自達6（不是睿翼）是高轉(zhuǎn)速車嗎？偶爾轉(zhuǎn)速達到5000會傷車嗎？
馬六確實是一臺不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的，關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐，所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧，其實大多數(shù)2.0發(fā)動機也都是這樣的，千萬不要指望輕點油門馬兒就能飛奔（只能是慢慢溜坡的感覺）。。。要加速的話，一定要至少提升到3000轉(zhuǎn)（55W，170多Nm），最好4000轉(zhuǎn)（不然為什么叫ZOOM ZOOM？），自動擋可以大腳Kick-down或手動模式降檔, 手動擋直接降檔提搞轉(zhuǎn)速然后接著給油。平時駕駛不要急于提前升檔，個人認為2500~3000轉(zhuǎn)升檔比較好，再肉也要超過2000轉(zhuǎn)升擋；而且不只是升檔，及時降檔同樣重要，低于2000轉(zhuǎn)的時候要及時降檔，目的就是提高轉(zhuǎn)速保持2000轉(zhuǎn)以上。 不要擔(dān)心毀車，這樣駕駛對車是完全無害的。所謂高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，就是說較高轉(zhuǎn)速才是他的健康轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的壽命也是根據(jù)健康轉(zhuǎn)速設(shè)計的。我個人認為，日常開車，馬六最好維持在2000~4000轉(zhuǎn)最好了。那些長期1000多轉(zhuǎn)就換擋、并且很少超過2000轉(zhuǎn)駕駛的同學(xué)注意了，這樣的駕駛習(xí)慣，對發(fā)動機壽命和燃油經(jīng)濟性一無是處（為什么？因為高檔轉(zhuǎn)速低扭矩小，慢慢加油耗費的時間長也省不到哪兒去車子還吃力，而低檔加油提速快時間短也不會很費油）。而且長期低轉(zhuǎn)開車，車子會越來越肉（發(fā)動機積碳，油路堵塞）。。。所以要經(jīng)常高轉(zhuǎn)速開一開，而且你從來不使用它的高功率和高扭矩不覺得馬六浪費了嗎？關(guān)鍵是到你想它發(fā)揮性能的時候它不聽話了。。
回答者：zxlong5862016-08-07 00:00
怠速1000轉(zhuǎn)，不礙的。我冬天的時候開的時候一般在1500轉(zhuǎn)。夏天在1000轉(zhuǎn)。很正常的事情
提問者：回復(fù)了smally2013-09-10
您的車子肯定有問題的！像這種不敢隨便確定是哪兒的問題，要進行詳細的檢測的…建議您去修理廠檢查下！不要去4s店，坑人
提問者：he_zizhi19882013-04-15
發(fā)動機故障燈，這個可能是加的油不好導(dǎo)致的，去4s看看故障代碼。
提問者：xinlei5522002017-01-02
馬自達6的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。2012款一汽馬自達6的車型序列較老款有所變化，一汽馬自達匹配了手動、時尚、超豪華三款車型，供不同消費偏好的消費者選擇。性能上，2012款一汽馬自達6仍然匹配應(yīng)用VVT、VIS技術(shù)的經(jīng)典2
提問者：2016-04-20
有去馬自達4S店保養(yǎng)檢查過嗎？你可能很長很長時間沒洗過節(jié)氣門了！節(jié)氣門太臟了，進氣不暢，你油門要踩得很大才能進足夠的空氣！～一般節(jié)氣門臟了怠速不穩(wěn)，開車等個紅綠燈時，車就容易熄火！這是我初步判斷！我就是馬自達4S店的！有
提問者：58車2014-01-10
試一試 清洗節(jié)氣門 更換空濾 發(fā)動機進氣量 不足 積炭等等 要看多少公里 平時怎么保養(yǎng)的
提問者：hanger19392016-01-05
