35000KM的一次小節(jié),送給那些車主和準(zhǔn)車主 點(diǎn)擊圖片進(jìn)入起亞賽拉圖頻道 1、油耗低，1。6GLSMT，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8個(gè)之間,開空調(diào)8個(gè),比幾個(gè)朋友的日本車一點(diǎn)不費(fèi)。 2、隔音很好，尤其
看看儀表水溫是否偏高，打開引擎蓋，檢查水箱冷卻水。高溫天氣駐車先怠速降溫。檢查溫度傳感器是否異常。
空調(diào)的風(fēng)機(jī)電阻壞了。加入{汽車技師幫}幫你解決問題
車主您好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因很多，當(dāng)出現(xiàn)儀表顯示這個(gè)黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，說明您的愛車出現(xiàn)問題了，車身有10多個(gè)傳感器，這10多個(gè)傳感器都會(huì)導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮，根據(jù)您說的情況應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題了，但是還的用電腦檢測(cè)才
原因1、前輪定位不準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過高或過低或由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)平衡破壞3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)5、傳動(dòng)軸彎曲，前軸變形，動(dòng)平衡破壞6、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架
閥體，高檔位電磁閥，高檔離合器，是不是可以測(cè)油壓，沒有資料不能很好解答58車
前輪換2個(gè)好點(diǎn)的胎.做好四輪和動(dòng)平衡.就不會(huì)抖得太厲害...
你好，完全沒有問題，可放心使用，希望能幫到你，汽車問題，問58車，如有不明請(qǐng)登錄58車找我
三元催化器里面的陶瓷損壞 產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象比較常見或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化 容易產(chǎn)生這個(gè)情況，但是冒煙大多有點(diǎn)藍(lán)色 建議大修！
不會(huì)的，方向盤抖動(dòng)厲害是跟前輪胎有關(guān)系 不是什么大問題 去平衡下輪胎應(yīng)該就可以了 小問題 放開跑吧
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反，導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動(dòng)，更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難，點(diǎn)火開關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例，摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先，摩托車必須設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里；其次，駕駛?cè)吮仨氉C照齊全，摩托車牌照齊全，繳納相應(yīng)保險(xiǎn)；最后，駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具，并且摩托車不得載人。然而，具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動(dòng)力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛，但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中，壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢；冷補(bǔ)價(jià)格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,...
一、故障現(xiàn)象：在高速行駛4、若以上排查均符合，則確認(rèn)為前保偏軟問題導(dǎo)致，請(qǐng)訂購“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”安裝；三、注意事項(xiàng)：1、逆風(fēng)情況下，車速未超過120kph也可能出現(xiàn)此現(xiàn)象；2、若降速之后故障仍然存在，可能是MRR安裝/支架不良導(dǎo)致雷達(dá)脫出；3、加裝“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”方案參照TSI執(zhí)行；以上內(nèi)容由58...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
smart品牌在奔馳和吉利的合作下轉(zhuǎn)型為新能源車，推出了首款車型smart精靈#1。然而，一位車主在提車僅五天后，在高速上遭遇了電門失靈的問題，車速驟降至40km/h，導(dǎo)致安全隱患。車主嘗試重啟車輛，但速度仍受限，最終不得不報(bào)警處理。smart官方確認(rèn)了這一事件，并解釋稱是由于電子閥門線路板故障導(dǎo)致...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
新能源汽車在高速行駛時(shí)確實(shí)面臨較大的耗電問題，續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性曲線優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)，但在高速勻速行駛時(shí)，電機(jī)并不需要最大功率，耗電量卻隨之增加。理論上，通過多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而，目前新能源汽車配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，無法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的高功耗問題。...
車輛輪胎更換周期通常為5-8萬公里，檢查時(shí)需觀察輪胎表面是否有裂紋或老化紋，以及耐磨層與排水槽止損點(diǎn)的距離。輪胎胎冠的三角形止損標(biāo)志也是判斷依據(jù)。若需更換，米其林輪胎以靜音和舒適性著稱，倍耐力、固異特、普利司通則以耐磨性和操控性為優(yōu)勢(shì)，馬牌輪胎則綜合性能較好。輪胎添加劑的差異也影響性能，米其林和馬牌...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果，并針對(duì)噪音問題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎Ｒ袅吭龃�。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...
一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購車清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來累計(jì)銷量近6萬臺(tái)，月均銷量超過2000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月成為20萬級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
文章介紹了路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致故障的情況，通過故障現(xiàn)象確認(rèn)、讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖、故障診斷過程等詳細(xì)步驟對(duì)問題進(jìn)行了分析和解決。經(jīng)過測(cè)量和分段測(cè)試，最終確定右前A柱高速CAN插頭松動(dòng)是導(dǎo)致故障的原因。此外，文章還提到了插頭夾子松動(dòng)導(dǎo)致高速CAN信號(hào)接觸不...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬元，續(xù)航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級(jí)，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個(gè)問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場(chǎng)定位為三門四座微型電動(dòng)車，直接競(jìng)品為長(zhǎng)安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價(jià)6.38萬元，較老...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
保持足夠的車距和合理速度是高速行駛的關(guān)鍵。高速公路上，我們應(yīng)避免過快或過慢，以確保行車效率和安全。同時(shí)，大貨車是高速路上的常客，與它們保持安全距離或快速超車至關(guān)重要，以減少事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，保持注意力集中，避免疲勞駕駛，特別是在惡劣天氣條件下，適當(dāng)降低車速，是保障行車安全的重要措施。了解這些要點(diǎn)，有助...
