提問者：xhmc12342013-08-24 00:00
以北京地區(qū)為例，塞拉圖1.6GLS MT 07款轎車執(zhí)行首保免費換機油、機濾。該車保養(yǎng)間隔里程為5000公里，以年行駛2萬公里計，第一年需進行4次常規(guī)保養(yǎng)。 說明：由于各地工時費標(biāo)準(zhǔn)不一，同時備件價格也會有所差異，因此不同地區(qū)的保養(yǎng)費會有所差異。 保養(yǎng)次數(shù) 第1次 第2次 第3次 第4次 保養(yǎng)里程/時間間隔 /公里 2000～2500 7500 12500 17500 保養(yǎng)項目 更換機油機濾 更換機油、機濾、空濾 更換機油機濾、清洗節(jié)氣門、進氣道、怠速閥 更換機油、機濾、空濾 所需備件 機油、機濾 機油、機濾、空濾 機油、機濾，節(jié)氣門+進氣道+怠速閥清洗劑 機油、機濾 工時費 /元 60 60 80 60 備件材料費 /元 130 130 198 130 優(yōu)惠 /元 首保免費 0 0 0 最終價格 /元 0 190 278 190 合計 /元 658 保養(yǎng)費=4次保養(yǎng)的備件費+工時費 塞拉圖1.6GLS MT 07款轎車第一年常規(guī)保養(yǎng)費用為658元
回答者：3746wzwz2016-08-24 00:00
根據(jù)上述車輛維護現(xiàn)象，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)在正常情況下，怠速時發(fā)動機機油壓力應(yīng)不低于50kPa；中高速時機油壓力應(yīng)保持在200-300kPa左右。而根據(jù)上述現(xiàn)象簡述，首先，建議對機濾進行質(zhì)量檢查及機濾安裝扭矩檢查，如果零部件質(zhì)
提問者：rtx8905082015-08-26
怠速忽高忽低的問題：機油、節(jié)氣門、火花塞、缸線、高壓包、節(jié)溫器、怠速馬達、電腦版參數(shù)、汽油質(zhì)量、汽油泵、汽油濾子、缸壓等，順序檢查吧。
提問者：wire662014-10-02
如果是敲缸聲，那就是活塞礦了。你說抖動。節(jié)氣門傳感器，空氣流量計，這種傳感器壞了一樣都會這樣，還有可能是爆震傳感器。還要確定4根鋼線都有電。缺缸就會抖
提問者：ncWEOwuC1zR2014-11-04
估計是怠速問題了，怠速不穩(wěn)的原因 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較
提問者：dj_11222016-01-18
挺住老化！換好點的機油看看還響不！還響建議更換液壓挺柱58車
提問者：ligongping20082015-10-14
燒機油的原因：1.燃燒室內(nèi)有積碳，國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；機油無法正常回到曲軸箱3.缸壁與活塞環(huán)之間磨損，密封不嚴(yán)4.氣門油封與曲軸油封的腐蝕老化導(dǎo)致的這些是燒機油的根本原因，
提問者：2015-12-02
