提問(wèn)者：mkeqx2015-11-12 00:00
五菱榮光b12發(fā)動(dòng)機(jī)溫度開(kāi)關(guān)在水箱右面中間。如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，和冷卻系統(tǒng)散熱不良有直接關(guān)系。而導(dǎo)致散熱不好的原因有很多，比如：一、冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在水垢、鐵銹等雜質(zhì)（水箱、管路，曾經(jīng)就維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的水道中有水垢），影響了水的流動(dòng)性；二、水泵泵水能力差，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不好；三、缺少冷卻液或發(fā)動(dòng)機(jī)燒水；四、風(fēng)扇工作不良或運(yùn)轉(zhuǎn)速度不夠、風(fēng)扇偏風(fēng)導(dǎo)致冷卻風(fēng)少；五、散熱器過(guò)臟，導(dǎo)致風(fēng)扇吹出來(lái)的風(fēng)還不足于冷卻到水箱內(nèi)的冷卻液；六、水溫傳感器線路故障或ECU故障；七、缸床墊被沖掉，導(dǎo)致水與油相混合。按照你的文字介紹，很有可能是此故障點(diǎn)�？扇フ�(guī)企業(yè)重點(diǎn)檢查機(jī)油中是否有乳白色的泡沫、冷卻液中是否含有機(jī)油，也可利用專業(yè)儀器檢查水箱內(nèi)是否含有氣泡等來(lái)判斷汽車缸床墊是否被沖掉；八、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等等均會(huì)導(dǎo)致水溫高�？傮w來(lái)說(shuō)，水溫高對(duì)汽車有很多傷害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，不可小視。
回答者：信達(dá)skywatcher2016-11-12 00:00
原因分析及解決辦法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法：換油�！ �3、機(jī)油稀或因發(fā)
提問(wèn)者：開(kāi)心笑吧.02016-08-01
其實(shí) 水溫到60度就可以正常駕駛了 水溫低于60度 時(shí)速不要超過(guò)40km 轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn) 行駛10分鐘水溫到90度是正常的
提問(wèn)者：autumn52882013-09-04
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器的。 一、損壞三元催化轉(zhuǎn)換器的主要原因有： 1、過(guò)久的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(最好不應(yīng)超過(guò)3Omin)； 2、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲；個(gè)別缸不工作；火花塞跳
提問(wèn)者：我摯愛(ài)BB熊2016-01-06
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
提問(wèn)者：swxrcr2016-09-08
1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用：節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力
提問(wèn)者：2016-06-09
1·冷卻水不足。2風(fēng)扇皮帶過(guò)松。3水泵失效。4節(jié)溫器失靈。5氣缸墊損壞。6水箱水管堵塞。7汽缸水套結(jié)垢太多。等等。以上情況都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高！
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-04
